W sobotę nastąpiło długo wyczekiwane przez kierowców otwarcie tunelu na zakopiance, czyli drodze ekspresowej S7 Kraków – Zakopane. Ma on dwa kilometry, znajduje się w masywie góry Luboń Mały pomiędzy miejscowościami Naprawa i Skomielna Biała i nadano mu imię Marii i Lecha Kaczyńskich. Na uroczystość przybyli m.in. prezes PiS Jarosław Kaczyński, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, p.o. szefa GDDKiA Tomasz Żuchowski, Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur czy też metropolita krakowski abp Marek Jędraszewski.
Jest to jedno ze strategicznych miejsc na trasie do Zakopanego, która kierowcom znana jest głównie z korków, jakie na niej występują. Dzięki tunelowi czas przejazdu ulegnie skróceniu, m.in. nie trzeba będzie już stać w długim sznurze aut, jaki ustawiał się przed sygnalizacją świetlną w Skomielnej Białej.
Jest to kolejny odcinek drogi, który znacząco poprawi jak też przyśpieszy dojazd do zimowej stolicy kraju m.in. mieszkańcom naszego regionu. Po otwarciu drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów trasą szybkiego ruchu dojeżdżamy do Krakowa, gdzie z autostrady A4 zjeżdża się na zakopiankę. Tym samym z Lublina do Zakopanego można dojechać w nieco ponad 4 godziny.
– To epokowa zmiana. Dzięki tunelowi w ciągu Zakopianki na S7, a także dzięki budowie nowoczesnej i wygodnej drogi Rdzawka – Nowy Targ, kierowcy i pasażerowie, będą mogli bezpiecznie i komfortowo udać się w na wypoczynek w polskich górach, czy też na południu Europy. To nie ostatnia inwestycja w Małopolsce – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Wartość kontraktu na realizację odcinka S7 Naprawa – Skomielna Biała, w ramach którego powstał m.in. dwukomorowy tunel długości 2,06 km oraz wiadukt o długości 321 m to ponad 968,8 mln zł.
Warto przypomnieć, że to nie ostatnia inwestycja drogowa na tej trasie, dzięki której dojazd do Zakopanego będzie jeszcze szybszy i wygodniejszy. W realizacji jest dwujezdniowa droga krajowa nr 47 pomiędzy Rdzawką i Nowym Targiem. W przygotowaniu jest ponadto odcinek drogi krajowej nr 7 między Rabką Zdrój a Chyżnem, gdzie również powstanie dwujezdniowa droga. Problem stanowi jedynie odcinek między Krakowem a Myślenicami, gdzie nie ma zgodny mieszkańców na zaproponowany przez drogowców przebieg trasy.
Jest zielone światło, można przejeżdżać tunelem #S7 #Naprawa. Jako pierwsze do tunelu do portalu południowego wjechały pojazdy zabytkowe. @GDDKIA @MI_GOV_PL #FunduszeUE #Zakopianka #Kraków #Podhale pic.twitter.com/dycfIuwEee
— GDDKIA Kraków (@GDDKiA_Krakow) November 12, 2022
(fot. GDDKiA)
45 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Już pierwszy cymbał się pojawił. Z tego co widzę, artykuł jest otagowany jako „kraj”. A co ma wspólnego? Rusz się z tej swojej nory i jedź w sezonie do Zakopca i zobacz ile tam samochodów z blachami z województwa lubelskiego. Wtedy może pojmiesz, że jest to ważna informacja dla mieszkańców lubelskiego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
szkoda mu tłumaczyć hahahahahah bo on „myśli”, że Obajtek do Lublina przyjechał z walizką do redakcji i kazał im pisać o otwarciu tunelu hahahah szkoda słów na takie myślenie, co trzeba mieć pod deklem żeby takie odklejone komentarze wstawiać hahahaha
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co z Lubelszczyzną ma wspólnego tunel przed Zakopanem budowany przez 10 lat za 1 miliard złotych!? Chyba tylko tyle, że otwierał go gnom-psujak ze swoją pazerną świtą. Piniądze od obajtka kosztują, bardzo dużo kosztują, prawda droga redakcjo?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czas po okulary do sklepu, jak nie widzisz działu „kraj” tej informacji. Z drugiej strony, jak cie nie interesuje to po co czytasz? Sam sobie zaprzeczasz hehe
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Odpowiem ci za redakcję, a no to ma wspólnego, że to są moje pieniądze i moich znajomych, którzy jeżdżą do Zakopanego kilka razu w roku i mnie to interesuje, że była budowa i został otwarty ten tunel. Czyli według ciebie każdy kto o tym pisze dzisiaj to robi to za pieniądze? Masz niezłą fantazję, to chyba po bigosie.