Inspektorzy po raz kolejny podczas przeprowadzonych kontroli stwierdzili wykonywanie przewozów bez wymaganych uprawnień w zakresie dostępu do rynku transportowego tj. wymaganej licencji.
Jak informują funkcjonariusze WITD jest jednak zdecydowany postęp w zakresie wymaganych orzeczeń lekarskich i psychologicznych. Podczas jednej z kontroli okazało się, iż kierujący posiada takie dokumenty. Natomiast przy kolejnej kierujący wprawdzie nie okazał właściwego orzeczenia lekarskiego, lecz okazał orzeczenie psychologiczne.
– Każda kontrola to także zaskoczenie nie tylko dla osoby kontrolowanej, ale także kontrolujących. Za przykład niech posłuży kontrola wykonana na Sławinku, gdy okazało się, że przewóz wykonuje dobrze znany inspektorom przedsiębiorca transportowy, który dotychczas skupiał swą działalność na transporcie drogowym rzeczy. Co więcej, przewozy wykonywał flotą przeszło 20 samochodów ciężarowych. Kolejne zaskoczenie to samochód, którym wykonywano zakończony w Abramowicach przewóz – to praktycznie fabrycznie nowa, 14-dniowa skoda kombi. Niestety, pomimo wymogu ustawowego, nie spełniała wymogu konstrukcyjnego w zakresie liczby miejsc – informuje Paweł Gruszka z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie.
Ustawodawca krajowy dopuszcza, po uzyskaniu licencji, wykonywanie przewozów okazjonalnych samochodem osobowym lecz pod warunkiem dysponowania pojazdem o liczbie miejsc 8 lub 9. Pojazdy o mniejszej liczbie miejsc mogą być wykorzystywane, ale wyłącznie jako taksówki z odpowiednią licencją oraz wyposażone m.in. w taksometr i kasę fiskalną.
Ustawodawca dokonał tym swoistego podziału rynku pomiędzy 2 grupy podmiotów. Podstawa prawna została określona w art. 5b ust. 1 i art. 18 ust. 4a, 4b, 5 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym.
(fot. lublin112)
45 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po tym jak jeden z kierowców taxisyfu podczas ucieczki przed kontrolą potrącił inspektora itd, to i tak mało ich trzepią. Poczytajcie na fejsie, forum taxi Warszawa a tam dopiero są kwiatki o taksisyfie i uberkupie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja się tylko zapytam czemu oni się tak uczepili tego taxyfi? W innych miastach też jest taka nagonka na to?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bartek… w Londynie… pozostałe miasta mają swoje wymagania i przepisy. Ogólnie prawie wszędzie trzeba zdać egzamin z topografii i przejść badania lekarskie (każdy, nie po 45 roku życia), które się ponawia co 5 – 8 lat zależnie od wieku. licencje (kierowcy i auta) odnawia się co roku lub co trzy lata (zależne od miejsca), wszystko kosztuje, wszystko trzeba mieć… uberopodobne żeby działać legalnie muszą!!! korzystać z licencjonowanych kierowców tylko i wyłącznie ale i tak tego nie robią, już raz stracili licencję operatora (uber) w Londynie, po apelacji otrzymali ją tymczasowo na 15 miesięcy (normalnie 5 lat)… ogólnie przywoływanie UK jako przykładu w tej branży to tylko wtedy jeśli chcesz pokazać jak wiele obostrzeń i przepisów trzeba przestrzegać bo licencję stracić bardzo łatwo a zarobkowy przewóz osób bez licencji to przestępstwo kryminalne…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do Arturo: prawo jest po to by je przestrzegać, a odpowiednie służby takie jak ITD mają je egzekwować. Skoro od jednych wynmaga się stosowania do obowiązujących przepisów to tych drugich też one obowiązują. Ustawa o transporcie drogowym jest bardzo skomplikowana i zawiera szereg unormowań z zakresu przewozów rzeczy i towarów. Zarzucanie ITD, że pilnują dalekowschodniego porządku prawnego jest niedorzeczne. Pilnują obowiązującego prawa. Jeśli chcesz je zmienić to pisz petycje do Sejmu. Być może posłowie uchwalą coś pod ciebie i będziesz mógł działać. Na razie porządek prawny jest taki i nalezy go szanować.
Do edd: Portal nie sądzę by sprzyjał taksówkarzom. Opisuje sytuację która dotąd w mieście nie miała miejsca. Skoro się pojawiły kontrole to oznacza, że pojawiły się osoby które łamią obowiązujące przepisy, a ITD jest od tego by sprawdzać legalność przewozu. Jak widać coś jest na rzeczy, gdyż każdego dnia zatrzymywany jest przewoźnik bez wymaganych dokumentów. Nie dziwię się taksówkarzom, że nagłasniają ten proceder by uswiadomić chętnym do wożenia, że to co robią jest zagrożone wysoką karą administracyjną. Portal 112 pisząc o tym po prostu przestrzega. Niekomfortowa jest równiez sytucja dla pasażerów. Trzeba będzie chodzić do SA i składac zeznania.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oczywiście, że prawo jest po to aby go przestrzegać, tylko żyjemy w Europie i powinniśmy stosować ducha prawa zgodnie ze szkołą rzymską a nie literę prawa jak to robi ITD w Lublinie jak to robią kraje arabskie. Jeśli ITD z Lublina tak bardzo jest przywiązane do litery prawa to tylko czekać aż zacznie wyłapywać kierowców którzy zatrzymują się aby umożliwić przejście pieszym, bo czytając prawo literalnie to też jest niezgodne z prawem oraz np tych co mając pierwszeństwo na skrzyżowaniu zatrzymują się aby umożliwić wyjazd innym z podporządkowanej, to też nie jest zgodne z literą polskiego prawa. No a przecież jak sam napisałeś prawa trzeba przestrzegać. Dlaczego więc wobec Taxify stosować literalnie prawo a wobec pozostałych ducha prawa? Rozdwojenie jaźni czy prywatna wojna?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
lublin112.pl gorliwie informuje o łapankach taxify i sprzyja sałaciarzom. O co chodzi? Złotówy masz w rodzinie czy jak?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie bronię Taxify, ale moim zdaniem pisząc o licencji na 8-9 osób są tu napisane bzdury, albo jest niedomówienie. Obecna ustawa nie zabrania posiadać licencji na okazjonalny przewóz samochodem do 5 osób lub do 7 osób i do 9 osób. „Skoda” i jej własciciel zapewne nie miała wypisu na żadną z tych kategorii licencji, tym bardziej że przedsiębiorca który ma zezwolenie na przewóz rzeczy najprawdopodbniej nie posiada uprawnień do przewozu osób. Ustawa mówi jasno, że zezwolenie wydaje się przewoźnikowi który zatrudnia w firmie tzw osobę zarządzająca transportem, czyli posiadjącą certyfikat kompetencji zawodowych w zakresie przewozu osób. Przedsiębiorca dostaje zezwolenie i wypisy po zgłoszeniu autobusu do rejestru lub licencję i wypisy z licencji na okresloną liczbę osób (5,7 lub 9) we właściwym na miejsce prowadzenia działalności starostwie. Na każdy pojazd wymagane jest zabezpieczenie finansowe. Wspomniana „skoda” nie miała zapewne takiego wypisu a zatrzymany być może okazał wypis na 9 osób, To jest podstawa do ukarania, a nie to, że nie spełniała liczby miejsc. Jeśli ta informacja wyszła od ITD to może to świadczyć, że inspektorzy też nie znają prawa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Trzymając się ściśle litery prawa w gruncie rzeczy tak jest. Choć wydawało się że te czasy i ścisłe trzymanie się litery prawa mamy już dawno za sobą. Skoro inspektorzy ITD z Lublina tak bardzo są przywiązani do dalekowschodniej metody trzymania się prawa, pozostaje tylko czekać na informacje o mandatach wlepianych przez nich za zatrzymanie się przed przejściem dla pieszych jeśli na tym przejściu nie ma jeszcze pieszego. Ciekawe dokąd taki dalekowschodni system prawny nas zaprowadzi. Czyżby szefem ITD w Lublinie został jakiś zagorzały zwolennik kultury arabskiej?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Autor pisze takie głupoty że aż żal.. proponuje się doksztalcic
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Swój komentarz prosimy przesłać do WITD 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
OC powinno też wpłacać odszk. w przypadku jazdy po alkoholu, bo oc to ubezpieczenie od spowodowania wypadku jadąc wbrew przepisom (jazda po alko jest wbrew przepisom) jak będę jechał przepisowo to ubezpieczyciel za nic nie ponosi odpowiedzialności bo nie ja będę winny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wynajem samochodu jest legalny i nie wymaga koncesji. Firma może oferować do tego kierowcę. ITD działa nie legalnie kontrolujący osoby wynajmujące samochody w Taxify i Uberze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie ma czegoś takiego jak wynajem samochodu z Kierowcą. Jest takie coś co nazywa się taxi. Taxi wiąże się z niekaralności, badaniami, pieczątka w dowodzie rejestracyjnym i licencją.