Lekarzom nie udało się uratować życia 12-letniej dziewczynki, poszkodowanej w wypadku, jaki miał miejsce 26 września na ul. Poligonowej w Lublinie. W środkowy ranek, po godzinie 8 wyszła ona z domu i zmierzała na pobliski przystanek komunikacji miejskiej. Bez większego problemu pokonała dwa pasy jezdni prowadzące w stronę ul. Willowej. Zatrzymała się na wysepce dzielącej jezdnie, oczekując na możliwość bezpiecznego przejścia dalej.
Dziewczynkę zauważyła kobieta kierująca fiatem, która poruszała się prawym pasem jezdni w kierunku obwodnicy miasta. Zatrzymała się przed przejściem dla pieszych, a 12-latka widząc stojący pojazd, ruszyła przed siebie. Zdołała pokonać zaledwie kilka kroków, kiedy najechał kierowca hyundaia. Auto potrąciło pieszą. Siła uderzenia była tak duża, że nastolatka przeleciała w powietrzu kilkanaście metrów i spadła na jezdnię.
Pierwszej pomocy poszkodowanej udzielili świadkowie wypadku. Przystąpili oni do resuscytacji krążeniowo-oddechowej. 12-latka w krytycznym stanie została przetransportowana do szpitala. Pomimo starań lekarzy, jej obrażenia były tak poważne, że dziewczynka zmarła nie odzyskawszy przytomności.
Od początku wiadome było, że kierowca hyundaia zbliżając się do oznakowanego przejścia dla pieszych zignorował fakt, iż na sąsiednim pasie ruchu zatrzymało się auto, a po pasach poruszała się dziewczynka. Przeprowadzone na miejscu policyjne czynności wykazały, że mężczyzna nawet nie zwolnił przed przejściem dla pieszych. Hamulec nacisnął dopiero po tym, jak potrącił 12-latkę.
Tłumaczył on później, że nie widział co się dzieje z powodu oślepiających promieni słonecznych. O tym, że w „coś” wjechał zorientował się w momencie, kiedy usłyszał huk. Z kolei zeznania świadków, w tym kierującej fiatem kobiety mówią, że piesza była dla nich dobrze widoczna. Cały czas w tej sprawie prowadzone jest śledztwo. Mężczyźnie, za spowodowanie wypadku ze skutkiem śmiertelnym, grozi do ośmiu lat pozbawienia wolności.
(fot. lublin112.pl)
81 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wszyscy, którzy tamtędy jeżdżą doskonale zdają sobie sprawę, że droga prowadzi na północ – nie ma możliwości oślepienia jadąc w stronę obwodnicy, co z resztą było już opisane w poprzednim poście. To bardzo przykre wydarzenie i tylko potwierdza olewanie przez kierowców przepisów, a takie sytuacje to na polskich drogach niemal codzienność – pieszy jest w nich bez szans.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powinny zostać wprowadzone obowiązkowe okresowe badania „sprawnościowe” (czas reakcji, spostrzegawczość itp) dla wszystkich kierowców w wieku powyżej 60 roku życia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
proszę wladze o zadbanie, aby ograniczenie do 50 km/h bylo prawdziwe.
jeżdżę tą trasą codziennie i po pierwsze trudno włączyć się do ruchu z Zelwerowicza, a po drugie mam nagrane takie ilości rejestracji przekraczajacych dwukrotnie prędkość, ze chetnie sie podzielę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja zawsze w sytuacji, gdy zatrzymuję się by przepuścić pieszego na dwupasie włączam awaryjne światła i patrzę w lusterka. W razie czego pieprzyć samochód, zajadę drogę i wjadę na drugi pas by ochronić pieszego. Polecam wszystkim, by podejść do tego w taki sam sposób. Może uda się ocalić kilka istnień.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ogromna tragedia wyrazy współczucia dla rodziny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli sprawca wypadku nie jest do spodu zdegenerowanym psychopatą, to teraz ma niezły chlew w głowie. Chciałbym aby rozmiary tego chlewu zostały upublicznione jako przestroga dla innych bezmyślnych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Straszna tragedia się stała nie żyje dziecko sam jestem kierowcą i często zdarza mi się jechać poligonową. Ale na obronę kierowcy mogę powiedzieć że faktycznie czasami słońce może oślepić sam byłem kilka razy w takiej sytuacji że nie widziałem nic i mało co by nie doszło do tragedii od tamtej pory zawsze mam okulary przeciw słoneczne które pomagają w takich sytuacjach. Poza tym kto budował tą drogę 2 pasy i ograniczenia do 50km to głupota budujących tam powinny być kładki dla pieszych !!!!! Bo budując taką trasę i dając ograniczenia do 50 mija się z celem jak by ktoś bezpiecznie zaprojektował drogę tej tragedii by nie było.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżeli słońce oślepi cię z przodu to widzisz znak przejścia z boku lub pasy na całej szerokości. Nigdy nie ma tak ze ci wszystko oślepi,no ale jak klapki z boku i but ciężki?????
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
(*)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Krzesło elektryczne
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
KTOŚ, KTO W MIEŚCIE W TERENIE ZABUDOWANYM ŚWIADOMIE ZA.PIE.RD.ALA TAK, ZE 12LETNIE DZIECKO ODBIJA NA AUCIE ŚLAD JAK ŁOŚ, POWINIEN BYĆ SKAZANY ZA ZABÓJSTWO Z PREMEDYTACJĄ ! NIE MA MOWY O BRAKU CELOWOŚCI TAKIEGO DZIAŁANIA. ! RÓWNIE DOBRZE MOŻNA DAĆ MIESZKAŃCOWI SZPITALA PSYCHIATRYCZNEGO NAŁADOWANĄ BROŃ! MOZE ZABIJE A MOZE NIE… ZUPEŁNIE JAK TEN…KIEROFCA…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A przede wszystkim to nie krzycz, wyłącz CapsLocka. Nie możesz pisać jak wszyscy?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Cynizm i okrucieństwo aż bije z tych słów…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja czasem się zastanawiam, kiedy Ziobro wprowadzi kodeks Hammurabiego…
To naprawdę nie byłby taki zły pomysł…
QWERTY… raz pijesz do braku edukacji kierowców (i szukasz remedium) a teraz krzyczysz „okrucieństwo” na wyraz czyjejś irytacji na krzywdę człowieka. Zdecyduj się.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Omyłkowo odpowiedziałam tutaj. Chciałam „no for poland”.