W środę, przed siedzibą Wschodniego Zakładu Spółki PKP Cargo w Lublinie poseł Michał Moskal oraz przewodniczący zakładowej NSZZ „Solidarność”’80 Maciej Gamla przedstawili sytuację dotyczącą planowanej redukcji zatrudnienia. Na początku miesiąca zarząd przedsiębiorstwa przyjął bowiem uchwałę na ten temat zwolnień grupowych. Z dokumentu wynika, iż z pracą w kolejowej spółce miałoby pożegnać do 30 proc. zatrudnionych, czyli do 4142 pracowników. W przypadku lubelskiego zakładu skala ta jest jeszcze większa, gdyż wynieść ma prawie 40 proc. z zatrudnionych tu 1450 osób.
Jak podkreślano, wschodni zakład jest najbardziej opłacalnym zakładem w całym PKP Cargo, dodatkowo generuje on największą część zysku jeśli chodzi o spółkę w Polsce. W pierwszym półroczu tego roku zanotował wzrost przewozów z umów globalnych w stosunku do tego samego okresu roku ubiegłego, posiadam również umowy miejscowe, z których to notowany jest wzrost przewozów o około 60%. Dlatego też pracownicy zaznaczają, iż niezrozumiałym jest dla nich, dlaczego aż tak wielka liczba pracowników ma być kierowana na zwolnienia grupowe.
– Jesteśmy tu po to, żeby przeciwstawić się temu co dzisiaj się dzieje w PKP Cargo. Przyszli nieudacznicy menadżerowie, a przynajmniej tak zwani managerowie, którzy mówią, że sposobem na zarządzanie spółką jest to, żeby wywalić z pracy tysiące ludzi w Polsce. Tak się nie zarządza firmami, nie na tym polega plan naprawczy dla spółki – mówił Michał Moskal.
Poseł zaznaczył, iż PKP Cargo oczywiście potrzebuje naprawy, gdyż co do tego, że spółka z różnymi problemami mierzy się na przestrzeni ostatnich lat, nie ma żadnych wątpliwości. Wskazał tu m.in. na brak wystarczającej ilości wykwalifikowanej kadry eksploatacyjnej. A teraz w planie jest zwalnianie pracowników, którzy stanowią trzon zakładu. Jeżeli PKP Cargo pozbędzie się tej kadry, to należy mieć świadomość, że spółka nigdy nie będzie miała szansy wrócić do tego, aby faktycznie działać na rynku, gdyż faktycznie pozbędzie się zdolności operacyjnej.
– Mamy dzisiaj tego niby managera pana Wojewódkę, który po prostu ma doprowadzić do likwidacji PKP Cargo w Polsce. Ale jako szara eminencja pana Wojewódki występuje pan Karnowski, który przecież już w 2012 roku zamierzał sprzedać PKP Cargo, który w 2014 roku próbował zniszczyć tą firmę i który próbuje po raz kolejny, tym razem z tylnego siedzenia, zrobić to w 2024 roku. Pan, który był zatrudniony w radach nadzorczych ukraińskich kolei, które w ostatnich dniach dostały zgodę od urzędu transportu kolejowego na prowadzenie działalności w Polsce. I trzeba sobie zadać pytanie, czy to nie jest jakiś sposób na spłacanie długów za to, że był tam przez długie lata opozycji przezimowany – dodaje Michał Moskal.
Podkreślono jednocześnie, że trzeba zrobić wszystko, aby PKP Cargo dalej mogło prosperować i nadal być drugim największym przewoźnikiem w Europie. Spółka ta jest bowiem kluczowa dla bezpieczeństwa kraju. Trudno bowiem sobie wyobrazić, aby nasz sprzęt wojskowy woziły koleje ukraińskie czy niemieckie.
– Wschodni Zakład Spółki PKP Cargo ma stracić około 40 proc. załogi, jest to 650 pracowników tutejszego zakładu i jest to niewątpliwie dramat 650 polskich rodzin. Takiej sytuacji w historii naszego zakładu jeszcze nie było. W tej chwili jest wprowadzony program naprawczy, gdzie część z naszych pracowników już przebywa na postojowym i już widzimy trudności w uruchamianiu pociągów chociażby w rejonie stacji granicznej Dorohusk na granicy z Ukrainą, gdzie przewozy wzrosły ponad trzykrotnie w stosunku do okresu sprzed wojny. Jak będzie PKP Cargo Wschodni Zakład Spółki w Lublinie realizował podpisane umowy handlowe, jak będziemy pozyskiwać nowych klientów, a tym samym przychody dla spółki, kiedy na zwolnienia grupowe wyślemy 37 proc. pracowników, a w tym jest ponad 70 proc. pracowników operacyjnych, którzy są bezpośrednio związani z przygotowaniem i prowadzeniem pociągu – mówi z kolei Maciej Gamla.
Załoga spółki dodaje, iż dziś w Warszawie odbywa się spotkanie central związkowych z prezesem spółki Marcinem Wojewódką. Zostało ono określone mianem ostatniej szansy. Pracownicy mają też nadzieję na przedstawienia planu naprawczego. Jeżeli rozmowy nie przyniosą skutku, wówczas rozważane będą inne działania. Nie wykluczono tutaj nawet strajku.
81 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
będzie dobrze .
USA ogłaszają pożyczkę dla Polski: 2 mld dol. na modernizację polskiej armii.
kolejną.
na zakup broni made in USA
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
uff, i to jest dobra wiadomość, bałem się, że będzie jak wszystko – made in china
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chiny na Księżyc latają , informuję , jakbyś nie słyszał
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Antoni Duda (stryj pRezydenta) nadal w radzie nadzorczej spółki?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ukropolin w pigulce
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dramat. Przed efektami nieudolnej polityki realizowanej przez ludzi z PiS, która doprowadziła PKP Cargo do takiego stanu, trzeba było informować na bieżąco, a nie teraz wielkie oburzenie i akcja ratunkowa, panie Moskal. Komu ci zawdzięczamy taką sytuację i brak perspektyw? Właśnie panu i pańskim kolegom. Nie zgrywaj więc teraz wielkiego rzecznika pracujących, partyjna gnido, tylko schowaj mordę, żebysmy na nią nie napluli.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo dla nowego rządu PO i Trzeciej drogi, tak głosowaliście – a to dopiero początek dobrych zmian i uśmiechniętej Polski.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
VV idź się leczyć.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Trolu nie pisz takich głupot bo pissowcy są w stanie w to uwierzyć (nie wierze że nie jestes trolem)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Je…nij się szkłem w czerep i uśmiechnij szklisty ubeku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Efekt 8 ostatnich lat rządów ekonomicznych ignorantów, co jedynie słyszeli o gospodarce odgórnie planowanej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak PiS i ninasyceni ludzie, których często nikt nie widział, drenowali z kasy spółki panstwa… Zgraja nieudaczników i populistów mówiących swojemu eliktiratowi to co chcą usłyszeć, a robi wały i okradali nas wszystkich! Elektrownia na węgiel 2,5 mld w błoto i do rozbiórka oraz Kary dka swoich firm… Obajtej 1,6 mld poszło do firmy wydmuszki, która zniknęła… Ikradane spółki, distwa bez przetargów za potrójną cenę od kuzynów, podstawione fundację, itd, itd. PiS razem z tym starym gejem ( śledztwo BUŚ) to zgnilizną!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak PiS chciał wprowadzić ustawę aborcyjną to protestowała cała Polska jak ródy sprzedaje i zamyka Polskie fabryki na żecz obcego kapitału oraz rezygnuje z kluczowych inwestycji dla rozwoju kraju to nikt nie reaguje. Ludzie obudźcie się!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo miały być protesty aby odwrócić uwagę od innych działań. Metoda stara jak świat.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powiedz Dddxx skąd twój wspaniały rząd brał pieniądze na wszystkie plusy i tarcze oraz inne rzeczy choćby obietnice przedwyborcze. Otóż że spółek skarbu państwa. Wiesz co się stanie z budżetem domowym jak wydajesz więcej niż zarabiasz? Powstaje dług. Dokładnie to samo zrobili z większością przedsiębiorstw.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
On jesteś zbyt ograniczony, aby zrozumieć jedno zdanie:pieniądz robi pieniądz. Rząd PiS zarabiał a Tusk w ciągu pół roku rozwalił, rozkradł wszystko. Morawiecki inwestował, dawał ludziom pracę a ci nam podatki ze sprzedanego w
Polsce trafiały do budżetu i do nas. Tusk w pół roku zniszczył gospodarkę a do końca roku ma w planie zlikwidować państwo polskie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ty taki dur ny czy za pieniądze te głupoty piszesz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ynteligencie to pis doprowadził do tego ze pkp cargo zwalnia ludzi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dogadał kocioł garnkowi i ojcu naczelnikowi!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To ten co Bogdanka musiała wstrzymać produkcję bo on się oświadczał w kopalni , i wtedy było dobrze.