Trwa wyznaczanie miejsc do parkowania przy ulicach, gdzie od przyszłego tygodnia pozostawienie auta będzie wiązało się z koniecznością wniesienia opłaty. Związane jest to z rozszerzeniem granic strefy płatnego parkowania. Od wtorku 1 czerwca zacznie obowiązywać czwarta już podstrefa, oznaczona literą D.
Jej obszar będą ograniczać ulice: Tysiąclecia (od Unii Lubelskiej do Lubartowskiej), Solidarności (od Lubartowskiej do Prusa), Prusa, Jaczewskiego, Obywatelska, Unicka, Podzamcze, Lwowska (od Podzamcze do ronda imienia Romana Dmowskiego), oraz rzeka Bystrzyca (od Piłsudskiego do Unii Lubelskiej), Unii Lubelskiej (od mostu na rzece Bystrzycy do Zygmuntowskich), Zygmuntowskie, Piłsudskiego (od Zygmuntowskich do mostu na rzece Bystrzycy). Jednak same ulice: Prusa, Unicka, Podzamcze, Lwowska oraz al. Tysiąclecia i Solidarności w strefę nie zostaną włączone.
Wprowadzenie płatnego parkowania na kolejnym obszarze władze miasta argumentowały wysokim zapotrzebowaniem na miejsca postojowe szczególnie w rejonie szpitali i dworca autobusowego. Jednocześnie ma tam występować deficyt miejsc postojowych. Wprowadzenie opłat za postój ma zapewnić zwiększenie rotacji parkujących pojazdów. Ponadto rozwiązanie ma służyć promowaniu alternatywnych form transportu, w tym transportu zbiorowego, co odzwierciedla przyjętą politykę transportową Miasta.
Jeżeli chodzi o opłaty, to będą one na takim samym poziomie, jak w podstrefie C. Za pierwszą godzinę stawka wyniesie 2 zł, za drugą 2,40 zł, za trzecią 2,80 zł, z kolei każda kolejna wiązała się będzie z wydatkiem 2 zł. Parkowanie przez całą dobę to koszt 15 zł. W przypadku abonamentów, za miesięczny trzeba będzie zapłacić 150 zł, za półroczny 750 zł, a koszt rocznego parkowania określono na kwotę 1300 zł. Jeżeli chodzi o osoby, które mieszkają na tym terenie, dla nich roczny abonament ma kosztować 150 zł.
(fot. lublin112)
87 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Panie Prezydencie Rury też domagają się strefy płatnego parkowania. Mamy nadzieję że nastąpi to jeszcze w tej kadencji.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szczerze to wolał bym zapłacić te 150 zł rocznie, niż cały czas użerać się z przyjezdnymi Januszemi zastawiającymi miejsca czasem nawet na kilka tygodni.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Darmowe mpk i po problemie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Każdy ma prawo parkować tyle ile chce. Oczywiście w zgodzie z przepisami. Jeżeli czas dozwolonego parkowania nie jest ograniczony – to można i cały rok parkować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Natychmiast odwołać Żuka !!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Puszczę was w skarpetkach Lublinianie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
przypomnę że w takim Lądku Zdroju sam wjazd do centrum kosztuje 55 zł na dobę nie licząc parkingów. Dlatego mało kto pcha się samochodem i jedzie metrem albo autobusem. U nas każdy cebulak musi podjechać swoją furą pod same drzwi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tylko w takim lądku zarabiają 10 razy tyle jak nie więcej niż lbn!;/ to 55 zł to jakieś 10.5 funa czyli 1h pracy z najniższej krajowej w uk ! nie mieszaj 2 różnych systemów płac i krajów!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
***** tych co to wymyślili!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
***** PO ***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO***** PO
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
te 3 gwiazdeczki zmień na 2 ! bo to Lublinie akurat po’prańcy „rządzą”:/ i to oni nas dobijają każdą podwyżką! a tfuuu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najlepiej w ogóle wprowadzić opłaty, za sam wjazd, do tej wsi Lublin, koło Świdnika.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Moze wreszcie zaczniecie kozystac z komunikacji miejskiej .
Kozysci sa obopolne .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niech prezydent i radni zostawią swoje auta w domu i zaczynią korzystać z komunikacji miejskiej,Tylko nie wiem czy by dojechali do ratusza w jednym kawałku,
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaki te korzyści, wymień, bo ja nie widzę żadnych. Kupujemy samochody, żeby nabijać kabzę producentom a potem mamy trzymać je w garażu za który też płacimy i nie jeździć po mieście tylko mieć. Dotować za to miejska spółkę transportową, korzystając z transportu publicznego, to jest chore!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Komunikacja miejska :p ostatnio czekałam 40 minut na cokolwiek jadącego w moim kierunku, więc może lepiej nie zachęcać do tego ludzi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaka kolwiek wiara jest przekleństwem ludzi !!!. Ktoś ludziom nieźle zrył berety żeby byli poddańczy i nie robili krzywdy drugim i się nie mścili.Wtedy z głupkami można robić wszystko bez żadnych konsekwencji.Lubelska mafia prokuratorska w imieniu sprawiedliwości skazuje niewinnych ludzi a uniewinnia bandytów.Jakby był Bóg to by was wszystkich starł w pył !!.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podniesienie opłat za śmieci,powiększenie płatnej strefy parkowania i co będzie następne ? opłaty za powietrze ?,opłaty za korzystanie z chodników ?.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Następna będzie zbiórka na grzebień dla Łysego
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może by tak czerpać zyski kosztem przyjezdnych? Jednym słowem dla każdego mieszkańca zameldowanego w Lublinie etykietka z informacją, że ma prawo parkować w centrum i obrzeżach, bo jest mieszkańcem tego miata i płaci za to podatki w tym miejscu. A tymczasem lublinianie są traktowani tak samo jak poerwszy lepszy przyjezdny z powiatu/województwa/kraju, z którym musi walczyć o to samo miejsce parkingowe/postojowe.