– Przystępujemy do zapowiadanej przebudowy kładki nad ul. Filaretów. Pozwoliły na to przyjęte zmiany w budżecie i Wieloletniej Prognozie Finansowej. Szczegółowe rozwiązania w zakresie organizacji ruchu na czas przebudowy kładki będą znane po przedstawieniu, a następnie zatwierdzeniu projektu zmian. Jak przy każdej inwestycji będziemy się starali, aby utrudnienia były jak najmniejsze, a jednocześnie uwzględniały kwestie bezpieczeństwa wszystkich użytkowników oraz przepisy ustawy prawo o ruchu drogowym – mówi Artur Szymczyk, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.
Jaki zakres obejmą prace?
Zakres inwestycji obejmuje wymianę płyty pomostu kładki z ażurowej na pełną, wymianę balustrady płyty pomostu z dostosowaniem do obowiązujących przepisów, konserwację i zabezpieczenie antykorozyjne stalowej konstrukcji obiektu, odwodnienie płyty pomostu wraz z przyłączeniem do istniejącej sieci kanalizacji deszczowej oraz uziemienie konstrukcji stalowej kładki. W ramach zadania nastąpi także odnowienie ciągów pieszych w rejonie kładki. Remontowi poddane zostaną zarówno chodniki, jak i schody.
Czasowa organizacja ruchu
Zgodnie z zapisami umowy, jednym z obowiązków wykonawcy będzie organizacja ruchu i utrzymanie oznakowania na czas prowadzonych robót, tj. zapewnienie bezpiecznych warunków ruchu drogowego i pieszego w rejonie prowadzonych prac objętych umową, na podstawie opracowanego na własny koszt projektu czasowej organizacji ruchu, zgodnego z obowiązującymi przepisami, uzyskanie wymaganych prawem uzgodnień i przedłożenie projektu do zatwierdzenia w Wydziale Zarządzania Ruchem Drogowym i Mobilnością Urzędu Miasta Lublin. O szczegółach będziemy wkrótce informować.
Koszt prac to ponad 4 mln złotych
Wykonawcą prac jest spółka Primost Serwis z Będzina, a ich koszt to ponad 4,1 mln zł. Termin realizacji zadania to 9 miesięcy, liczony od daty podpisania umowy. Kładka nad ul. Filaretów to jedna z ponad 30 przepraw dla pieszych znajdujących się na terenie Miasta Lublin, będących w utrzymaniu Zarządu Dróg i Mostów
(Źródło: UM Lublin)
20 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeszcze możnaby przebudować 2 kładki nad Bystrzycą, gdyż są za wąskie. Nadają się wyłącznie do ruchu pieszego, a korzystają z nich też rowerzyści, w dodatku ci ostatni potrafią wjechać na kładkę gdy ktoś inny porusza się nią w przeciwnym kierunku. Tam nie ma miejsca, aby mijały się 2 rowery lub pieszy z rowerzystą. Czy da się przejechać aby się minąć i nie zahaczyć kierownicami? Oczywiście, tak samo jak autem da się na trzeciego wyminąć, ale czy jest to bezpieczne? NIE!!!!!!!!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ciekawe kiedy bedzie remontowana aleja Krasnicka,albo moze lepiej ulica Gleboka w pierwszej kolejnosci
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo PiS
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szkoda, że nie da się na tej kładce zrobić parkingu. Ale, gdyby namalować tam niebieskie koperty, to wtedy przepisy budowlane przestają działać i może by się dało.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedy kolejna edycja cyklicznego remontu krakowskiego przedmieścia marmurem z Chin ? A kiedy remont nawierzchni lubelskich ulic z dziurami jeszcze z PRL-u ?