Przejdź do treści
sobota, 17 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Na nowym skrzyżowaniu włączono sygnalizację. „Korki jakich ta ulica nie widziała”

Po otwarciu ul. Kłopotowskiego (przedłużenia ul. Węglarza) kierowcy napotykają znaczne utrudnienia w rejonie skrzyżowania z ul. Strzembosza. Wprowadzenie sygnalizacji świetlnej spowodowało tworzenie się długich korków, a mieszkańcy zgłaszają nam rosnące problemy komunikacyjne.

fot. nadesłane Czytelnik Przemysław

Od momentu uruchomienia sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Walecznych, Węglarza, Kłopotowskiego i Strzembosza kierowcy zgłaszają znaczące utrudnienia w ruchu. Jak wynika z licznych komentarzy i przesłanych do nas wiadomości, po włączeniu sygnalizacji w godzinach porannych utworzył się się korki sięgające nawet wjazdu na sąsiednie ulice. Podobnie jest obecnie, w godzinach popołudniowego szczytu. Kierowcy komentują, że po włączeniu świateł zaledwie kilka samochodów przejeżdża na zielonym. Rano sznur aut na ul. Strzembosza sięgał niemal ul. Dożynkowej.

Problem dotyczy zwłaszcza ruchu z ul. Węglarza w Strzembosza i pojazdów oczekujących na ul. Strzembosza w stronę ul. Węglarza, taka sytuacja miała miejsce w godzinach porannych, a także obecnie w trakcie popołudniowego szczytu komunikacyjnego. Kierowcy wskazują także na niewykorzystywany lewoskręt, który stoi pusty, podczas gdy główny ruch w kierunku osiedli zostaje sparaliżowany. Niektórzy decydują się na objazdy ul. Jagodową, aby ominąć zakorkowane skrzyżowanie.

– Do chwili budowy skrzyżowania światła były wyłączone i ruch przebiegał płynnie. Teraz wyjechanie z osiedla ul. Strzembosza graniczy z cudem – komentują mieszkańcy.

Zwracają także uwagę na niebezpieczne sytuacje, w których kierowcy rezygnują z przejazdu i zawracają, generując dodatkowe zagrożenie na drodze.

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie wyjaśnia, że sygnalizacja świetlna działa dopiero od kilku godzin i jest stale monitorowana wspólnie z Centrum Sterowania Ruchem.

– Trzeba wziąć pod uwagę, że jesteśmy teraz w newralgicznym okresie, wiele osób dojeżdża do cmentarzy, które znajdują się w bliskiej okolicy ulicy Węglarza. Ten fakt również wpływa na zwiększenie natężenia ruchu. Po dokonaniu obserwacji będzie można wprowadzać zmiany w ustawieniach sygnalizacji – informuje na swoim fanpage ZDiTM.

Mieszkańcy liczą na szybkie korekty w cyklach świateł i podziale pasów, aby ruch w rejonie ul. Kłopotowskiego i Strzembosza mógł powrócić do płynności. Na razie jednak kierowcy muszą przygotować się na wydłużone czasy przejazdu i rosnące korki w godzinach szczytu.

fot. nadesłane Czytelnik Przemysław

44 komentarze

  1. Myszu
    Odpowiedz

    Wystarczy popatrzeć na skrzyżowanie Doświadczalnej z Witosa. Przebudowane a korki paraliżują cały Felin. Bo też zamiast bezkolizyjnego skrętu w lewo mamy „zwykłe” zielone. Przejadą 2 auta i wystarczy przecież. Rano 20 minut stania żeby wjechać na Witosa.

  2. Miś
    Odpowiedz

    O kurcze, to w Lublinie jest jakieś centrum sterowania ruchem ???? A ja cały czas myślałem że to małpy z ZOO, z Zamościa światła w Lublinie na skrzyżowaniach ustawiają.

  3. Paweł
    Odpowiedz

    To już chyba tradycja w Lublinie… Z każdą nową sygnalizacją świetlną następuje paraliż i trzeba zazwyczaj długo czekać aż jakiś imb**yl przyjedzie i poprawi to co spi****lił w ustawieniach….

  4. Ityle
    Odpowiedz

    Tam pracują fachowcy. Tak ma być. Przeciez rondo z pniakiem tez jest dobre. Tak mieszkańcy głosowali zeby radni byli nawet spoza gminy byle tylko nie pis to i fachowcy do tego urzędu podobnym kluczem byli wybierani.
    Mieszkańcy Tak chcieli. Wszystko jest dobrze 😆

    A tak na poważnie to wystarczyło tu zbudowac rondo z prawdziwego zdarzenia a tak orly z zdim zablokowały kolejną część miasta. Upuście okolicznych mieszkańców w spalinach.

    Miasto inspiracji 😆 🤣

  5. Wiki
    Odpowiedz

    Nie ma to jak spi*rdolić budowę drogi za 34 miliony.
    Przecież na Strzembosza z rana bywały korki jak jeden z pasów był do jazdy przez skrzyżowanie na wprost drugi do skrętu w prawo przy stokrotce. To jakiś j*łop przy projektowaniu wziął i połączył te dwa pasy w jeden, gdzie 90% samochodów tam jedzie na wprost lub w prawo i do tego jeszcze piesi też wtedy mają zielone, więc wystarczy ze dwa samochody skręcające w prawo by zablokować wszystkim którzy chcą jechać na wprost, a pas do skrętu w lewo jest sobie pusty!!!
    Mogę się założyć, że tam korki nie będą do Dożynkowej, a jeszcze na samej Dożynkowej dodatkowo. Pogratulować! Imb*cyle i d*blile z tych urzędasów co brali przy tym udział. Żałość.

    1. Megg
      Odpowiedz

      Podpisuje się w 100%. Skręt w lewo stoi praktycznie pusty. Tam jest tyle miejsca,że na rondo turbinowe/bezkolizyjne byloby idealnymi rozwiązaniem….

  6. obserwator
    Odpowiedz

    Po włączeniu sygnalizacji sytuacja na tym skrzyżowaniu i pobliskich ulicach wygląda jak podczas ewakuacji Stalingradu. Tragedia. Ruch totalnie sparaliżowany i to z każdej w każdą stronę. To jest jakies straszne nieporozumienie. Nikt mi nie wmówi że akurat dzisiaj w godzinach wczesno porannych zwiększony był ruch ze względu na to że dużo pojazdów jechało na pobliski cmentarz.

  7. Wafelek
    Odpowiedz

    Wszędzie sygnalizacja. Mamy tego efekt. Ale nasi włodarze oczywiście z głową w chmurach,liczą mieszkania i gotówkę od wiadomo kogo

  8. Poo
    Odpowiedz

    Tak się jeździ po mieście z komunikacją miejską ograniczoną do formy szczątkowej. Każdy kupuje jakiegokolwiek rupiecia i wszyscy stoją.
    Sami na to głosowaliście.

  9. lima
    Odpowiedz

    Gratulacje dla urzędasów. przecież to było do przewidzenia. Ale nie dla głupiego z natury lubelskiego urzędnika.

  10. Marcin
    Odpowiedz

    Bo rondo jest rozwiązaniem, które się sprawdza a nie sygnalizacja świetlna.
    Przy tym prezydencie miasta nic nie może się udać.

    1. vipZInnejCzesciMiasta
      Odpowiedz

      Taką wiedzę posiadają wszyscy w Europie, ale nie polskie ćwierćmózgi zasiadający dumnie w urzędach.
      No chyba, że ktoś ma monopol na „stawianie” świateł i ten ktoś ma fajnych znajomych w urzędach 🫢

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Kraj

Groźby wobec szkół. Blisko 138 tys. kontroli i 183 osoby zatrzymane

Blisko 138 tys. kontroli placówek oświatowych i 183 zatrzymane osoby - to bilans ogólnopolskich działań przekazany przez Policję Polską. Funkcjonariusze sprawdzają zgłoszenia dotyczące zagrożeń i całodobowo monitorują internet, dbając o bezpieczeństwo uczniów oraz pracowników szkół.

5 komentarzy
Kraj

Były terytorials zatrzymany przez policję. WOT: nie jest już żołnierzem

Wojska Obrony Terytorialnej zabrały głos w sprawie zatrzymania byłego żołnierza przez policję. Jak przekazała formacja, mężczyzna został zwolniony ze służby 14 sierpnia 2026 roku. Powodem były zachowania zakwalifikowane jako naruszenie dyscypliny wojskowej, związane z jego działalnością medialną.

3 komentarzy
Kraj

PKP Intercity zmienia organizację połączeń. Numerowane linie i regularne odjazdy od 13 grudnia

Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia. Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym. Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia. Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta. Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami. W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy. Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia. Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości. Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl. Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów. Zmiany przygotowywane przez trzy lata Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach. — To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity. Jak czytać nową mapę połączeń? Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę. Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo. Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych. Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru. W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe. Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.

2 komentarzy

Lubelski biznes

Lubelski biznes

Trzy medale dla Perły. Lubelskie piwa znów docenione przez ekspertów

Lubelska Perła znów ma powody do świętowania. Piwa z Browaru Perła - Browary Lubelskie zdobyły trzy medale w konkursie Good Beer International 2026. Wśród nagrodzonych znalazły się zarówno tegoroczna nowość, jak i piwa dobrze znane miłośnikom lubelskiego browaru.

25 komentarzy

Polityka

Polityka

Gawkowski chce szybkiego blokowania nielegalnych treści. Krytykuje prezydenckie weto

Minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski wezwał do zdecydowanej walki z nawoływaniem do przemocy w internecie. Zapowiedział przyjęcie przez Sejm przepisów dotyczących usług cyfrowych, które — według niego — mają umożliwić szybsze blokowanie nielegalnych treści. Skrytykował również prezydenckie weto wobec poprzedniej ustawy.

17 komentarzy
Polityka

102,4 mld zł na ochronę ludności. Rząd przyjął program na lata 2027–2031

Budowle ochronne, systemy ostrzegania, bezpieczna łączność i sprzęt ratowniczy — to najważniejsze inwestycje przewidziane w nowym Programie Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Rada Ministrów przyjęła również program rozwoju kolei metropolitalnej w Trójmieście, który ma poprawić dojazd z południowych dzielnic Gdańska do centrum.

6 komentarzy

Społeczeństwo

Społeczeństwo

Sąd orzekł przepadek samochodu. RPO wskazuje na niewyjaśnioną kwestię własności

Rzecznik Praw Obywatelskich złożył kasację do Sądu Najwyższego w sprawie przepadku auta należącego — według ustaleń ujawnionych po wyroku — do ojca skazanego. Zdaniem RPO sąd przed wydaniem orzeczenia nie sprawdził dostatecznie, kto był właścicielem pojazdu, mimo sprzecznych deklaracji oskarżonego.

10 komentarzy
Społeczeństwo

ZUS wykrył nieprawidłowości w 88 proc. kontroli w Lubelskiem

Prawie 1,2 tys. kontroli i ponad tysiąc spraw z nieprawidłowościami — to wyniki działań ZUS w województwie lubelskim od stycznia do sierpnia 2026 roku. Łączny skutek finansowy wykrytych błędów wyniósł 11,1 mln zł. Zakład coraz skuteczniej wskazuje płatników, u których ryzyko naruszenia przepisów jest największe.

6 komentarzy
Społeczeństwo

Składki ZUS opłacisz w telefonie. Nowa funkcja w mZUS dla Płatnika

Przedsiębiorcy mogą już opłacać składki bezpośrednio w aplikacji mZUS dla Płatnika. Nowa funkcja umożliwia przekazanie należności z kont w obsługiwanych bankach, a koszt pojedynczego przelewu wynosi 55 groszy. ZUS zapowiada także kolejne możliwości płatności.

3 komentarzy
Społeczeństwo

Ponad 42 proc. pracujących Polaków opiekuje się bliskimi. GUS pokazuje codzienność rodzin

Praca zawodowa, wychowanie dzieci i pomoc krewnym wymagającym wsparcia — tak wygląda codzienność znacznej części Polaków. W 2025 roku obowiązki opiekuńcze sprawowało 35,9 proc. osób w wieku 18–74 lata. Badanie Głównego Urzędu Statystycznego pokazuje również, że kobiety znacznie częściej niż mężczyźni dostosowywały życie zawodowe do potrzeb rodziny.

2 komentarzy
Społeczeństwo

Pierwsze efekty nowych przepisów widoczne na drogach. Coraz więcej dzieci jeździ na rowerach i hulajnogach w kaskach

Coraz więcej dzieci i młodzieży korzysta z kasków podczas jazdy rowerem i hulajnogą elektryczną – wynika z pierwszych obserwacji Policji po wejściu w życie nowych przepisów w czerwcu. Obowiązek używania kasków przez osoby do 16. roku życia ma zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych. PZU przekazało policjantom w całym kraju 3,6 tys. kasków, które są rozdawane dzieciom podczas kontroli i spotkań profilaktycznych.

19 komentarzy

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Atak hakerski na FELG. Firma zakończyła analizę i powiadamia placówki medyczne

FELG Software poinformowała o zakończeniu analizy zdarzenia bezpieczeństwa i zidentyfikowaniu placówek, których ono dotyczyło. W aktualizacji z 7 października spółka przekazała, że rozpoczyna wysyłkę indywidualnych powiadomień. Placówki objęte zdarzeniem mają otrzymać także pakiet dokumentów i rozwiązań umożliwiających zgłoszenie naruszenia oraz poinformowanie pacjentów.

Nauka i technologie

Rekord Politechniki Lubelskiej. 29 naukowców w World’s Top 2% Scientists

Politechnika Lubelska osiągnęła najlepszy wynik w swojej historii w rankingu World’s Top 2% Scientists. W dziewiątej edycji międzynarodowego zestawienia znalazło się 29 badaczek i badaczy z uczelni. Wyróżnienia dotyczą zarówno całego dorobku naukowego, jak i osiągnięć za 2025 rok.

Nauka i technologie

Treści terrorystyczne w internecie. Godzina na usunięcie po otrzymaniu nakazu

Dostawcy usług hostingowych mają obowiązek usunąć treści terrorystyczne lub zablokować dostęp do nich najpóźniej w ciągu godziny od otrzymania nakazu. Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji przypomina, że odpowiednie narzędzia prawne już funkcjonują, a właściwe służby mogą z nich korzystać bez oczekiwania na nowe rozwiązania związane z Aktem o usługach cyfrowych.

8 komentarzy
Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy i coraz częściej doradzają w sprawach osobistych - wskazali eksperci podczas Festiwalu Przemiany w Centrum Nauki Kopernik. Zwrócili uwagę, że zdobywanie określonych umiejętności oraz sprawczości wymaga wysiłku intelektualnego, a nie bezkrytycznego przyjmowania odpowiedzi i rozwiązań dostarczanych przez algorytmy.

Nauka i technologie

Studenci Politechniki Lubelskiej na podium IBM AI Racing League. Dwa drugie miejsca

Zespół Apex Dynamics z Politechniki Lubelskiej zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz w kategorii najlepszego czasu przejazdu w ogólnopolskim konkursie IBM AI Racing League – Country Challenge 2026. Studenci zaprogramowali autonomicznego kierowcę, który samodzielnie pokonywał wirtualny tor. Do finału awansowało 12 spośród 61 drużyn z całej Polski.

1 komentarz
Nauka i technologie

Nieuprawniony dostęp do danych w Wakacje.pl. Firma ostrzega klientów przed oszustami

Wakacje.pl poinformowało o naruszeniu bezpieczeństwa dotyczącym danych niewielkiej części klientów. Osoby nieuprawnione uzyskały dostęp do części służbowych skrzynek pocztowych oraz systemu obsługi klientów. Spółka ostrzega przed próbami wyłudzeń i zaleca osobom objętym zdarzeniem zastrzeżenie numeru PESEL.

7 komentarzy