Przejdź do treści
środa, 7 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Nawierzchnia jest już gotowa. Prace przy budowie ostatniego odcinka S19 nie ustają (wideo)

Pomimo tzw. okresu zimowego, nie ustają prace związane z budową ostatniego lubelskiego odcinka trasy S19 do Rzeszowa. Trwa zarówno montaż infrastruktury, prowadzone są też roboty ziemne.

Pomimo okresu zimowego, nie ustają prace przy budowie ostatniego na terenie województwa lubelskiego odcinka drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów. Chodzi o ok. 20 km trasy od Niedrzwicy Dużej do Kraśnika. Początkowo planowano, że zostanie on oddany do użytku jeszcze w ubiegłym roku, jednak wykonawca natrafił na kamieniste podłoże, które nie było ujęte w ekspertyzie geologicznej. W wyniku tego konieczna była zmiana zakresu wykonywania prac, co też wpłynęło na termin zakończenia inwestycji.

Zgodnie z umową, od 15 grudnia do 15 marca trwa tzw. okres zimowy, podczas którego wykonawcy mogą zawiesić prowadzenie robót w terenie. Jednak z uwagi na sprzyjające warunki pogodowe, inwestycja cały czas jest realizowana. Obecnie zaawansowanie prac wynosi ok. 80 proc. O ile praktycznie na całym odcinku gotowa jest już jezdnia, w tym z ostatnią warstwą ścieralną nawierzchni, to jednak pozostało jeszcze sporo prac wykończeniowych.

W ostatnich dniach wykonywane były otwory pod słupki ogrodzeniowe, profilowano powierzchnie ziemne, umacniano skarpy przy wiaduktach, jak też montowano ekrany akustyczne oraz bariery przy zewnętrznej krawędzi jezdni. Wykonawca prowadził także roboty ziemne na MOP Rudnik. Prace prowadzone są również w ciągu dróg serwisowych, które będą służyły do obsługi ruchu lokalnego. Termin oddania tego odcinka do użytku określony został na II kwartał b. roku.

Podobna sytuacja, jak w naszym regionie, jest także na Podkarpaciu. Tam również z sześciu odcinków, na jakie była podzielona budowa trasy, w realizacji pozostał jeszcze jeden. Chodzi o ok. 9 km trasy Zdziary – Rudnik nad Sanem. W tym przypadku jednak zostanie on udostępnimy kierowcom jeszcze tej połowie roku.

(wideo – GDDKiA)

44 komentarze

  1. Mor
    Odpowiedz

    Zdziary miały być oddane do końca marca, a teraz połowa roku… Zaraz się dowiemy że z powodu wojny będzie to następny rok…

  2. EST
    Odpowiedz

    „Termin oddania tego odcinka do użytku określony został na II kwartał b. roku.” – to pierwszy odcinek, natomiast drugi to „Chodzi o ok. 9 km trasy Zdziary – Rudnik nad Sanem. W tym przypadku jednak zostanie on udostępnimy kierowcom jeszcze tej połowie roku.”. Trochę to enigmatyczne ale da się zrozumieć.

  3. Bobo
    Odpowiedz

    Termin oddania drogi to kwiecień lub maj tego roku. Skąd głupoty o drugiej połowie.

    Ale Wy, się boicie tego Tuska. I dobrze!
    Bójcie się pisowcy!

    1. Lumpel
      Odpowiedz

      Dokładnie, termin oddania to KWIECIEŃ 2022. Dlaczego takie fake newsy propagujecie.

      1. Tomo
        Odpowiedz

        Wy tak na poważnie popisujecie się głupotą. Przeczytaj co oznacza kwartał i się nie błaźnij jeden z drugim.

  4. ---------
    Odpowiedz

    nigdy więcej Tuska
    PO to DNO

    1. osiem gwiazdek
      Odpowiedz

      I parę srebrników wpadło za plucie trolu pisi.

  5. Kłamstwa i ich nieudolność.
    Odpowiedz

    Ta droga powstała za pieniądze Niemców i Francuzów gdyż to oni najwięcej wplacaja do kasy unijnej a najmniej z niej biorą.
    Ta droga powstała dzięki PO. Za czasów PO powstały plany, projekt tej drogi. To wszystko to są lata. Dopiero teraz za rządów PiS przydało im jedynie otwarcie tej trasy.
    Za rządów PiS w Polsce praktycznie nie powstały żadne autostrady! Czy drogi expresowe.
    Łatwo im zawłaszczyć czyjś sukces. Sami są naprawdę nieudolni.

    1. Way1980
      Odpowiedz

      i jeszcze taka ciekawostka:
      Należy również pamiętać, że nie wszystkie oddane do użytku po 2015 roku drogi to zasługa rządów Prawa i Sprawiedliwości. Obecnie realizowane inwestycje na drogach krajowych prowadzone są w ramach „Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.)”, który został zatwierdzony 8 września 2015 roku, a zatem jeszcze za rządów Platformy Obywatelskiej. Zgodnie z danymi GDDKiA program, którego wartość wynosi 107 mld zł, zakłada budowę około 4 000 km dróg szybkiego ruchu, w tym: • 168,6 km autostrad, • 3 832,6 km dróg ekspresowych, • 56 obwodnic (w tym 12 klasy S).
      i tutaj samo GDDKiA przyznaje że są w pupie jeśli chodzi o realizację planów poprzedniej ekipy ^^

    2. Way1980
      Odpowiedz

      wystarczy sprytnie przerobić wykres budowanych dróg ekspresowych i autostrad żeby PMM mógł odtrąbić sukces – mianowicie poprzednio wykres przedstawiał oddane w danych latach km dróg, po nowemu PiS chwali się ale na wykresie przedstawia ilość użytkowanych km …..
      a prawda jest taka:
      za rządów PiS i to jest ogłoszony przez ministrów sukces drogi ekspresowe i autostrady powiększyły się o 40%, ale 30% to inwestycje rozpoczęte przed 2015 ^^ więc hmmmmm
      z drugiej strony jeśli również policzyć % to w latach 2007-2015 ilość dróg urosła o 188%, a do tego pasowałoby dodać te 30% które przeszły na rzecz PiSu
      Dane pochodzą z GDDKiA, dla przypomnienia w latach 2016-2018 nie udało się oddać do użytku ani jednego km autostrady….
      Od ostatnich wyborów czekamy na 100 obwodnic – temat ciągle na czasie bo mają być gotowe do wyborów, hmmmm tylko zastanawia mnie których hahaha

      1. Bławat
        Odpowiedz

        Jednojezdniowa ekspresówka z naprzemiennym pasem do wyprzedzania? Takie coś na trasie do Sokołowa Małopolskiego?

  6. czyny zostają
    Odpowiedz

    Rzeczywiście za poprzedników czyli mlodego wlensę i tego od tej Polski Wschodniej budowano drugą Japonię ale jakoś tego dzieła nie ukończono po drodze pozbawiając nas środków z ofe i tego co poprzednicy budowali. Obecnie też duża część przebiera nogami aby powróciło to co było czyli koryto i część osób już nie wie co jest lepsze być czy mieć ale jest to indywidualny wybór. To co obecnie powstało lub niedługo powstanie będzie nam służyło przez pokolenia a obłuda i fałsz bez czynów dla drugiego człowieka niedługo przeminą. Kto blokuje finanse w UE już chyba nikt nie ma wątpliwości i kto nas z tej UE wypych też już chyba nie jest tajemnicą. Komu to służy też już obecnie jest bardzo widoczne i kto wykorzystuje swoją pozycję też już wyraźnie widać. Szkoda że na tych przepychankach politycznych tracą społeczeństwa krajów rozwijających. Czemu to służy i po co to wszystko?

  7. czynuy zostają
    Odpowiedz

    Później zaczęli to i później skończą a prace rzeczywiście są realizowane również w okresie zimowym jeżeli warunki na to pozwalają. Ta droga imienia Lecha Kaczyńskiego jest jego zasługą i osób które rzeczywiście o tą naszą Polskę Wschodnią walczą podobnie jak o zrealizowane już remonty linii kolejowych. Mają oni wrogów na wschodzie i zachodzie którzy na „złość babci odmrożą sobie uszy” ale ich działalność na razie lokuje tylko finansowanie i poczucie rzeczywistej sprawiedliwości europejskiej. Kiedyś te czasy minął i pozostanie tylko smród jak po dawnym jedynie słusznym systemie sowieckim. POtomkowie tego systemu rzeczywiście tak jak rozumują .. z ta Polską Wschodnią tak i postępują a przed realizacją sobie tylko znanych celów osobistych nie cofną się przed niczym.

    1. Antek
      Odpowiedz

      Po wojnie w USA był niejaki senator McCarthy. Wszędzie widział komunistów i wszystkich podejrzewał o współpracę z nimi. PiS od lat ma obsesję Tuska, Niemców i wszędzie czychających wrogów. Rzucają tylko kłody pod nogi i sypią piach w tryby tym geniuszom intelektu i czynu. Zardzewili stępkę w Szczecinie, zepsuli Ostrołękę, napuścili Czechów na Turów. Via carpatia oczywiście słuszna i potrzebna i jest wspólnym staraniem iluś ludzi przez lata, z różnych opcji. Tylko jak jedni i drudzy zaczynają przy zwykłej drodze dąć w wielkie trąby PATRIOTYZMU, ZDRADY, kto Polak, kto niePolak – to ręce opadają. W normalnych krajach buduje się drogi – nie takie i nie w takim tempie. I nikt z tego nie robi wielkiego halo. Od tego są rządzący, GDDKIA, itp. Za to im płacimy.

    2. Priest of Judas
      Odpowiedz

      Naczelny maliniak narodu nie ma nic do tego. Inwestycja zaplanowana daaawno temu i współfinansowana ze środków UE. Jedyna zasługa pisuaru, że niczego nie schrzanili.

      1. Bławat
        Odpowiedz

        Gdzie te bloki elektrowni atomowej, które Tusk zaplanował? Może gdyby sprzedał Lotos i Azoty, a nie, musiałby KGCHM sprywatyzować. Może wystarczyłoby na VAT-owskie faktury.

        1. osiem gwiazdek
          Odpowiedz

          A jak tam elektrownia w Ostrołęce,pisiorku?

          1. Bławat

            A jak tam kultura?

    3. To ja
      Odpowiedz

      Droga zbudowana za pieniądze z Unii, tej samej z której kaczory chcą nas wypisać i jeszcze mają tupet żeby nazywać drogę nazwiskiem zdrajcy narodu, który doprowadził do katastrofy smoleńskiej i do tej pory jego upośledzony braciszek tuszuje sprawę. Gdyby nie Unia to mielibyśmy druga bialorus i puste półki jak za PRL, a więzienia byłyby pełne więźniów poliycznych. Jest coraz gorzej, jeszcze trochę i skończą się zdradzieckie rządy pisuarów.

      1. widz
        Odpowiedz

        Oj nie mów. Na Białorusi mają świetne drogi

      2. abcd
        Odpowiedz

        Z tyłka nie z Unii. Jak chodzi i 500+ to płaczecie, że to są pieniądze podatnika. Jak część finansowania pochodzi z ZSRUE, to płaczecie, że „łunia dała”. To są pieniądze tak samo z naszej kieszeni, jak te z których finansowane jest m. in. 500+. I tak samo z naszej kieszeni, jak te, którymi ZSRUE nas obecnie szantażuje. Bo to co mają „rozdawać” będzie pochodziło z unijnych podatków. A reszta będzie pożyczką, którą będziemy spłacać wszyscy.

        1. ---------
          Odpowiedz

          abcd – masz rację !
          nigdy więcej PO
          nigdy więcej oszusta Tuska

      3. LU
        Odpowiedz

        Mądrego to miło poczytać, ale mało takich większość ogłupiona + nie widzi co się z naszym krajem dzieje.

  8. Miro1212
    Odpowiedz

    Pół roku na montaż barierek?

  9. Krzyś
    Odpowiedz

    Wykonawca odwala fuszerkę, wystarczy przejechać z Kraśnika do Janowa Lubelskiego, droga jest tak nierówna jak by miała z 15lat. Trzydziesto letnie niemieckie autostrady są w lepszym stanie niż ta otwarta kilka miesięcy, a Kaczyński przyjeżdża i zadowolony oddaje do użytku. Ściema w biały dzień od najwyższego szczebla.

    1. Typowy Janusz
      Odpowiedz

      Tanio ci policzę za wymianę wahaczy i sworzni które masz zużyte.Po naprawie każda droga wyda ci się równiejsza.

    2. Odp
      Odpowiedz

      To prawda. Dziwne że nowa droga jest tak nierówna. Już dziś odczuwa się lekkie uskoki. A co będzie za kilka lat?! Jest szczerą prawdą że stare kilkudziesięcio letnie Niemieckie autostrady mają lepszy komfort jazdy! Niesjestem specjalista z zakresu budownictwa ale coś tutaj jest nie halo.

    3. prezydent
      Odpowiedz

      taki nieustannie niezadowolony polok jesteś – droga jest świetna !!!!

      1. Do-prezydent
        Odpowiedz

        Jak na codzien jeździsz traktorem to może myślisz że droga jest świetna chłopku.

    4. prezydent
      Odpowiedz

      głupolstwa opowiadasz … kup sobie normalne auto a nie niemieckiego szrota !!!

      1. Do-prezydent
        Odpowiedz

        A ty czym jeździsz? Niemieckie auta uchodzą za najlepsze na świecie świadczy o tym ich sprzedaż na całym globie. Ale co ty możesz wiesz prowincjonalny Januszu. I nie oglądaj tyle TVP bo całkiem cie ogłupia.

    1. Way1980
      Odpowiedz

      brawo PiS za opóźnienie w realizacji, do twojej wiadomości poprzednia ekipa ogłosiła przetarg wykonawczy w 2015 ale całość została wstrzymana bo inne ważne wydatki, gdzie rozpłynęły się zarezerwowane na ten cel pieniądze nie wiadomo podobnie jak kasa na caracale i mldy innych znikających pieniędzy bo obecna ekipa utajniła większość wydatków w obawie o bezpieczeństwo ale chyba swoje bo nie narodowe….

    2. Kłamstwa PiS
      Odpowiedz

      To droga to NIEJST ZASŁUGA PIS. Plany projekt starania o unijne finansowanie zaczęły się za czasów PO! To dzięki Platformie obywatelskiej ta droga dziś istnieje. PiS przypadło tylko otwarcie tej drogi.

      1. widz
        Odpowiedz

        BZDURA. O ile nie znoszę PiSuarów o tyle droga VIA KARPATIA to w 100% pomysł Pis-u. I to jest jedyne co dobrze zrobili przez to kilka lat swojego pseudo rządenia

        1. osiem gwiazdek
          Odpowiedz

          Ty piszesz bzdury sprawdź sobie na stronie generalnej dyrekcji kiedy zaczęto robić przygotowania potem pisz.Bo wyskoczyłeś jak filip z krzaków.

    3. Priest of Judas
      Odpowiedz

      a co ma PIsuar do tego?

    4. waldek
      Odpowiedz

      brawo PIS! i pomyslmy o tych co blokowali finansoowanie z uni rozpoczecie budowy czyli jaroslaw walesa i julia pitera!!

    5. Jocker
      Odpowiedz

      Współczuję upośledzenia.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia