W ostatnich latach natężenie ruchu na ul. Wilczej znacznie wzrosło. Mieszkańcy mają już dosyć pojazdów pod oknami i ciężarówek, które jak piszą, mogą uszkodzić ich domy. Martwią się o bezpieczeństwo dzieci, a przede wszystkich chcą, aby ul. Wilcza stała się jednokierunkowa z ograniczeniem tonażu przejeżdżających pojazdów. W tej sprawie mieszkańcy interweniowali u radnej Beaty Stepaniuk-Kuśmierzak.
W piśmie mieszkańców ul. Wilczej do lubelskiej radnej czytamy:
My mieszkańcy ul.Wilczej zwracamy się z prośbą o pomoc w ograniczeniu ruchu pojazdów na naszej ulicy pomiędzy ul. Wyzwolenia a ul. Sulisławicką. Na tym odcinku odbywa się bardzo duży ruch pojazdów. W czasie szczytu tworzą się korki, jest bardzo duże zanieczyszczenie spalinami. Na prostym odcinku drogi auta wyprzedzają się, nie przestrzegają zasad ruchu drogowego.
Odcinkiem tej drogi skracają sobie drogę auta powyżej 8,5 ton. Jeżdżą mody autobusy, busy, wszelkiego rodzaju auta ciężarowe, a także tiry z ładunkiem, które nie mogą wyrobić się na zakręcie i zajmują całą szerokość drogi. Boimy się o nasze domy, które przy takim ruchu mogą popękać, gdyż ta droga jest usytuowana ok 5 m od naszych domów.
Boimy się także o nasze dzieci, które muszą być odprowadzane do szkoły przez rodziców. Przez cały dzień musimy słuchać zgiełku samochodów. A od wiosny do jesieni odbywają się wyścigi motocyklowe i samochodowe. Także kierowcy pogotowia i straży pożarnej przejeżdżają na włączonych syrenach.
Mieszkańcy ul. Wilczej zwracamy się do państwa z prośba o zrobienie porządku na tej ulicy. Dla nas mieszkańców najlepiej zamknąć tę ulicę od ul. Wyzwolenia, a jeśli nie będzie to możliwe, to prosimy o zmniejszenie ruchu przez zrobienie jej jednokierunkową, założenie pasów zwalniających. Zmianę tonażu przejeżdżających aut z 8,5 t do 3,5 t, tak jak to jest zrobione w drugiej części ulicy Wilczej.
W związku z pismem radna Beata Stepaniuk-Kuśmierzak złożyła interpelację, której efektem miałoby być przekształcenia ul. Wilczej w ulicę jednokierunkową z zamontowanymi progami zwalniającymi oraz ograniczeniem tonażu pojazdów do 3,5 t.
2018-05-21 18:13:55
(fot. Google Street View)
52 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mieszkańcy mają absolutna racje. Każda uliczka osiedlowa powinna posiadać progi zwalniające i wyniesione PdP. I to tak gęsto, żeby nawet największych poganiaczy zniechęcić do rozpędzania się.
Takie drogi nie mają służyć szybkiemu przejeżdżaniu przez pół miasta czy jako wygodny i szybki skrót, a tylko jako droga dojazdowa. Dla takiej drogi, to czy pokonamy ją z prędkością 15 czy 40km/h, nie ma żadnego znaczenia dla całościowego czasu przejazdu, a komfort (w tym bezpieczeństwo) życia mieszkańców jest nieporównywalny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
czy widziałeś na oczy ul. Wilczą w Lublinie? Przez całą ulicę stoi znak droga z pierwszeństwem przejazdu i jest cała masa progów zwalniających!!!! Domy stoją w centrum miasta to jakim sposobem ruch samochodów miałby być ograniczony. A mieszkańcom ul. Wilczej proponuję przeprowadzkę w Bieszczady…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Koleżanko, nie wiem ile masz lat, ale jak te domy byly stawiane,to dookola były pola ,a nie centrum miasta .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolego, nie wiem ile masz lat, ale to żaden argument. Tak można napisać o większości budynków w mieście. Trzeba było kupić wtedy te pola to może mieszkałbyś nadal na wsi 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mam propozycję żeby krańcowa też zamknac. Przecież tam też są domy i bloki. Jak się buduje dom przy drodze to trzeba się liczyć z konsekwencjami, a nie płakać radnym w rekaw. Jest mnóstwo takich ulic w Lubinie o podobnych warunkach. A dla pieszych jest chodnik na Wilczej, a nie ulica.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak te domy się budowały to drogi praktycznie nie było. Mieszkańcy mają rację – przez środek osiedla puszczono im wlasciwie tranzyt… Do tego „drifterzy” na zakrecie.
Aczkolwiek progami zwalniajacymi sami sobie zaszkodzą, poza tym nikt na to nie zezwoli ze wzgledu na karetki. Ograniczenie tonarzu i jeden kierunek to super pomysł .