Przejdź do treści
piątek, 9 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Nowe rondo ma poprawić bezpieczeństwo przy szkole i przedszkolu (zdjęcia)

Tradycyjne skrzyżowanie zostało przebudowane na rondo. Ma to wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa, jak też udrożnić ruch. To część większej inwestycji drogowej, realizowanej w Krasnymstawie.

Zakończyła się przebudowa skrzyżowania ulic Poniatowskiego, Mickiewicza i Szkolnej w Krasnymstawie. Znajduje się ono w pobliżu Szkoły Podstawowej nr 1, Przedszkola nr 4, czy też Sądu Rejonowego. Dlatego też występuje w tym miejscu dość spory ruch pojazdów, do tego kierowcy narzekali na problemy z włączeniem się do ruchu z ulic podporządkowanych.

Głównym celem inwestycji było podniesienie bezpieczeństwa, jak też upłynnienie ruchu drogowego. Zapadła więc decyzja o stworzeniu skrzyżowania o ruchu okrężnym. Prace zostały sfinansowane ze środków powiatu krasnostawskiego i Urzędu Miasta Krasnystaw oraz Funduszu Dróg Samorządowych.

Budowa ronda była częścią większej inwestycji podzielonej na dwie części. Najpierw wykonano remont ulicy Kościuszki na odcinku o długości 2,65 km, od skrzyżowania z ulicą Polewaną w stronę Stężycy. Później prace prowadzono w kierunku centrum miasta, do ulicy Szkolnej. Oprócz nowej nawierzchni ich zakres obejmował modernizację odwodnienia, wykonanie zjazdów i oznakowania, poboczy oraz chodników. W ramach poprawy bezpieczeństwa zamontowano cztery progi zwalniające oraz wyspę dzielącą pasy ruchu.

Drugi etap obejmuje remont drogi powiatowej od ul. Polewanej do ul. Szkolnej, przebudowę skrzyżowania ulic Szkolnej i Kołowrót oraz modernizację blisko półkilometrowego odcinka ul. Szkolnej.

(fot. Powiat Krasnystaw)

14 komentarzy

  1. Krasnostawianka
    Odpowiedz

    Z daleka nawet nie widać tego ronda-placka. Nie raz już widziałam jak przejeżdżają przez środek. Masakra. Tu spowalniają a nowa droga ul JPawla II i ul Kościuszki teraz proste ładne i nie ma progów zwalniających ani przejść na całej długości ulicy i zapierdzielają i wyścigi robią. Tak bezpiecznie.

  2. Przerażona
    Odpowiedz

    Takie równie finezyjnie płaskie rondo bez wyspy wybudowali w Rejowcu… Ale… Żeby nie było…. Postawili na środku donice z kwiatami…

  3. night_rider
    Odpowiedz

    Tam jest zbyt ciasno na rondo. Wystarczyło przebudować skrzyżowanie, dobrze oznakowac, jakieś progi zwalniające zamontować i by było. Bez milionów na rondo, które nie ma wyspy tylko no właśnie co to jest…

  4. robert
    Odpowiedz

    W Łęcznej na osiedlu też są ronda ale jakie…wysokie na 1 metr i 1wąski pas ruchu. Jak się wjeżdża nie widać nic poza murem ronda i trzeba szybko uciekać bo jak wyjedzie pojazd będący już na rondzie to widać jego przód dosłownie 3 metry przed wjazdem na rondo. Też ktoś pomyślał nie tą częścią … ciała. Miejscowi już się przyzwyczaili ale przyjezdni – to kupa śmiechu z ich strony a klaksony poganiające za nimi bo przecież trzeba kiedyś wreszcie wjechać na rondo na którym nic nie widać. Jakaś nagroda z kartofla by się przydała dla projektodawcy

  5. ciekawy
    Odpowiedz

    Głupota inżynierów drogowców w budowie ronda naleśnikowego. Można przejechać na wprost i tak też niektórzy robią. Bezpieczeństwa na pewno nie poprawi a stłuczek przybędzie. Brawa dla urzędników za inspiracje

  6. Rgs
    Odpowiedz

    Co najwyżej utrudni jazdę i przyspieszy zużycie podzespołów auta

  7. Monika
    Odpowiedz

    Tu nie można podnieść wyspy centralnej bo furmanki ze słomą i rozrzutniki z obornikiem nie będą się wyrabiać.

    1. Franio
      Odpowiedz

      Dokładnie. Albo ktoś komu się zawsze spieszy, albo ktoś kto nie lubi jeździć na trzeźwo jeszcze nie zauważy wyspy centralnej i „rondo” spowoduje wypadek.

  8. Yeti
    Odpowiedz

    Bo „rondo” powinno wymuszać na kierujących jazdę w ruchu okrężnym, siłą rzeczy także spowolnienie. Tam jednak niczego nie wymusza bo wyspa jest zbyt przesunięta w kierunku oleszczynskiego.

    1. Franio
      Odpowiedz

      Większość ludzi to rozumie, a pan projektant drogownictwa czy inżynierii ruchu nawet nie wie po co to rondo tam właściwie jest.
      To, że trzeba zrobić obniżenie (poszerzenie pasa) dla TIRów czy autobusów jest zrozumiałe, ale wydaje się, że coś
      „wystającego” na środku dałoby się upchać przy zachowaniu promieni minimalnych łuków poziomych.

  9. zbyszek
    Odpowiedz

    Niech się lepiej zajmą rondem „Jezuickim” Oleszczyńskiego – Piłsudskiego – Sikorskiego, tam jest dopiero problem szczególnie samochody jadące od strony stadionu policja oczywiście umywa ręce bo po co tam stać i moknąć w ten deszcz

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy