Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
29 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ostatnio policja przyjechała 8 minut po wezwaniu do chrypiących panów pod oknami bloków na LSM w środku nocy. Nie dość, że darli się nieprzyzwoicie, to tłukli butelki na placu zabaw. Nie wiem, co policjanci im zrobili, ale od kilku dni tych panów nie ma, z czego wszyscy sąsiedzi się cieszą 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
adas zawsze był troszke nie teges
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ktoś kto strzela z broni obojętnie jakiej do innego człowieka powinien być bez sądu rozstrzelany. Nie strzela się do ludzi dla zabawy tylko w konkretnym celu. Obojętne jaki wyrok dostanie będzie za mały.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
andrzej jak czytam takie opinie ze przeciez mogl sobie postrzelac do kotow to mysle ze wielka szkoda ze zamiast tej biednej dziewczyny ciebie tam nie bylo co to koty to juz bolu nie czyja szczury by cie zjadly gdyby nie te koty
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jak w nocy z kumplami balowała,zakłocała spokój (delikatna) łaciną odzywała się do osób zwracających uwagęna zachowanie jej i przyjaciół też biedna
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Terytorials ćwiczył tylko walki miejskie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z dedykacją dla wszystkich zwolenników powszechnego dostępu do broni palnej. Gdyby takową posiadał, skończyłoby się na masakrze podobnej do tych w USA, a nie na jednej, rannej 19-latce.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
taki duży taki kretyn!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Aż chciałoby się powiedzieć: wysoki jak brzoza, a głupi jak koza. Szkoda tylko tego zwierzęcia w tym powiedzeniu, bo jest po stokroć mądrzejsze od tego cymbała bez wyobraźni.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To moze by sie zajeli jeszcze idiotami na Makach co rzucaja petardami z okien
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
dzwon na policje to pewnie sie zajmal, samo pisanie tutaj nic ci nie da…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak można strzelać z okna do ludzi. Postradał zmysł od upału czy co? Przecież mógł sobie postrzelać do kotów. Pełno ich tam.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W pusty leł że strzel
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za kota moglby miec wiekszy wyrok
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
dzwon na policje to pewnie sie zajmal, samo pisanie tutaj nic ci nie da…