Do zdarzenia doszło w piątek po godzinie 14 w Kurowie w powiecie puławskim. Na drodze krajowej nr 12 Lublin – Puławy zapalił się policyjny nieoznakowany radiowóz. Na miejscu interweniowała straż pożarna.
Jak nas poinformowano, opel stał w zatoce przystankowej na wysokości dawnych zakładów futrzarskich. W pewnym momencie z komory silnika zaczął wydobywać się dym, następnie pojawiły się płomienie.
Próby ugaszenia ognia za pomocą gaśnic nie przyniosły skutku. Na miejsce wezwana została straż pożarna. Na czas prowadzonej akcji gaśniczej, ruch na tej trasie był wstrzymany. Ze wstępnych ustaleń wynika, że przyczyna pojawienia się ognia było zwarcie w instalacji elektrycznej auta.
– To takie same auto jak inne. Choć o wiele bardziej narażone na różnego rodzaju awarie i podobne zdarzenia. Wszystko dlatego, że jest o wiele bardziej eksploatowane niż większość takich pojazdów, lecz należących do osób prywatnych. Często zdarza się, że niektóre radiowozy są w wykorzystywane przez całą dobę, kiedy to jedna zmiana przekazuje pojazd kolejnej – wyjaśniają przedstawiciele policji.
W zdarzeniu nikt nie ucierpiał, funkcjonariuszom udzielono pomocy medycznej, gdyż zatruli się dymem podczas próby ugaszenia pożaru.

35 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Widocznie za bardzo palili się do roboty.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy kierowca został ukarany za niesprawny technicznie pojazd ?? Przecież jakby był sprawny to by się nie spalił… Bezpieczniej już chyba jeździć konno ze skrzydłami anioła, albo wycinać konfetti.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A twój producent został ukarany za zrobienie takiego balwana
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Yyyyyyyy Cebulaku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ha, bo w czasie postoju to trzeba silnik wyłączyć. Ale wiadomo… gorąco
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ale szkoda……. 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo ładują do fabrycznej instalacji elektrycznej dodatkowe wyposażenie: radiostacja, sygnały świetlne dźwiękowe, wideorejestrator + monitor, wyswietlacz co podaje sygnały „follow me” dodatkowe oświetlenie i gniazdka, do którego podłącza się suszare, urządzenie do sprawdzania i alkomat… Instalacja pod dużym obciążeniem + brak serwisu + duża eksploatacja, jak to ma poprawnie pracować? Zresztą te Ople jakies felerne, bo kiedyś chyba Vectra albo Astra się zapaliła. No, ale internetowe trole zawsze napiszą, że wina policjanta.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oburzony, akurat tutaj nie masz racji. A jak jest to zrobione, niech pozostanie tajemnicą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dlaczego ma to być tajemnicą? 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Widmo Zakładów Futrzarskich Kurów 1 SA dalej zbiera swoje żniwo… pechowe to miejsce skoro na ich widok auta same płoną 😛
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pewnie klimatyzacja się zapaliła do pracy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W starych Oplach jest R134a.
Zresztą w wielu Niemieckich autach był R134a aż po 2017 rok stosowany.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Odezwał się znawca tematów wszechwiedzący KODman lubelski…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie KODman tylko KONDONman.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ponoć niedawno miał robione sprzęgło
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To tylko potwierdza to co mówią nieoficjalnie Policjanci że jeżdżą złomami a przeglądy zawsze przejdą bo firma je wykonująca ma z tego zysk. Takie mamy niestety realia, im wolno.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oj nie teafiłeś …
Wszystkie pojazdy KMP, KWP, SPPP, KGP, CBŚ, BSW oraz duża część powiatowych KP robi przegląd na w Wydziale Transportu KWP na ul. Grenadierów. I wcale nie jest łatwo dostać stępelek …
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dobrze musiał dostać w pi..de, że się zajarał. Brawo Wy ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Serwis policja chyba ma swój??.Brudziński jak się dowie to kupi nową furę .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Większość szrotu policyjnego stacjonującego w Lublinie była, a możliwe, że i dalej jest, serwisowana w PZMot na Prusa, niedaleko północnej.