Od 2 września w lubelskiej komunikacji miejskiej obowiązują nowe rozkłady jazdy. Wprowadzono wtedy III etap optymalizacji oferty przewozowej. Urzędnicy zapowiadali wówczas zwiększenie częstotliwości kursowania 16 podstawowych linii tak, aby na przystanki podjeżdżały one w porannym i popołudniowym szczycie co 15 minut. Zmieniono też trasy wielu linii.
Jednak zmiany nie do końca przypadły pasażerom do gustu. Otrzymujemy szereg sygnałów iż na wielu liniach autobusy kursują rzadziej niż wcześniej, dodatkowym dużym problemem jest fakt, iż często nie przyjeżdżają one wcale, choć na wyświetlaczach kurs jest widoczny. Szereg skarg i apeli w tej sprawie mieszkańcy skierowali także do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.
Dziś miasto poinformowało, że w odpowiedzi na wnioski pasażerów i Rad Dzielnic, a także w celu dostosowania oferty przewozowej, od wtorku 1 października wprowadzone zostaną modyfikacje w rozkładach jazdy.
W przypadku linii nr 18, na trasę kierowanych będzie więcej autobusów przegubowych, szczególnie na kursy dowożące dzieci do szkół. Dodatkowo w dni powszednie kurs realizowany o godzinie 21:06 z Elizówki wydłużony zostanie do Majdanu Krasienińskiego.
Korekcie ulegnie także rozkład jazdy linii nr 37. W dni powszednie, w porze szczytów przewozowych, godziny odjazdów zostaną zbliżone do obowiązujących do sierpnia. Zwiększona zostanie też częstotliwość kursowania linii nr 32 w godzinach porannego szczytu komunikacyjnego w celu dowozu dzieci do szkół.
Na wniosek pracowników zakładów pracy na Sławinku i Felinie uruchomiony zostanie kurs linii nr 2 o godz. 22:46 z przystanku Zbożowa; przywrócony zostanie kurs linii nr 922 o godzinie 6:47 z os. Borek w Turce, linia nr 4 w dni powszednie, soboty i dni świąteczne zostanie skoordynowana z linią nr 8 na ul. Poligonowej i 34 na ul. Krochmalnej.
Nastąpi też korekta godzin odjazdu. W dni powszednie na liniach nr: 3, 7, 8, 18, 20, 25, 28, 42, 45, 47, 153, 161 i 302, w soboty na linii nr 13 a w dni świąteczne na liniach nr: 7 i 161.
– Zmiany stanowią odpowiedź na wnioski mieszkańców nadesłane do nas po wdrożeniu III etapu optymalizacji przewozowej. Co do samej remarszrutyzacji, czyli zmiany tras, nowych tras, zamian końcówek, nie było stosunkowo negatywnego odbioru, wręcz docierają do nas głosy zadowolenia, tak jak w przypadku linii 29 na Chodźki czy nowej linia nr 4 – wyjaśnia Monika Fisz z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.
Urzędnicy wskazują, że większość wprowadzanych zmian dotyczy godzin odjazdu poprzez dostosowanie do potrzeb pasażerów, zakładów pracy, urzędów i szkół oraz poprawy koordynacji kursowania. Dodają, iż obecnie obowiązujący rozkład jazdy uwzględnia aktualne możliwości przewozowe. Na uruchomienie dodatkowych kursów nie ma po prostu kierowców. Jednak jeżeli MPK uda się zatrudnić kolejne osoby do prowadzenia autobusów i trolejbusów, wówczas wdrażane będą kolejne zmiany.
71 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A czy właściciele tych firemek quasi-taksówkarskich, które w ostnatnichy latach się tak namnożyły na mieście, też mają problemy z brakiem kierowców? Bo jeździ tego po mieście pełno… może dlatego że rozwalana jest komunikacja miejska?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Górnicy się mieli zwalniać z bogdanki jak podwyżki nie dostaną, to pewnie do mpk przyjdą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A fujara w nagrodę za ten bałagan dostał prestiżowy stołek. Ciekaw jestem czym sobie zasłużył, ale się domyślam, że układ swoich nagradza.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dostał stołek, żeby z pozycji ratusza uwalać każdy wniosek, skargę lub petycję…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ile tam się zarabia na rękę, że nie ma chętnych ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podsumujcie nagrody dla urzędników miejskich, dyrektorów szkół i szpitali. Dziennikarze do roboty
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
112 nie narobi we własne gniazdo, przecież to pro POwskie medium co tylko udaje pluralizm
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedyś pisowskie teraz peowskie 🤣🤣🤣
Cóż za fantazja komentujących…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I będzie jeszcze gorzej. Do tej pory kierowcy jeżdzili na rozkładach od 8do 9 godzin .Nie mogli przekroczyć 10h.Teraz już rozkłady są ponad 10h.Myślą że to woły do roboty. Ale ci ludzie też mają swoje prywatne życie i wytrzymałość. Myślą że podetrą dup…e szkłem. Ale się przejadą na tym wcześniej czy póżniej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A mówią nie jedź samochodem, korzystaj z komunikacji miejskiej kłamcy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie twórz korków, przesiądź się do komunikacji miejskiej… 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Od trzech tygodni kiedy ZTM zabrał połowę linii łączących Filaretów z centrum miasta czyli 39 i 32 do dziś wiszą rozkłady nieaktualne od 2 września, nie wspominając już o naklejkach na przystankach z numerami linii na górze wiat. Czy pan Żuk zmierza coś zrobić z tymi ,,urzędnikami” ? Jak długo będziemy utrzymywać tą zbieraninę nie kompetentnych ludzi z naszych podatków?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
7500 netto i mogę zaczynać od jutra
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja w pisie mam więcej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wciskają kit że nie ma kierowców prawda jest taka że nie ma czym jeździć wysyłają cały złom na miasto który się psuje i krótkie autobusy zamiast przegubów
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za takie pieniądze nikt nie będzie jeździł na kasie się tyle zarabia.