Radny interweniuje po kolejnych zdarzeniach drogowych
Do prezydenta Lublina trafiła interpelacja dotycząca poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na rondzie im. płk. Ryszarda Kuklińskiego. Jej autor, radny Konrad Wcisło, apeluje o pilne działania, które miałyby ograniczyć liczbę niebezpiecznych sytuacji w tym miejscu. W centrum jego propozycji znalazło się rozważenie uruchomienia całodobowej sygnalizacji świetlnej oraz przeprowadzenie szczegółowych analiz dotyczących organizacji ruchu.
Radny zwraca uwagę, że w ostatnim czasie ponownie doszło tam do zdarzeń drogowych. Jak wskazuje w interpelacji, z informacji medialnych wynika, że 11 kwietnia 2026 roku w godzinach nocnych miała miejsce kolizja dwóch pojazdów. Podobne zdarzenie miało wystąpić również dzień wcześniej, w zbliżonych okolicznościach. W obu przypadkach znaczenie miały wyłączona sygnalizacja świetlna oraz nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu.
Problem ma mieć charakter powtarzalny
W ocenie autora pisma nie chodzi o pojedyncze przypadki, lecz o problem, który powraca od dłuższego czasu. Radny podkreśla, że w ostatnich miesiącach na rondzie wielokrotnie dochodziło do kolizji, także wtedy, gdy sygnalizacja świetlna nie działała lub była wyłączana w porze nocnej. To, jego zdaniem, może wskazywać na trwały mankament w organizacji ruchu.
Konrad Wcisło zaznacza, że rondo im. płk. Ryszarda Kuklińskiego wyróżnia się nietypowym układem w porównaniu do klasycznych rond. Taka konstrukcja może być myląca dla części kierowców, zwłaszcza jeśli przyzwyczajeni są do bardziej intuicyjnych zasad poruszania się po tego typu skrzyżowaniach. Szczególne wątpliwości ma budzić sytuacja, w której pojazdy zjeżdżające z ronda mają pierwszeństwo, co dla wielu uczestników ruchu może być sprzeczne z ich naturalnym odczytywaniem organizacji przejazdu.
Całodobowa sygnalizacja jako jedno z możliwych rozwiązań
Jednym z głównych postulatów zawartych w interpelacji jest rozważenie uruchomienia sygnalizacji świetlnej przez całą dobę. Radny uważa, że nawet jeśli oznaczałoby to chwilowe wydłużenie czasu przejazdu, mogłoby jednocześnie znacząco ograniczyć liczbę zdarzeń drogowych i poprawić bezpieczeństwo mieszkańców.
W jego ocenie obecny model funkcjonowania sygnalizacji, zwłaszcza w godzinach nocnych, może nie odpowiadać specyfice tego miejsca. Jeśli bowiem właśnie po jej wyłączeniu rośnie ryzyko kolizji, zasadne staje się sprawdzenie, czy pozostawienie świateł w trybie całodobowym nie byłoby rozwiązaniem skuteczniejszym niż obecne.
Pytania do władz miasta
Interpelacja zawiera sześć szczegółowych pytań skierowanych do władz Lublina. Radny chce wiedzieć, czy miasto prowadziło w ostatnich latach analizy bezpieczeństwa ruchu drogowego na rondzie im. płk. Ryszarda Kuklińskiego oraz jak wyglądają statystyki zdarzeń drogowych w tym miejscu z ostatnich trzech lat.
Pyta także, czy rozważano już wprowadzenie całodobowej sygnalizacji świetlnej oraz czy możliwe jest jej pilne uruchomienie jako rozwiązania zwiększającego bezpieczeństwo. Kolejne kwestie dotyczą planowanych zmian w organizacji ruchu i ewentualnego dodatkowego oznakowania, które mogłoby ograniczyć liczbę kolizji. Ostatni z postulatów odnosi się do możliwości przeprowadzenia niezależnego audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego dla tego skrzyżowania.
Miasto może stanąć przed decyzją o zmianach
Sprawa poruszona przez radnego może okazać się ważna nie tylko z punktu widzenia kierowców regularnie korzystających z ronda, lecz także całego układu komunikacyjnego w tej części miasta. Jeżeli analizy potwierdzą, że obecna organizacja ruchu sprzyja powstawaniu niebezpiecznych sytuacji, ratusz może stanąć przed koniecznością wprowadzenia konkretnych zmian.
Odpowiedź władz miasta pokaże, czy Lublin zdecyduje się na korekty w funkcjonowaniu sygnalizacji, dodatkowe oznakowanie lub szerszy audyt bezpieczeństwa. Dla mieszkańców najważniejsze będzie jednak to, czy interpelacja przełoży się na realne działania, które ograniczą liczbę zdarzeń drogowych na jednym z bardziej problematycznych skrzyżowań w mieście.
Źródło: Konrad Wcisło
38 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jak radny nie ogarnia jazdy oddac prawo jazdy i z buta
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak poprawić bezpieczeństwo na drogach? Odebrać kwity amebom co nie ogarniają podstawowych zasad ruchu drogowego! Nie każda ameba musi mieć PJ!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niech rady napisze interpelację o mózg dla swojej matki
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli ktoś ignoruje znaki, zignoruje też sygnalizację świetlną. Wczoraj widziałem, jak przy Gali kierowca zjechał z ronda na czerwonym i tylko refleks innych kierowców uchronił od wypadku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a już myślałem ,że Gonciarz z kolejnym pomysłem , ale się zawiodłem
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wcisło się lansuje na to na rondzie, to na przejściu. Czas wyjść na eskę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Intuicyjne postrzeganie tego nietypowego zdaniem radnego ronda,w przypadku zdarzenia drogowego powinno kończyć się zatrzymanie PJ przez policję.Sztuką jest w nocy trafić w inny samochód nieustępując mu pierwszeństwa przejazdu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to, że jest kółko w środku, nie znaczy że to jest rondo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najważniejsze jest to że będzie bezpieczniej bo będzie odcinkowy pomiar prędkości na obwodnicy Lublina Weglin – Slawinek, a nie jakieś tam światła na rondzie tzn skrzyżowaniu o ruchu okrężnym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taaa i co jeszcze? Może by tak zrobić w nocy światła inteligente jak w NL że się dojeżdża do świateł jak jest pusto w środku nocy to od razu jest zielone. Ale nieee po co? u nas w LBN stoisz jak głupek w środku nocy na czerwonym nic nie jedzie. Strata paliwa i pieniędzy i zużycie hamulców i silnika bo debile nie potrafią jeździć. Kiedy zrobicie sekundniki na skrzyżowaniach? Nawet w Świdniku są… Wstyd dla Lublina dawajcie odwołany ich. Zbieramy się!