Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Operator Lubelskiego Roweru Miejskiego złożył wniosek o ogłoszenie upadłości

Obowiązujący do 1 kwietnia do 5 maja br. zakaz korzystania z rowerów miejskich ma być jednym z głównych powodów problemów finansowych operatora systemu roweru miejskiego, który funkcjonuje w Lublinie i Świdniku. Jak zapewnia spółka, na chwilę obecną system ma normalnie funkcjonować.

We wtorek zarząd firmy Nextbike Polska poinformował o podjęciu decyzji o złożeniu wniosku o otwarcie przyspieszonego postępowania układowego oraz wniosku o ogłoszenie upadłości. Jak informuje spółka, celem jest umożliwienie dalszego funkcjonowania roweru miejskiego w 39 systemach w Polsce. Operator ma bowiem spore problemy finansowe, które zagrażają już niewypłacalnością. Ma to być spowodowane pandemią wirusa SARS-CoV-2, co miało przynieść nagłe i niemożliwe do przewidzenia negatywne skutki finansowe dla spółki.

W ocenie zarządu, przeprowadzenie postępowania restrukturyzacyjnego daje realne szanse na dojście do porozumienia z wierzycielami, w tym z bankami finansującymi spółkę, jak też pozwoli na ustalenie nowych zasad spłat zobowiązań. Zawarcie układu z wierzycielami pozwoli na odsunięcie w czasie płatności aż do momentu powrotu do normalnego funkcjonowania systemów rowerowych po pandemii wirusa SARS-CoV-2. Zarząd zapewnia, że Nextbike Polska zachowuje zdolność do realizowania bieżących zobowiązań, co pozwala na dalsze wykonywanie umów na obsługę systemów rowerowych. Przeprowadzenie postępowania restrukturyzacyjnego i zawarcie układu z wierzycielami ma na celu zapobieżenie pogorszeniu sytuacji finansowej, jej niewypłacalności oraz ogłoszenia jej upadłości.

Jeżeli chodzi o Lubelski Rower Miejski, to Nextbike twierdzi, że na chwilę obecną nic się nie zmieni. System ma normalnie funkcjonować. Jak tłumaczy Paulina Wójcicka z biura prasowego Nextbike Polska, spółka ma również nadzieję, że uzyska wsparcie i współpracę władz miasta, aby rower miejski nie stał się pierwszą biznesową ofiarą pandemii w transporcie publicznym w Polsce.

(fot. lublin112)

45 komentarzy

  1. Anty ciemnogrod
    Odpowiedz

    Szkoda. Oj stajemy się na powrót Polska B. Bidnym dziadostwem! Chyba tylko degeneraci się z tego cieszą. Są anty Unii Europejskiej, mają chore urojenia w stosunku do Niemców, Rosjan.. Tylko ci brudni wiejscy degeneraci się cieszą..
    Ale popierają zawsze i wszędzie kulawego dyktatora i reszte.

    1. S
      Odpowiedz

      Ty chyba zapomniałeś jak nas Unia i her Tusk olewali ciepłym moczem przez wszystkie lata rządów, a całą kasę ładowali w przyniemieckie landy aby przypodobać się Makreli… jak PiS doszedł do władzy to dopiero zaczęły się inwestycje, drogi, dotacje itp.

      1. aa
        Odpowiedz

        Jak to mówią lecz się na nogi bo na głowę za późno 😉

  2. tandeta blacha
    Odpowiedz

    Miliony zł juz wyleciały z kasy miejskiej do niemca… to teraz może upadac.
    Zgodnie z planem. A tym bardziej, ze jest dobry pretekst.

    1. tadaaaamm!
      Odpowiedz

      10/10

  3. 99noga
    Odpowiedz

    I jeszcze powinien dołączyć Boolt szit i ten Paanek obsran…ek i będzie jak dawniej miło i przyjemnie ? a lubelscy sałaciarze będą mogli znowu wozić szlachtę osiedlową ?

  4. Pawa
    Odpowiedz

    Rok, dwa lata temu wielkie boom, rekordy wypożyczeń. Teraz upadłość… Gospodarcza pomyślność na pstrym koniu jeździ.

  5. Głupi uśmiech na piance piwa
    Odpowiedz

    No i w końcu… Ale pewnie tylko po to żeby biadolić i płakać a miasto zlituje się i sypnie kasą cwaniakom z firemki jednośladu dwupedałowego…

    1. tadaaaamm!
      Odpowiedz

      miasto to może sypnąć wekslami dłużnymi bo kasy już dawno nie ma i nie będzie…
      tera pacz co bo bedzie sie działo…
      ..a wszystko przez morderczego wirusa który w 2 miesiące rozwalił polską gospodarkę najsilniejsza potęgę w UE albo i Świecie.. a co dopiero zadłużony po uszy Lublin…

  6. Lu
    Odpowiedz

    I bardzo dobrze, potrzebne to jak k…
    majtki.

  7. Adam
    Odpowiedz

    taaaaa dokładać. mieszkańcom podatki w górę.

  8. XYZ
    Odpowiedz

    ale jak jest przerwa zimowa i rowery nie działają ze względu na pogodę (bo nie jest jeszcze dostatecznie ciepło, by je uruchomić), to jakoś nie mają rok w rok problemu z płatnościami…
    nikt tymi rowerami nie jeździ, nikt ich nie obsługuje. jak zostały zostawione przed pandemią tak stały – więc skąd te nadprogramowe koszty, których przez pół roku nie ma? poza tym na każdym rowerze i stacji są reklamy, które robią robotę nawet gdy nikt z rowerów nie korzysta. z tego też jakieś wpływy być powinny

    1. Greg
      Odpowiedz

      Widać, że nigdy żadnej działalności nie prowadziłeś skoro popisujesz się takim tokiem rozumowania. Tym sposobem miejscowości turystyczne i działalności na nich położone również powinny normalne funkcjonować i nic nie powinno upaść, a wyobraź sobie, że ci ludzie, którzy żyją z turystyki zarabiają na cały rok tylko przez kilka miesięcy w roku. Taki model biznesowy i w momencie, kiedy jest dobrze rozplanowany na wszystkie miesiące to działa i nic się nie dzieje. Mają rozplanowane przychody i koszty z tym związane i w chwili kiedy przychód, który ma być, a go nie ma to robi się problem. Poza tym zdajesz pytania o wpływy i koszty nie mając pojęcia jakie i na jakich warunkach mają podpisane umowy. Chociażby z bankami. A może mają też ludzi zatrudnienionych, którym muszą płacić.

      1. ale baba
        Odpowiedz

        biznesmenowi proponuję wrócić do edukacji z zakresu szkoły podstawowej- język polski. Jeśli ma się takie pojęcie o prowadzeniu działalności (chyba,że rozrywkowej) jak o pisaniu w języku polskim to szczere gratulacje. Wraz z życzeniami objęcia posady kolejnego doradcy lub niedorzecznika w ratuszu. Coś tam ostatnio przerzedziło się w tej branży

      2. gregorek
        Odpowiedz

        znalazł się model biznesowy -chyba ksztaałcony pod ratuszem

      3. XYZ
        Odpowiedz

        a znasz miejscowości turystyczne, które rok w rok nie przyjmują w ogóle turystów przez 4 miesiące? ja nie znam, więc porównanie nijak ma się do tego, co napisałem.

      4. Zażenowany
        Odpowiedz

        To czemu na te kilka miesięcy nie pójdą do normalnej roboty? Choćby na pół etatu?

  9. Mateusz
    Odpowiedz

    Brawo PiS! Jeszcze chwila i większość firm skonczy podobnie. Mordowanie gospodarki idzie pełna parą. Oby tak dalej to w końcu zabraknie pieniędzy na te chore socjale.

    1. uważny i ważny
      Odpowiedz

      Co ma do tego PiS? To niemiecka firma.

      1. marudna
        Odpowiedz

        to pisze przecież popierający „gospodarkę” łysego cwaniaczka wspomagającego z naszych podatków jemu podobnych obrotnych. Kiedy łysy przestanie lamentować, że nie ma z czego finansować wspierania kolesiostwa bo mu cit i pit zabrali ?

      2. Pan
        Odpowiedz

        To nie PiS wrzuca rowery miejskie do Bystrzycy albo parkuje po dachach. Może i w Niemczech to się sprawdza, bo tam szanują cudzą własność, ale nie w takim cyganowie jak tutaj.

        1. 5
          Odpowiedz

          To tutaj niby cyganowo, nie w Islamskiej Republice Poniemieckiej? Buhaha.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy