Zakończyły się prace związane z przebudową ul. Choiny w Lublinie. Przygotowania do tej inwestycji, w postaci rozbiórki budynków i wycinki drzew, rozpoczęły się wraz z początkiem 2018 roku. Następnie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów ruszyło z właściwymi pracami. W ramach rozbudowy wykonana została dwupasmowa jezdnia o długości 1880 m. Wzdłuż niej, po obu stronach ulicy, powstało 1370 m ścieżek rowerowych i 3980 m chodników a także droga dojazdowa po prawej stronie, mająca na celu zapewnienie bezpiecznego dojazdu do posesji. Do tego wyznaczono 26 przejść dla pieszych.
Na wysokości ulicy Pienińskiej zbudowane zostało unikalne rondo w kształcie biszkopta. Ma ono 85 metrów długości i pięć wlotów. Kolejną nowością jest parking Park&Ride, który pomieści 54 samochody oraz posiada 100 stanowisk postojowych dla rowerów. Są też 3 stanowiska dla osób niepełnosprawnych. Jego celem jest zachęcenie osób dojeżdżających do Lublina, aby pozostawiali na nim swoje pojazdy i przesiadali się w komunikację miejską. Obok parkingu powstała bowiem pętla dla autobusów i trolejbusów z zatokami postojowymi i jezdniami manewrowymi. Ustawiono też 3 wiaty wypoczynkowe, przygotowano elementy małej architektury i nasadzenia zieleni. Na granicy miasta z gminą Niemce powstało też rondo o średnicy 26 metrów, które będzie stanowiło miejsce do zawracania pojazdów komunikacji miejskiej.
Inwestycja objęła także wydłużenie trakcji trolejbusowej od istniejącej pętli do ul. Smorawińskiego, na ulicach Smorawińskiego, Szeligowskiego oraz Choiny. Na skrzyżowaniu ul. Smorawińskiego i Chodźki przebudowano sygnalizację świetlną, przebudowano też skrzyżowanie ul. Szeligowskiego i ul. Czapskiego. Położona została nowa nawierzchnia na zjeździe w ul. Młodej Polski oraz ul. Czapskiego. Obecnie trwają odbiory wewnętrzne. Została również złożona dokumentacja do Powiatowego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego w celu uzyskania zgody na użytkowanie. Ruch pojazdów jest już możliwy na zasadach tymczasowej organizacji ruchu.






(fot. UM Lublin)
21 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko nie wiem czy wy to widzicie ale to rondo w kształcie biskoptu bedzie najczęściej odwiedzanym miejscem przez nocnych amatorów driftu. Popatrzcie na jego kształt 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To dlatego te poszerzone do dwóch pasów „zawrotki”. 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ewidentnie mi się to z podpaską kojarzy….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pasuje do fontanny…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bełżyce mają kwadratowe rondo a my nie gęsi i mamy rondo w kształcie podpaski 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolejny, który powtarza ten mit. Od kiedy uliczki wokół rynku w Bełżycach to rondo? W Bełżycach jak już to są 2 ronda, ale okrągłe i na obwodnicy Bełżyc.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nowe rondo blacharzy. To pod klubem jeździeckim straciło na znaczeniu a blacharze i lakiernicy z czegoś muszą żyć!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Więcej znaków się nie zmieściło?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znaki niech sobie stoją, ale najbardziej mnie wpienia, gdy metr od słupa oświetleniowego stawiany jest znak. Nie można go zaczepić na słupie tylko wbijać przy nim rurę i znak? Są dziesiątki takich absurdów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z czystej ciekawości.
Dlaczego u podstawy i nasady „biszkopta” są po dwa pasy ruchu, skoro skręcić/zawrócić się da jedynie z wewnętrznego? Wysepki, na których stoi słup trakcji nie powinny być dłuższe? Przewiduje sporo stłuczek w tym rejonie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mi sie kojarzy z wiklinowym koszykiem do zbierania pieniędzy w kościele.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawa dla inżyniera, który podpisał zgode na postawienie tablicy informującej o rondzie w świetle wiaty przystankowej. No żebyś sam w tego słupa trafił wsiadając do autobusu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
człowieku ten znak stoi miedzy oddzielnymi pasami ruchu przedzielonymi barierą wiec chyba zbędny komentarz bo żeby w ten znak ktoś wsiadając do autobusu uderzyć to musiał by chyba frunąć z drugiego pasa żeby do niego wsiąść
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Widzisz odrobinę stereoskopowo, czy nic, a nic?
Gdzie wiata przystankowa, a gdzie tablica informacyjna (na pasie rozdzielającym jezdnie)? 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rondo w kształcie bałwana.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W kształcie żuka. (Tego robaczka nie prezydenta)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najgorszy bubel drogowy wybudowany w Polsce w 2019r. Nobel za GŁUPOTĘ dla projektantów i dla tych co to to zatwierdzili. BRAWO….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to znaczy???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W Lublinie drogowe buble to norma!