W najbliższy poniedziałek, 20 grudnia, na ulice Lublina wyjedzie nowa linia komunikacji miejskiej. Chodzi o zapowiadane od dawna szybkie połączenie południowych i północnych dzielnic mieszkaniowych. Trasa została wyznaczona w taki sposób, aby pojazdy omijały najbardziej zakorkowane ulice a także centrum miasta, przez które to przejeżdża i tak duża liczba autobusów i trolejbusów. Skupiono się, aby pojazd łączył tzw. sypialnie miasta czyli szerokie kompleksy mieszkaniowe i osiedla zlokalizowane od Jana Pawła II, LSM, Czuby po Czechów.
Pojazdy będą wykorzystywały nowopowstałe węzły przesiadkowe. Chodzi o ten, wybudowany dwa lata temu na Choinach i pętlę, jaka powstała właśnie przy skrzyżowaniu al. Kraśnickiej i ul. Wróblej. Autobusy pojadą też skrajem Śródmieścia, z wykorzystaniem nowej infrastruktury komunikacyjno-drogowej. Trasa będzie przebiegać przez al. Kraśnicką, ul. Jana Pawła II, Filaretów, Głęboką, Sowińskiego, Poniatowskiego, Smorawińskiego, Kompozytorów Polskich, Elsnera i ul. Choiny.
Linia nr 46 będzie obsługiwana przez nowe elektryczne Solarisy. Częstotliwość kursowania została ustalona na co 40 minut. Jednak z linii skorzystać będzie można tylko w godzinach porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego. Między godz. 6:50 a 9:30 z Choin wyjedzie pięć kursów a z Węglina cztery. Tak samo będzie w godz. od 14:00 do 17:00.
– Największe potoki pasażerskie w relacji Czuby – Czechów wykazano w okresach szczytowych. Stąd też w pierwszym etapie chcemy, aby zapewnienie obsługi komunikacyjnej nową relacją odbywało się w godzinach porannego i popołudniowego szczytu – mówi Monika Fisz z Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie.
Przedstawiciele ZTM zapewniają jednak, że będą obserwować rozwój tej linii, gdyż ma ona wszelkie predyspozycje, aby stać
się w przyszłości trzonem – tzw. „kręgosłupem” komunikacyjnym miasta, czyli jedną z głównych linii. Dlatego też, jeżeli będzie duże zainteresowanie połączeniem, pojawią się na niej przegubowe autobusy, lub też zostanie zwiększona częstotliwość kursowania.
(fot. ZTM Lublin)
15 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W końcu!!!! szkoda ze trasa przebiega przez wszystkie najbardziej zatłoczone ulice miasta xD Ja nie wiem…w Krakowie działa szybka linia 50 trolejbusa która leci szybko nie zatrzymując się na wszystkich przystankach czemu u nas wszystko musi być 20lat do tyłu?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Parkingi, to jest potrzeba tego miasta, usytuować je jest gdzie, trzeba tylko chcieć. Najwięcej do powiedzenia odnośnie komunikacji publicznej mają jak zwykle ci co korzystają z własnych samochodów a innych chętnie wcisnęliby do autobusów. Tylko niech mi ktoś powie jakim cudem np. mam dojechać na godzinę 4:30 w okolice dawnego FSC, czy elizówki, gdziekolwiek i skądkolwiek? Własne auto to jedyne wyjście.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja myślę pozytywnie i cieszę się, że jest coraz lepiej ! MOC, ENERGIA, EN-DOR-FINAAAAA !!!!!!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przydałoby się połączenie z Prawiednik do Turki przez Łęczyńską, Kunickiego, Gospodarczą i Turystyczną
albo ze Spółdzielczości Pracy na Monte Cassino
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O, Kunickiego z Turystyczną przydałoby się połączyć. Z przesiadką to droga przez mękę
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
no niby masz te 34, które na chwilę skręca w kunickiego, ale co z tego jak zaraz skręca w pocztową, zamiast jechać dalej prosto
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dokładnie, albo żeby z Łęczyńskiej skręcacało w DDM
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
dlaczego nie wykorzystamy kolejowych torów (bocznic) dla kolei śród miejskiej.
układ od jednej granicy miasta do drugiej , a nawet troszkę dalej (metropolia) na „horyzoncie”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Od kiedy sprowadziłam się do Lublina zastanawiało mnie czemu nie ma takiej szybkiej linii północ-południe, przecinającej Aleję Solidarności która jak mur dzieli dwie części miasta i którą omija większość linii. Samo 42 miałoby obsłużyć ten kierunek? Tylu lat trzeba było żeby dojść do oczywistych wniosków?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szybka linia przez Sowińskiego i Głęboką. 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taaaaa. Sowińskiego nie jest zakorkowane ani w jedną ani w drugą stronę. No ba na komputerze na pewno NIE>
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Troszkę pozytywnego myślenia polecam hejterkom wszystkim bo jest was tak wiele…… Po co pytam ??? Pozdrawiam myślących 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakie to szybkie? Szybka to jest 12 a to guano szkoda ze jeszcze przez zamojska nie jedzie , hehe
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z czubami w sensie z abromowicami czy antyszczepionkowcami?