Wczoraj opisaliśmy sprawę zdarzenia drogowego, jakie miało miejsce w czwartek około godziny 11.00 w Zamościu. Na skrzyżowaniu ulicy Starowiejskiej z ulicą Legionów zderzyły się dwa samochody: osobowy z ciężarowym. Jedna osoba została poszkodowana i trafiła do szpitala. Na szczęście po badaniach okazało się, że nie doznała poważniejszych obrażeń ciała i policjanci zakwalifikowali całość jako kolizję.
Zdarzenie jakich wiele w naszym regionie, w tym jednak przypadku ogromne kontrowersje wywołała decyzja zamojskich policjantów. Wskazali oni, iż kierująca osobowym citroenem wyjeżdżając z ulicy Starowiejskiej i wykonując manewr skrętu w prawo, nie ustąpiła pierwszeństwa przejazdu kierowcy scanii, który jechał ul. Legionów. Po zderzeniu pojazdów citroen uderzył jeszcze w słup latarni.
Na nagraniu, które prezentuje moment zderzenia pojazdów widać wyraźnie, iż kierowca zestawu przejeżdża przez powierzchnię wyłączoną z ruchu i zjeżdża na pas rozbiegowy, na który wjeżdżała właśnie kierująca citroenem kobieta. To sprawiło, iż szereg internautów uznało winę kierowcy ciężarówki. Pod filmem opublikowanym przez kanał Stop Cham jest już 3 tys. komentarzy: 1,7 tys. na Facebooku i 1,3 tys. na YouTube.
„Wersja policji, że to wina nagrywającej, jest komiczna”, „Policjant to osoba która ma chronić i dawać przykład”, „Policjant nadaje się do zwolnienia z pracy”, „Policja w Zamościu inteligencją nie grzeszy”, „Policjantów trzeba podać do prokuratury o fałszowanie śledztwa”, „Za to co zrobili policjanci powinni zostać wyrzuceni z pracy” – to tylko kilka wpisów krytykujących decyzję funkcjonariuszy. Oberwało się również dziennikarzom opisującym zdarzenie: „Powtórzyli oficjalną wersję, nie zapoznając się z faktami”, „Kierująca citroenem powinna żądać przeprosin w mediach i zadośćuczynienie za fałszywe oskarżenia”.
Od wczoraj otrzymaliśmy szereg wiadomości i telefonów w tej sprawie. Postanowiliśmy więc zweryfikować, czy decyzja policjantów wskazująca jako sprawcę kolizji kierującą citroenem rzeczywiście jest błędna. Skontaktowaliśmy się w tej sprawie z instruktorami nauki jazdy, gdyż kto jak nie oni powinni dokładnie znać przepisy ruchu drogowego, z lubelskimi policjantami drogówki, czy też pracownikami WORD egzaminującymi kandydatów na kierowców.
Wszyscy po zapoznaniu się z nagraniem uznali jednoznacznie, iż… policjanci mieli rację. Kluczowy jest tu znak, jaki jest zamontowany na wyjeździe z ulicy Starowiejskiej, czyli „ustąp pierwszeństwa przejazdu”. Zaznaczają również, że nie ma czegoś takiego, co sugerowało szereg komentujących, iż „kierująca citroenem jechała swoim pasem” oraz, że „to ciężarówka w nią wjechała”.
Prawo o ruchu drogowym jest w tej kwestii jednoznaczne: „Kierujący pojazdem jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu”. I tu najważniejsza kwestia. Ustawodawca nie wskazał, że ów pojazd czy uczestnik ruchu musi jechać zgodnie z przepisami.
– Oczywiście nikt nie zamierza bronić kierowcy ciężarówki, który przejechał przez powierzchnię wyłączoną z ruchu oraz naruszył linię ciągłą, to jednak on może odpowiadać jedynie za owe wykroczenie. Wiele osób wskazuje, że kierująca citroenem jechała swoim pasem, jednak tego typu określenie można by stosować w przypadku, kiedy oba auta poruszały by się jedną ulicą. A tutaj kobieta wyjeżdżała z drogi podporządkowanej – wskazują nam nasi rozmówcy.
Z uwagi, iż dla wielu osób jest to niezrozumiałe, więc podano kilka przykładów. Mowa tu np. o pługopiaskarce, która w warunkach zimowych usuwając śnieg z nawierzchni nie jedzie przecież wyznaczonym pasem ruchu, tylko porusza się np. przy prawej krawędzi jezdni. Tak samo pojazdy służb drogowych zajmujące się obsługą danej trasy jadą przy krawędzi jezdni, aby nie tamować ruchu. A kierowca widzący przed sobą znak „ustąp pierwszeństwa przejazdu” powinien zachować szczególną ostrożność i upewnić się, czy może wjechać na główną drogę nawet, jeżeli inni jadą nią łamiąc przepisy.
W tym przypadku sprawą zajmie się sąd, gdyż tam trafi sprawa tego zdarzenia. Tu jednak trudno liczyć na inne rozstrzygnięcie, gdyż w przeszłości zapadło już wiele podobnych orzeczeń. Za każdym razem osobą winną jest ta, która włączała się do ruchu z drogi podporządkowanej. Kierowca ciężarówki powinien zostać ukarany za niestosowanie się do linii na jezdni wyznaczającej pasy ruchu.
162 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co tam przepisy. Szwagier po podstawówce, co wylatuje aŁdica 5 milionów rocznie wie lepiej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szanowna Redakcjo jak widać w komentarzach… żadna ilość dowodów nie przekona idioty… Mark Twain podobno tak powiedział jakieś 200 lat temu a w w wieku 20 Lem bodajże napisał że internet nie tworzy idiotów pokazuję ilu ich jest… Lublin 112 róbcie swoje:-D
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ale przecież to logiczne, widać jak co niektórzy zdają prawko.
wjeżdżając na główną musisz ustąpić pierwszeństwa.
rozumiem że jakby jechał gabaryt szerokościowy, to też jego wina bo się na pasie nie mieści.
przerażające jest to że ludzie mają zerowe pojęcie o ruchu drogowym.
nie potrafią się włączyć do ruchu, ale największą winę widzą u innych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdybyś nie skręcał jak babka w prawo, tylko w lewo, to zgodnie z prawem zatrzymałbyś się w miejscu, przez które „zgodnie z prawem” przejechała ciężarówka. Wyjaśnione?
Nie może być drogi z pierwszeństwem dokładnie w miejscu, gdzie zatrzymują się pojazdy na DRODZE PODPORZĄDKOWANEJ, oczekujące na wjazd na główną.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Człowieku gabary to jedzie z pilotem to raz, a dwa ma żółte koguty? Było tam coś takiego?
Czy ty wogóle masz prawo jazdy?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Następnym razem, nie będziemy malować tam pola wyłączonego z ruchu, tylko dla bezpieczeństwa postawimy tam monument z żelbetu o grubości dwóch metrów, zobaczymy co się stanie z twoim prawidłowo jadącym TiR – em .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Połowie komentujących powinno się zabrać z marszu uprawnienia do jazdy samochodem, skoro nie rozumieją podstawowych przepisów. Ja dodam jeszcze jeden, być może bardziej kontrastowy przykład – nawet jeśli drogą z pierwszeństwem jakiś pojazd jechałby pod prąd, wtedy tak czy owak nie ustąpiłeś – twoja wina, koniec kropka. Ustąp to ustąp, nie rozumiesz, kwity.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
OK. Przejaskrawmy trochę sytuację.
Kierująca mija znak A-7 o 50 cm.
Uderza w nią kierujący pojazdem ciężarowym, w którym wybuchła opona i go ściągnęło.
Dalej będziesz twierdził, że to wina kierującej?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Obawiam się, że nadal będzie wina osobówki, bo widząc zbliżającą się cieżarówkę zignorowała znak ustąp pierwszeństwa i kontynuowała jazdę.
Gdyby stała w miejscu, i ją tir staranował, dopiero wtedy oczywista wina ciężarówki.
Serio widzisz dziwnie jadącego tira i sobie ruszasz ot tak?
Ja bym już z piskiem opon na wstecznym jechał 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przeciął miejsce, w którym zatrzymałby się samochód, oczekujący na wyjazd z drogi podporządkowanej. Więc technicznie był już na drodze podporządkowanej przed uderzeniem, a nie na głównej…
Przedstaw sytuację komuś dorosłemu w domu, niech ci to rozrysuje!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To nie ten etap rozwoju naszego społeczeństwa, żeby rozumieć takie podstawy. Wyrozumiałośći 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ludzie, wy tak na poważnie? Podejrzewam że większość z was to kierowcy, zatem powinniście wiedzieć co oznacza znak A-7 czyli USTĄP PIERWSZEŃSTWA. Przeraża mnie to że część z was może kierować autem po drogach publicznych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A gdzie zaczyna się droga z pierwszeństwem, a kończy podporządkowana? Do zderzenia doszło na wysokości drogi podporządkowanej, ciężarówką przeciął miejsce, gdzie powinno się zatrzymać auto jadąc w lewo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przeczytaj jeszcze raz moją wypowiedź bo chyba jednak nie rozumiesz. Podpowiedź: Kto jechał drogą z pierwszeństwem, a kto drogą podporządkowaną?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zatrzymać na pasie rozbiegowym?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na pas rozbiegowy skręca się w prawo, jak babka z citroena – a ja napisałem wyraźnie o jeździe w lewo.
Kolejny dureń, który potrzebuje ilustracji?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale widzisz różnicę między A-7, a B-20, którego tam nie ma?