Na skrzyżowaniu ul. Krańcowej, Elektrycznej i Dulęby w Lublinie trwają prace związane z budową sygnalizacji świetlnej. Przez wiele lat o wykonanie bezpiecznego przejścia w tym miejscu walczyli okoliczni mieszkańcy. Zaczęło się od obywatelskiego projektu uchwały, występowano też wielokrotnie do Prezydenta Lublina. Projekt starano się również zrealizować poprzez zgłoszenie go do Budżetu Obywatelskiego. Jednak został zaopiniowany negatywnie, gdyż koszt jego realizacji przewyższał kwotę 1,5 mln, ze względu na konieczność przebudowy skrzyżowania. Chodziło o wydzielenie dodatkowych, osobnych pasów do skrętu w lewo z ulicy Krańcowej.
Zdaniem mieszkańców, dzięki sygnalizacji świetlnej poprawi się bezpieczeństwo osób korzystających z przejścia dla pieszych przez ulicę Krańcową. Przez ulicę przechodzą dzieci i młodzież do szkół i przedszkoli, ludzie zmierzający do przychodni zdrowia, kościoła, domu opieki społecznej a także obiektów handlowych zlokalizowanych w pobliskim pasażu a także na znajdujące się nieopodal targowisko. Starania popierano przykładami licznych potrąceń, do których dochodzi w tym miejscu.
W końcu miasto postanowiło zrealizować inwestycję, jednak w mniejszym wymiarze. Zaplanowano sygnalizację wzbudzaną przez pieszych, taką samą, jaka powstała kilka lat wcześniej w rejonie pobliskiego targowiska. Na rozpoczęcie prac trzeba było jednak długo poczekać, gdyż kolejne ogłaszane przetargi były unieważnione. Wykonawcy wyceniali swoje prace znacznie drożej, niż na ten cel przeznaczało miasto. W końcu, po przeznaczeniu dodatkowych środków wybrano firmę, która podjęła się zadania.
(fot. lublin112)
2018-07-26 21:19:40
37 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to przejście jest dla nas pieszych, co tam mieszkają – nie dla was kierowcy! Mam dość dziękowania aż który się łaskawie zatrzyma i przepuści – teraz będę przechodził bez łaski !!!!!
A niech stoją te …… w korkach 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No właśnie to kierowca ma pierwszeństwo takie przepisy. A wyjazd w lewo z duleby to czyste szaleństwo światła tam to fajny pomysł jeszcze jak by te drzewo scieli to byloby super. Jak sie nie dało wyjechać w lewo to jedzilem w prawą strone objazdem przez kosminek. Ale teraz wszędzie budowy i jest tragedia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No własnie a co z ul. Elektryczną i Dulęby??? Jak kierowcy wtedy mają skrecić w lewo skoro będzie sygnalizacja dla pieszych a na krańcowej sznur czekających aut w obu kierunkach?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z takim podejściem nic dziwnego, że żaden kierujący nie chciał cię przepuścić – nie szanujesz innych, nie licz na szacunek dla ciebie.Skoro piesi wymagają przejść z sygnalizacją co 30-50 metrów, to może kierowcy powinni mieć po 4-5 pasów jezdni na Krańcowej?
Jest jeden plus tej nowej sygnalizacji – bezpieczniej zatrzymać się na światłach, niż na wtargnięciu pieszego na przejście, albo kierowcy, który znienacka postanowił takiego wpuścić na drogę.
PAMIĘTAJCIE – łatwiej zatrzymać się pieszemu i sugerować chęć przejścia, niż zatrzymać się pojazdowi, którego kierowca nie ma tak szerokiej perspektywy widzenia jak pieszy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„kierowca nie ma tak szerokiej perspektywy widzenia jak pieszy” – jak ktoś sobie nie radzi za kierownicą, to powinien oddać PJ
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ktoś kto nie ma zielonego pojęcia o jeździe samochodem nie powinien w ogóle się wypowiadać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżeli pieszy jedzie na hulajnodze albo na rolkach – to trudniej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
teraz będziesz czekać parę minut, aż się zielone z łaską zaświeci, zamiast czekać kilkadziesiąt sekund aż jakiś kierowca się łaskawie zatrzyma. Tylko nie żal się, że sygnalizacja za milion źle działa i faworyzuje kierowców.
A niech stoją te …. na przejściu 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miłego wdychania smrodu spalin. Ruszający z jedynki sznur samochodów wytwarza wiele więcej spalin, ale niestety głupi ludzie nie zdają sobie z tego sprawy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie będą czekać ponieważ tam będzie sygnalizacja indukcyjna. Czyli na przycisk żądania, czyli 10 sekund od czasu wciśnięcia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na zadanie to bedziesz mial tam przystanek i bedziesz zjadał zęby bo na przejściu bedzie czerwone
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak zostanie rozwiazany wyjazd z duleby w lewo?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A po cholerę tam lewi skrety. Odgrodzić dwie jezdnie i tylko w orawi z każdej z nuch i na około pojeździć. Przez kilku mieszkańców reszta społeczeństwa ma cierpieć. Przejscie że światłami jest 60 m dalej. To zlikwidować i jest bezpiecznie!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
100 sygnalizacji co 100 metrów na 100-lecie Niepodległości!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kretynizm… po prostu kretynizm.
Już jedną „nie blokującą ruchu” ustawili przy targu… teraz będzie druga.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mieszkańcy chcieli sygnalizację przy targu, bo bezpieczniej, a codziennie widzę jak na czerwonym przechodzą. Po co w takim razie światła, jak i tak chodzą jak chcą?!?!?! Ruch samochodów za to skutecznie spowolniony.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
80m dalej jest skrzyżowanie z sygnalizacja, jak nie bezpiecznie to można z tamtego skorzystać…. Nie długo co 100m.beda światła, co za kretynizm
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Jak chce się jeździsz szybko to trzeba jeździć wolno.”
Miasto to nie labirynt. Łatwiej zatrzymać samochód i go rozpędzić (no, może za wyjątkiem roweru) niż zmuszać pieszych do „objazdu” 200 metrów. Objazdu „nogami” nie ze swojej winy.
Winnymi tego, że trzeba montować sygnalizacje są tylko i wyłącznie kierujący, którzy nie potrafią zachować się w rejonie PdP, i dziesiątki głosów pod każdym artykułem dotyczącym potrąceń: „że nie zatrzymuje się, nie zwalniam, nie zapraszam na PdP.” Kolejna sygnalizacja w mieście – to jest efekt takich właśnie postaw.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
600-700 metrów i 5 sygnalizacji świetlnych?! Już dzisiaj nie sposób przejechać Krańcową bez zatrzymywania się na bezsensownie skoordynowanych światłach – przynajmniej na trzech, bo gdy ruszysz na zielonym, to następne juz świeci się czerwone przy dojechaniu. Przecież to kpina, a korki beda teraz nie do ogarnięcia. A to przeciez alternatywny przejazd na południe miasta w przypadku remontu ronda przy Gali. Nie ma południowej obwodnicy, a miasto stoi!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
prawda że nawalone tych świateł. 5 sygnalizacji jest, a raczej będzie na odcinku od skrzyżowania z Długą do Pogodnej. A to jak by nie było nieco ponad kilometr. Może to nie 600-700m jak napisałeś, ale i tak sporo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
krańcowa i majdanka biją kolejne rekordy 🙂