Od 2 września w lubelskiej komunikacji miejskiej obowiązują nowe rozkłady jazdy. Wprowadzono wtedy III etap optymalizacji oferty przewozowej. Urzędnicy zapowiadali wówczas zwiększenie częstotliwości kursowania 16 podstawowych linii tak, aby na przystanki podjeżdżały one w porannym i popołudniowym szczycie co 15 minut. Zmieniono też trasy wielu linii.
Jednak zmiany nie do końca przypadły pasażerom do gustu. Otrzymujemy szereg sygnałów iż na wielu liniach autobusy kursują rzadziej niż wcześniej, dodatkowym dużym problemem jest fakt, iż często nie przyjeżdżają one wcale, choć na wyświetlaczach kurs jest widoczny. Szereg skarg i apeli w tej sprawie mieszkańcy skierowali także do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.
Dziś miasto poinformowało, że w odpowiedzi na wnioski pasażerów i Rad Dzielnic, a także w celu dostosowania oferty przewozowej, od wtorku 1 października wprowadzone zostaną modyfikacje w rozkładach jazdy.
W przypadku linii nr 18, na trasę kierowanych będzie więcej autobusów przegubowych, szczególnie na kursy dowożące dzieci do szkół. Dodatkowo w dni powszednie kurs realizowany o godzinie 21:06 z Elizówki wydłużony zostanie do Majdanu Krasienińskiego.
Korekcie ulegnie także rozkład jazdy linii nr 37. W dni powszednie, w porze szczytów przewozowych, godziny odjazdów zostaną zbliżone do obowiązujących do sierpnia. Zwiększona zostanie też częstotliwość kursowania linii nr 32 w godzinach porannego szczytu komunikacyjnego w celu dowozu dzieci do szkół.
Na wniosek pracowników zakładów pracy na Sławinku i Felinie uruchomiony zostanie kurs linii nr 2 o godz. 22:46 z przystanku Zbożowa; przywrócony zostanie kurs linii nr 922 o godzinie 6:47 z os. Borek w Turce, linia nr 4 w dni powszednie, soboty i dni świąteczne zostanie skoordynowana z linią nr 8 na ul. Poligonowej i 34 na ul. Krochmalnej.
Nastąpi też korekta godzin odjazdu. W dni powszednie na liniach nr: 3, 7, 8, 18, 20, 25, 28, 42, 45, 47, 153, 161 i 302, w soboty na linii nr 13 a w dni świąteczne na liniach nr: 7 i 161.
– Zmiany stanowią odpowiedź na wnioski mieszkańców nadesłane do nas po wdrożeniu III etapu optymalizacji przewozowej. Co do samej remarszrutyzacji, czyli zmiany tras, nowych tras, zamian końcówek, nie było stosunkowo negatywnego odbioru, wręcz docierają do nas głosy zadowolenia, tak jak w przypadku linii 29 na Chodźki czy nowej linia nr 4 – wyjaśnia Monika Fisz z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.
Urzędnicy wskazują, że większość wprowadzanych zmian dotyczy godzin odjazdu poprzez dostosowanie do potrzeb pasażerów, zakładów pracy, urzędów i szkół oraz poprawy koordynacji kursowania. Dodają, iż obecnie obowiązujący rozkład jazdy uwzględnia aktualne możliwości przewozowe. Na uruchomienie dodatkowych kursów nie ma po prostu kierowców. Jednak jeżeli MPK uda się zatrudnić kolejne osoby do prowadzenia autobusów i trolejbusów, wówczas wdrażane będą kolejne zmiany.
71 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
U nas w płaci się rolnikom za to że pole leżą odłogiem.
Sprowadza się inżynierów z południa i płaci im ze siedzenie.
Trwa konferencja na żywo premiera Słowacji Fico
Temat konferencji
„Musimy posprzątać buurdel który zostawiły tu poprzednie liberalne rządy”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skoro jest tak dobrze to czemu jest tak źle?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a gdzie inżynierowie ubogacacze kulturowi ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kupcie więcej autobusów którymi nie będzie miał kto jeździć pełowskie myślenie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Albo sprzętu wojskowego, którego nie ma kto prowadzić lub pilotować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za takie pieniądze to chyba frajerów szukają. Poza tym co to za zmiana od 6-10 i potem od 15-20? Cały dzień rozwalony. Ludzie mają swoje życie. Serdecznie odradzam pracę w tej firmie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A potem zaczynasz od 3:00
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mam takie pytanie czy spółka MPK została ukarana za niezrealizowane kursy jak inne podmioty realizujące przewozy na liniach autobusowych?! Jeśli tak to poproszę o kwoty! Druga sprawa durne stwierdzenie o braku kierowców, niech mi ktoś powie kto by chciał pracować za najniższą krajową jako kierowca autobusu?! Wspomnę tylko że w Polsce jest sporo ogłoszeń co kwoty są od 8 tyś/zł. My mamy jedne z najdroższych biletów najniższe pensje nasuwa się jedno miejska spółka MPK jest po prostu źle zarządzana i pewnie prezesów od wszystkiego !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale jak to? Nagle ZDiTM zaczął mówic jak jest naprawde? Nie wierzę…do tej pory narracja brzmiała ze mamy przejściowe chwilowe kłopoty, nagła absencja lub awaria pojazdu. A tu nagle powiedzieli prawdę…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pomylili się i zamiast przekazu dnia opublikowali ściśle tajne.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak zaczną płacić godziwe pieniądze to i kierowcy się znajdą.!!! I niech przestaną w końcu zatrudniać ludzi na czarno
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to i ceny biletów pójdą w górę
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Normalna firma podnosi pensje, by ściągnąć kierowców, którzy będą zarabiać.
Dotowana miejska spółka ogranicza działalność i wypłaca kierownictwu premie za ograniczanie strat…
To nie jest tak, że kierowców nie ma. Brakuje kierowców chętnych jeździć w MPK.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ale oni i tak dobrze placa
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dostosowanie do warunków weryfikuje rynek. I tutaj rynek zweryfikował, że płacą na tyle mało, by mieć braki kadrowe.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale jak to nie ma – nikt nie chce jeździć za najniższą krajową ryzykując zebraniem wpiedrolu od nawalonej hołoty w odzieży sportowej albo patriotycznej? 😁
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najgorsze to te q..y tęczowe i lewacy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
i PISuary złodziejskie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
właśnie ! – zastanówmy się dlaczego kierowcy nie stoja pod bramą i się nie biją o „prace mażeń 🙂 „