Jeśli miasto uchwala darmową komunikację dla uczniów to ma wpływ na kondycję finansową takiej firmy. Może gdyby Zuk nie robił deficytowych inwestycji to nie musieli by uczniowie jeżdzić za darmo MPK kosztem kierowców. Na każdym kroku miasto wali nas po kieszeni bo trzeba mieć z czego dokładać do nikomu niepotrzebnego stadionu czy pustego aquaparku.
Rafan
Jaki MPK? Artykuł jest o Warbusie, czyli innym przewoźniku, który z MPK nie ma nic wspólnego. A darmowa komunikacja to wpływ ma i owszem, ale na budżet miasta a nie kondycję firmy. ZTM ma pieniądze z biletów oraz – bo tych z biletów jest za mało – z budżetu miasto. Łatwo zgadnąć, że skoro jakaś grupa pasażerów za bilety nie płaci to pieniędzy z tego źródła jest mniej, a więc trzeba więcej dołożyć z budżetu miasta. Warbusowi to tak raczej ganc egal skąd ZTM weźmie pieniądze, on ma podpisaną umowę i musi dostać ustaloną w niej kwotę.
Paweł
Porozumienie… Tu nie ma miejsca na porozumienia – mają płacić na czas i koniec, obowiązują ich umowy.
Jeśli miasto uchwala darmową komunikację dla uczniów to ma wpływ na kondycję finansową takiej firmy. Może gdyby Zuk nie robił deficytowych inwestycji to nie musieli by uczniowie jeżdzić za darmo MPK kosztem kierowców. Na każdym kroku miasto wali nas po kieszeni bo trzeba mieć z czego dokładać do nikomu niepotrzebnego stadionu czy pustego aquaparku.
Jaki MPK? Artykuł jest o Warbusie, czyli innym przewoźniku, który z MPK nie ma nic wspólnego. A darmowa komunikacja to wpływ ma i owszem, ale na budżet miasta a nie kondycję firmy. ZTM ma pieniądze z biletów oraz – bo tych z biletów jest za mało – z budżetu miasto. Łatwo zgadnąć, że skoro jakaś grupa pasażerów za bilety nie płaci to pieniędzy z tego źródła jest mniej, a więc trzeba więcej dołożyć z budżetu miasta. Warbusowi to tak raczej ganc egal skąd ZTM weźmie pieniądze, on ma podpisaną umowę i musi dostać ustaloną w niej kwotę.
Porozumienie… Tu nie ma miejsca na porozumienia – mają płacić na czas i koniec, obowiązują ich umowy.