Do wypadku doszło około godziny 15 na obwodnicy Lublina pomiędzy węzłami Lublin Sławinek a Lublin Czechów, na pasie ruchu prowadzącym w kierunku Zamościa. W tył stojącego częściowo na poboczu samochodu ciężarowego z naczepą uderzył rozpędzony bus, którym podróżowali obywatele Ukrainy. Na miejscu interweniowała straż pożarna, pogotowie ratunkowe, policja a także śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Siła uderzenia sprawiła, że bus został kompletnie zniszczony. Citroenem Jumperem podróżowało siedem osób, pięć z nich zginęło na miejscu. Dwie z poważnymi obrażeniami ciała trafiły do szpitala. Jak ustaliliśmy, osobami które przeżyły jest kierowca citroena oraz siedząca z tyłu pasażerka. Kierowcy ciężarówki nic się nie stało.
W rejonie wypadku wciąż pracują policjanci i strażacy. Przyjechali również policyjni technicy oraz prokurator. Jak nas poinformowano, kierowca busa mógł zasnąć podczas jazdy. Badanie alkomatem wykazało, że obaj kierowcy byli trzeźwi. Całkowicie zablokowana jest obwodnica w kierunku Zamościa, w stronę Warszawy zamknięty jest jeden pas ruchu. Wprowadzono objazd przez Lublin.
Utrudnienia w miejscu wypadku mogą potrwać do pięciu godzin. Trwa ustalanie dokładnych okoliczności zdarzenia.
2016-08-23 16:57:42
(fot. lublin112.pl, nadesłane Grzegorz)
123 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co się czepiacie kierowcy TIRa ?! Zapewne nie zatrzymał się tam na kawę tylko miał jakąś awarie. Moim zdaniem jest tylko jedno wytłumaczenie jak można na drodze ekspresowej uderzyć w coś tak doskonale widocznego jak ciężarówka- sen, zmora ukraińskich busów. Parę miesięcy temu na tej drodze tylko w przeciwnym kierunku sam „budziłem” klaksonem innego ukraińskiego śpiocha
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak nie do końca na POBOCZU stał ten TIR. Zajął jeszcze kawał pasa, nie wystawił trójkąta, a poza tym przecież na ciągłej i do tego na łuku drogi!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
po 1) stał na poboczu
po 2) tam są 3 pasy ruchu a szerokość tego „pobocza” jest równa szerokości tira
po 4) skąd wiesz że nie wystawił trójkąta?
po 5) co z tego że na ciągłej i na łuku drogi ? miał grzecznie poprosić ciężarówkę żeby zepsuła się trochę dalej ?? a jakby mimo awarii jechał dalej i spowodował wypadek to zamieściłabyś (bo wątpie żeby facet pisał takie dyrdymały) podobny komentarz w tonie „dlaczego jechał niesprawną ciężarówką dalej skoro mógł zatrzymać się na poboczu”?? myśl myśl myśl! potem pisz
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pobocze drogi ekspresowej to nie jest warsztat, wbijcie to sobie do łba ci co bronią kierowcy TIR-a Jakby chciał to stanąłby na pasie awaryjnym który na zdjęciu widać – jest po lewej stronie między jezdniami za jakieś 200 m. Jak już powinien przytulić się do barierki i wezwać holownik, a nie „rozkładać” się do naprawy. Powiecie że holowanie to droga sprawa, wydaje mi się że tańsza niż 5 ludzkich żyć.Według was samo wystawienie trójkąta i miganie awaryjnymi to wszystko co mógł zrobić. Pasy awaryjne są tam wybudowane co jakieś 5 km, a wszyscy stają jak jelenie na poboczu z prawej strony, w myśl zasady mam włączone awaryjne więc mi wolno jestem nieśmiertelny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po lewej stronie nie ma żadnych pasów awaryjnych. Są to przejazdy awaryjne.
1. Środkowy pas dzielący drogi klasy A, S lub GP powinien być połączony przejazdem awaryjnym z jezdnią przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu, w odstępach nie większych niż 4 km, z wyłączeniem tuneli i mostów. Każde skrzyżowanie na drodze klasy S lub GP spełnia funkcję przejazdu awaryjnego.
2. Przejazdy awaryjne, o których mowa w ust. 1, powinny być usytuowane w szczególności w pobliżu MOP, jednostek utrzymania dróg, a także przy węzłach, tunelach i mostach.
3. Przejazd awaryjny przez pas dzielący powinien mieć konstrukcję nawierzchni taką, jak jezdnia drogi, ukształtowanie umożliwiające przejazd pojazdów z jednej jezdni na drugą oraz zapewniać sprawne odprowadzenie wody powierzchniowej. Długość przejazdu powinna być dostosowana do potrzeb i nie może być mniejsza niż 75 m w wypadku drogi klasy A i nie mniejsza niż 45 m na drogach klasy S i GP.
4. Na przejeździe awaryjnym przez pas dzielący nie powinny być umieszczane żadne obiekty i urządzenia, z wyjątkiem bariery, która powinna mieć łatwo rozbieralną konstrukcję, nie utrudniającą w stanie złożonym ruchu na drodze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po lewej stronie pomiędzy jezdniami to jest przejazd awaryjny a nie pas awaryjny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
@ galop
Nie znam tej drogi – nie jechałem nigdy tamtędy.
Jeśli jest tak jak opisałeś to masz rację.
Pozdrawiam.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
@asd
Szkoda Twoich nerwów żeby każdemu gamoniowi tłumaczyć – zdawałoby się – oczywiste czy wielce prawdopodobne fakty.
Pozdrawiam.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zresztą co by dał trójkąt ostrzegawczy ? wielkiego tira nie widział to by zobaczył trójkąt ? myślcie ludzie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podobno kierowca busa żyje.
Ciekawe czy poszedl spać dalej ? Jak sądzicie?
No tragedia i tyle.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Widzę, że TIR też z Ukrainy. Jakim prawem on tam stał w ogóle?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No ciężko określić: Krzysztof Cichon… Internationale…. tel. +48 77 … Dane niby polskie, ale m.in. na budzie nalepka UA.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ukrainiec kupił naczepę od Polaka i nie zdążył lub nie chciał ponaklejać swojego logo. Nie ma przymusu usuwać danych poprzedniego właściciela z plandeki.
Zwróć uwagę, że z tyłu na drzwiach naczepy jest znaczek UA a na jednym ze zdjęć widać wyraźnie, że rejestracja nie jest polska.
Z pewnością były polski właściciel się „ucieszy” za taką reklamę. Współczuję. Ludzi mi najbardziej szkoda, szczególnie dziecka.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
TIR polski. Spojrz na pierwsze zdjecie (bok plandeki naczepy)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nazwa firmy niby polska, ale blachy ukraińskie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
kolego ale naklejka z tyłu UA – jak na moje to po prostu jakiś ukrainiec odkupił od polskiej firmy naczepę … niestety ale u Nas ukraińcy to jak my u niemiaszków – my ściągamy fury od nich, ukraińcy od nas – my rozwalamy się na autostradach u nich jeżdząc do pracy a ukraińcy rozwalają się na drogach u nas …
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zresztą na jednej fotce widać dokładnie że blachy sa ukraińskie na naczepie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Polska nazwa firmy,alr przynajmniej naczepa i kierowca z Ukrainy,rozmawiałem z nim i ciężko mu było cokolwiek wydukać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
mógł mieć awarię np. Jak zasnął to przywalił tylko jak on przejechał chwile wczesniej przez węzeł.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciężarowy zaparkowany nieprawidłowo, zajmował część pasa ruchu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po jakie licho zatrzymał się w tym miejscu? Tam jest linia ciągła, nie mal prawa. W dodatku wystawał z pół metra na pas ruchu. Gdzie trójkąt ostrzegawczy?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak się Twoje auto zepsuje to sam sobie odpowiesz
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zapewne się popsuł, to co ?? miał pchać kilkadziesiąt ton na najbliższy parking ?? bez powodu raczej tam nie stał. Gdzie trójkąt ?? odpowiedź raczej prosta, albo nie zdążył go wystawić albo wystawił tylko tym busem go zmiótł
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zresztą co by dał trójkąt ostrzegawczy ? wielkiego tira nie widział to by zobaczył trójkąt ? myślcie ludzie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zgadzam się z Tobą Borys. Wszyscy najeżdżają na kierowcę busa, ale ewidentnie widać, że TIR wystaje na pas ruchu dobry metr, na drodze szybkiego ruchu bus miał prawo jechać ponad setkę więc jeśłi TIR zrobił manewr w ostatniej chwili to moim zdaniem drugi kierowca był bez szans…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale bzdury…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nel skąd wiesz że pas awaryjny nie ograniczał zjazdu tej cięzarówki i że nie był „wystawiany” trójkąt ostrzegawczy
i jeszcze jako ciekawostkę Ci powiem że TIR raczej sie nie potruszał po drodze, ponieważ Tr jest to „instytucja”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
powiedz to ciężarówce, która się zepsuła, że nie ma prawa zepsuć się tutaj, bo jest ciągła linia i nie można stawać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chomik , nie bądź taki mądry , bo po twarzy widać że chyba jesteś w stopniu umiarkowanym !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciężarówka ma – lub mieć powinna – kierowcę… dobrze, o ile to myślący kierowca i wie, co w takiej sytuacji robić, a co nie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pas awaryjny ma 2.5m szerokości, tyle samo co taki zestaw. Jak miał kapcia z prawej strony to chyba logiczne że musiał sobie zostawić miejsce na naprawę. Są tam 3 pasy więc nie ma żadnego problemu w ominięciu takiego pojazdu. A trójkąt ustawia się na drodze expresowej co najmniej 100m od pojazdu więc nic dziwnego że go tu nie widać.
Także szanowny Panie, zluzuj Pan majty albo zaaplikuj „maść”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
specjalisto od masci……. i jaki to ma znaczenie co piszesz? wogole nie usprawiedliwia to kierowcy tira do TAKIEGO PARKOWANIA!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A może zwyczajnie miał pustą naczepę a to siła uderzenia ją przestawiła na/za linie, na co wszyscy w pierwszej chwili zwracacie uwagę? 😮 może zwyczajnie warto uznać winę kierowcy który najechał a nie typa który stał na pasie ,jak sama nazwa wskazuje ,awaryjnym?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To ile on tych kapci złapał, że nie mógł się dotoczyć w bezpieczne miejsce. Rozumiem, że jakby złapał kapcia po lewej stronie to by wymieniał koło stojąc na pasie ruchu. Autostrady i drogi ekspresowe to nie są miejsca na takie zabawy. Jak możesz dojeżdżasz do zjazdu lub parkingu, jak nie to stajesz maksymalnie po prawej i wzywasz pomoc.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Też mi się to od razu rzuciło w oczy że tą ciężarówką zatrzymał się wystając na normalny pas jazdy…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może pauze robił albo coś mu nawaliło i naprawiać chciał i jeszcze nie zdążył się rozstawić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Na tył stojącego na poboczu samochodu ciężarowego”
Znaczy jak zaparkował na drodze expresowej??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
stał na awaryjnych na poboczu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
przy poboczu byla linia ciagla kolego..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pauze bezmózgi sobie kręcął
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mogło i tak być – niewykluczone, niestety… Przypadki są różne, a tłumaczenie – w większości – jedno: „tacho mnie goni”… Powinni dokładnie sprawdzić, dlaczego kierowca cięzarowki się zatrzymał i dlaczego nie stanal bliżej barierek – bardziej na pasie awaryjnym??? Chcąc – nie/chcąc, mógł się przyczynić do tego wypadku…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powtarzam,ciężarówkę było widać z daleka,nie stała tuż za zakrętem, więc to nie było dla kierowcy busa zaskoczenie!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież byłem tam na miejscu i piszę, że tak nie było.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
chyba że przed busem jechał inny bus który zasłaniał tira i gdy ten pierwszy w ostatniej chwili go ominął dla niczego niespodziewającego się Ukraińca było już za późno
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bezmózgi to nie wiedzą kiedy się stosuje – ą, a kiedy – ął
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podobno złapał gumę i dlatego stanął. Ale jak patrzę na zdjęcie, to mógł stanąć metr bliżej barierek i nie wystawać na pas ruchu. Głupota i lekkomyślność. A kierowca busa pijany albo śpiący albo ślepy. Albo wszystko na raz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a jak mu guma pękła z prawej?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To jakaś masakra. Co ten busem zasnął pewnie ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tak zasnal! i prosciutko jechal swoim pasem….. MYSL o nie powielasz GŁUPOTE innych to samo piszacych…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ile on musiał zapierdzielać że tak ładnie złożył tego busa?rozumie jak by w drzewo przywalił a to przecież prawie jak w crash teście w ścianę
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie do końca jak w ścianę,bo uderzył w róg naczepy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
widzac ze nigdy nie ogladales crash testow…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Straż przecież musiała go rozciąć, żeby dostać się do rannych. Teraz już rozumiesz?