W poniedziałek 28 maja inspektorzy z z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, patrolujący drogi na motocyklach, zauważyli dwie ciężarówki, co do których mieli przypuszczenia, że mogą być przeładowane.
Funkcjonariusze nie pomylili się. Pierwszy z pojazdów zamiast wymaganych 32 ton ważył 42 tony czyli o ponad 30% więcej, przy czym nacisk na osiach napędowych zamiast wymaganych 18 ton wynosił 27 ton, czyli więcej o ponad 50 %.
Drugi z pojazdów zamiast wymaganych 32 ton ważył 44 tony czyli o ponad 37% więcej, przy czym nacisk na osiach napędowych zamiast wymaganych 18 ton wynosił 29 ton, czyli więcej o ponad 60 %.
Wobec przedsiębiorców, do których należały pojazdy, zostało wszczęte postępowanie wyjaśniające. Grożąca kara za takie przeładowanie wynosi 15000 złotych.
Pojazdy zostały dopuszczone do dalszej drogi dopiero po częściowym rozładunku mającym na celu przywrócenie wymaganych mas i nacisków osi.
2018-06-05 18:31:25
(fot. WITD)
15 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
efekty przeładowania widać na Wojciechowskiej w kierunku Konopnicy po budowie obwodnicy .popękany asfalt i łaty co pare metrów ” ale Polak mądry po szkodzie” a firma transportowa ma to w niosie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wyjazd z Rokitna to podstawa a drugi z Kprd i po co sie droga inspekcjo drogowa oszukiwac, szcz4erze to zaden nie wyjezdza legalnie tylko z 10 ton na plusie i stwarza niebezpieczenstwo taka prawda
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kara powinna być o jedno zero większa, szef-prezes takiej firmy zarabia na czysto kwotę takiej kary max. w 3 do 7 dni. Kary są zbyt niskie, a tym samym mało odczuwalne dla karanych. Tak więc przeładowywanie pojazdów pow. 3,5 tony, ale nie tylko tych, nie zniknie dopóki to się nie zmieni.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ile chciałbyś jako kierowca zarabiać ? Bo może mam pracę. Tylko prawo jazdy z wkładką musi być. Na 4 ośkę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Minimum 6tys na miesiąc i pełen legal
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zapraszam na priv 8k pln i umowa o prace, tylko musisz ogarniac miec checi i przedwszytskim niechlorowac w robocie…….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
za tyle to i ja moge na 4 ośke, poproszę
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale poco te podchody wystarczy za magnes lub przeładownie 3 miesiące odsiadki (od razu ,bo przeładowana ciężarówka to potencjalny zabójca oraz 10000 kary dla przedsiębiorcy i po kłopocie)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co to na nich 15 tyś kilka razy każdy zapłaci zanim się dogadają i ustalą nowe stawki.
A dla kierowcy niema na podwyżki !!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niema to może być Twoja żona. Piszemy osobno „nie ma”, w sensie że czegoś brakuje. I pewnie dlatego jesteś kierowcą ciężarówki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dobrze że się biorą za ciężarówki. Dobra robota. Obniżyli stawki i się dziwią że żeby zarobić trzeba wozić jednym kursem 2x tyle.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Proponuję ITD, żeby zajęła się wyjeżdżającymi na DK19 wywrotkami z kopalń piachu w Rokitnie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
AI jak zamówisz wywrotke piasku i zobaczysz ile masz za 500 zl to powiesz ze cie oszukali bo przecież paka duża.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Samochód waży 16 ton, ładując 16 nic nie zarabia.. 99% 4-ro osiek będzie miała na garbie ok 30 ton.. mniej przy dzisiejszych stawkach się nie opłaca..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
no to trzeba zmienic branze.;)