Na otwarcie tunelu czekali kierowcy z całej Polski. Szybciej dojedziemy do zimowej stolicy Polski (zdjęcia)

W sobotę nastąpiło długo wyczekiwane przez kierowców otwarcie tunelu na zakopiance, czyli drodze ekspresowej S7 Kraków – Zakopane. Ma on dwa kilometry, znajduje się w masywie góry Luboń Mały pomiędzy miejscowościami Naprawa i Skomielna Biała i nadano mu imię Marii i Lecha Kaczyńskich. Na uroczystość przybyli m.in. prezes PiS Jarosław Kaczyński, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, p.o. szefa GDDKiA Tomasz Żuchowski, Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur czy też metropolita krakowski abp Marek Jędraszewski.

Jest to jedno ze strategicznych miejsc na trasie do Zakopanego, która kierowcom znana jest głównie z korków, jakie na niej występują. Dzięki tunelowi czas przejazdu ulegnie skróceniu, m.in. nie trzeba będzie już stać w długim sznurze aut, jaki ustawiał się przed sygnalizacją świetlną w Skomielnej Białej.

Jest to kolejny odcinek drogi, który znacząco poprawi jak też przyśpieszy dojazd do zimowej stolicy kraju m.in. mieszkańcom naszego regionu. Po otwarciu drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów trasą szybkiego ruchu dojeżdżamy do Krakowa, gdzie z autostrady A4 zjeżdża się na zakopiankę. Tym samym z Lublina do Zakopanego można dojechać w nieco ponad 4 godziny.

– To epokowa zmiana. Dzięki tunelowi w ciągu Zakopianki na S7, a także dzięki budowie nowoczesnej i wygodnej drogi Rdzawka – Nowy Targ, kierowcy i pasażerowie, będą mogli bezpiecznie i komfortowo udać się w na wypoczynek w polskich górach, czy też na południu Europy. To nie ostatnia inwestycja w Małopolsce – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Wartość kontraktu na realizację odcinka S7 Naprawa – Skomielna Biała, w ramach którego powstał m.in. dwukomorowy tunel długości 2,06 km oraz wiadukt o długości 321 m to ponad 968,8 mln zł.

Warto przypomnieć, że to nie ostatnia inwestycja drogowa na tej trasie, dzięki której dojazd do Zakopanego będzie jeszcze szybszy i wygodniejszy. W realizacji jest dwujezdniowa droga krajowa nr 47 pomiędzy Rdzawką i Nowym Targiem. W przygotowaniu jest ponadto odcinek drogi krajowej nr 7 między Rabką Zdrój a Chyżnem, gdzie również powstanie dwujezdniowa droga. Problem stanowi jedynie odcinek między Krakowem a Myślenicami, gdzie nie ma zgodny mieszkańców na zaproponowany przez drogowców przebieg trasy.

Jest zielone światło, można przejeżdżać tunelem #S7 #Naprawa. Jako pierwsze do tunelu do portalu południowego wjechały pojazdy zabytkowe. @GDDKIA @MI_GOV_PL #FunduszeUE #Zakopianka #Kraków #Podhale pic.twitter.com/dycfIuwEee

— GDDKIA Kraków (@GDDKiA_Krakow) November 12, 2022

(fot. GDDKiA)