Przejdź do treści
środa, 7 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Zatrważająca statystyka. W jeden dzień 32 kierowców zignorowało znak „STOP” na przejeździe kolejowym

Krasnostawscy policjanci prowadzili wczoraj działania „Bezpieczny przejazd kolejowy”. W trakcie akcji, mundurowi czuwali nad bezpieczeństwem w ruchu drogowym w obrębie przejazdów kolejowych. Policjanci ujawnili 32 wykroczenia polegające na niezastosowaniu się do znaku „STOP” przed przejazdem kolejowym.

fot. Policja Krasnystaw

Niewłaściwe zachowanie kierowców na przejazdach kolejowych stanowi główną przyczynę wypadków w tych miejscach. Częste lekceważenie podstawowych zasad bezpieczeństwa, takich jak niestosowanie się do znaku „STOP”, ignorowanie czerwonego światła sygnalizatora, czy próby przejechania pod zamykającymi się rogatkami, prowadzi do niebezpiecznych sytuacji. Niestety, te przewinienia są powszechne nie tylko wśród kierowców, ale także innych uczestników ruchu drogowego.

W odpowiedzi na te zagrożenia, krasnostawscy policjanci przeprowadzili wczoraj działania profilaktyczne pod nazwą „Bezpieczny przejazd kolejowy”. Celem akcji było ograniczenie liczby wypadków na przejazdach kolejowych oraz zwiększenie świadomości kierowców w zakresie bezpieczeństwa.

Podczas akcji funkcjonariusze nie okazywali pobłażliwości wobec osób łamiących przepisy. W efekcie wykryto aż 32 wykroczenia związane z niezastosowaniem się do znaku B-20 „STOP” przed przejazdem kolejowym. To wyraźnie pokazuje, że wielu kierowców nadal ignoruje podstawowe zasady bezpieczeństwa, co może prowadzić do tragicznych skutków.

Zasady bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych

Najważniejszą zasadą, której każdy kierowca powinien przestrzegać, jest zachowanie szczególnej ostrożności. Znak „STOP” przed przejazdem kolejowym nie znajduje się tam przypadkowo. Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd, a następnie upewnić się, czy nie nadjeżdża pociąg. Dopiero po upewnieniu się, że przejazd jest wolny, można kontynuować jazdę.

Równie ważne jest zachowanie ostrożności, gdy sygnalizator nadaje pulsujące czerwone światło. Oznacza to bezwzględny zakaz wjazdu na przejazd, nawet jeśli rogatki jeszcze się nie zamknęły lub dopiero zaczynają się opuszczać. W tej sytuacji kierowcy muszą pamiętać, że każdy moment zwłoki może oznaczać tragedię.

Poważne konsekwencje nieodpowiedzialnych manewrów

Kierowcy, którzy próbują „zdążyć” przed zamknięciem rogatek lub nadjeżdżającym pociągiem, narażają się na poważne konsekwencje. Pociągi, ze względu na swoją masę i prędkość, nie są w stanie natychmiast się zatrzymać. W najcięższych przypadkach zatrzymanie składu może wymagać kilkuset metrów drogi hamowania, co sprawia, że jakikolwiek błąd ze strony kierowcy może mieć tragiczne skutki.

Apel policji: Dbajmy o bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych

Policja apeluje do wszystkich uczestników ruchu drogowego: nie ryzykuj życia, stosuj się do przepisów ruchu drogowego. Lekceważenie podstawowych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do nieodwracalnych tragedii.

Zawsze zatrzymuj się przed znakiem „STOP”, upewnij się, że przejazd jest wolny, i nigdy nie próbuj przejechać przez zamykające się rogatki.

27 komentarzy

  1. św. Krzysztof
    Odpowiedz

    100 % rowerzystów nie respektowało pierwszeństwa przejazdu kierowców dojeżdżając do przejazdu dla rowerów

    1. Franio
      Odpowiedz

      Artykuł dotyczy kierujących pojazdami. Wszystkimi. A Ty tylko o rowerach.
      Nie pomyślałeś, że może Ci, co nie zatrzymują się na STOPie samochodem, też lekceważą sobie przepisy, gdy jadą rowerem.

    2. Franio
      Odpowiedz

      Skąd Ty wziąłeś te 100%? Jakieś źródło? 80% rowerzystów to się niemal zatrzymuje przed wjazdem na PdR.
      A Ci co coś wymuszają, to Ci sami, którzy nie zatrzymują się na STOPie kierując samochodem.

  2. Franio
    Odpowiedz

    Gdyby we Włodawie przeprowadzili by taką akcję, to okazało by się, że tylko rowerzyści nie zatrzymują się na STOPie.

  3. Franio
    Odpowiedz

    No i dobrze robią.
    Jeżeli ktoś by się zatrzymał na tym STOPie i został staranowany przez pojazd jadący za nim, to na forum napiszą, że zatrzymujący się jest winny, bo się zatrzymał na drodze.

  4. Franio
    Odpowiedz

    A od kiedy na stopie trzeba się zatrzymywać?

    1. Franio
      Odpowiedz

      Pytanie „od kiedy” – nie podwarza sensu i potrzeby a proste pytanie – od kiedy?
      Odpowiedź, np. od lat 50 XX wieku.

    2. POLAK
      Odpowiedz

      Bo później do ciebie przyjdą na stypę

    3. szoferak
      Odpowiedz

      Zobacz interpretację do znaku B-20 i nie pisz jak zwykle głupot.

      1. maniek
        Odpowiedz

        Zobacz interpretację słowa „sarkazm”…

        1. Jaa
          Odpowiedz

          To w prawie o ruchu drogowym jest przy każdym znaku słowo *sarkazm*

    4. Franio
      Odpowiedz

      Założę się, że na pierwszym lepszym średnio uczęszczanym przejeździe 32 pojazdy nie zatrzyma się w ciągu kwadransa. W ciągu dnia będą setki takich przypadków.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia