Jeden z naszych Czytelników zwrócił uwagę na „denerwującą” sygnalizację świetlną w rejonie skrzyżowania Drogi Męczenników Majdanka z ul. Wrońską. – Moja złość sięgnęła zenitu. Czerwone światło świeciło się 9 minut – napisał Pan Radek.
A można wydłużyć cykl zielonego światła na zana przy skręcie w lewo w kraśnickie?czy można zrobić porządek na skrzyżowaniu obywatelska lubartowska?bo gdy zapala się żółte dla jadących z obywatelskiej w unicka to jadacym z unickiej w obywatelska lub lubartowska zapala się zielone a jak trafi się trolejbus który jedzie 5km/h to już tragedia Jaki jest sens montowania sygnalizacji świetlnej na ulicy bohaterów września na skrzyżowaniu z zielone wzgórza?skoro większy ruch jest przy wyjeździe z relaksowej Czy remontu bohaterów Monte cassino nie można było zrobić w lipcu tylko pod koniec sierpnia jak kończą się wakacje i zaczyna się ruch?panie kieliszek to pytania do pana
Bla
Wystarczy przed dojazdem spojrzeć w wycięcia w asfalcie a one są pod sosem przez cały pas jezdni na którym się mamy zatrzymać do zjazdu w lewo lub w prawo i tam są te czujniki co zmieniają światła
Bla
Skosem miało być
Lubik
Miasto czerwonej fali,wydali miliony na modernizację skrzyżowań,a wykonawca wydymał urzędników wzial kasę i zostalo to co bylo wcześniej no oprocz nowych sygnalizatorów
Lubella
To samo dzieje sie czasem na skrzyzowaniu krasnickiej z zana i wojciechowska. Jadac od strony poczekajki do ronda krwiodawcow chcac skrecic w lewo w wojciechowska czasem stalo sie 15min…
Goyaa
Ja dodam na temat świateł :na Lipowej przy cmentarzu.Jadąc w stronę Okopowej jest czerwone na wprost podczas włączonego zielonego do lewoskrętu do Plazy.
Podobna sytuacja jest z sygnalizacją zielonego lewoskrętu do Castoramy na Mełgiewskiej – to na wprost jest czerwone.
W obu przypadkach można upłynić ruch przez wydłużenie fali zielonej na wprost bez zagrożenia gdyż te skrzyżowania są jakbym określił niepełne bo niema wlotu ulic z prawej strony
ament
… wymagasz logiki od urzędników… czy od „inteligentnego” systemu… ?
Tristan Książe Porn-Walii
Proponuję aby pan Kieliszek podjechał pod tą pentlę indukcyjną i ją oznaczył pędzlem i białą farbą, wtedy będzie to takie oczywiste dla kierowców jak dla niego zza biurka . Pozdrawiam pana Kieliszka i jego klarowne wypowiedzi na temat wszystkich problemów drogowych …. tzn ich braku 🙂
Tristan Książe Porn-Walii
Pętlę 🙂 ale może on ma pentlę
asd
Ale ściema dla de**li 😀 pętla nie zauważa:D Fuszera i partyzantka, a nie prawidłowo wykonana inwestycja. My za to płacimy…
Kamil
A czy ulica Mełgiewska również jest objęta tym inteligentnym systemem zielonej fali? Czy po prostu światła działają na pałę? Jeżdżę Mełgiewską w każdy dzień roboczy i jadąc rano od strony Świdnika, na pierwszych światłach jest losowo, czasem przejadę, czasem muszę stać. Natomiast na następnych (tych koło Castoramy i miejsca postoju autobusów), stoję praktycznie za każdym razem. Bez względu na to, czy na pierwszych światłach przejadę na zielonym, czy stoję na czerwonym i dopiero muszę ruszać na zielonym, to dojeżdżając do kolejnych świateł zawsze muszę stać. Kolejne światła (przy uczelni) to losowo, w zależności czy są piesi i wcisną przycisk, czy nie. Na światłach na skrzyżowaniu z Gospodarczą także nie ma zasady i nie ma związku z poprzednimi światłami. Losowo – raz się przejedzie od razu, raz trzeba stać. Światła na rondzie przy Leclercu, mają z kolei dość krótki sygnał żółty. Po świetle zielonym, żółte świeci dość krótko i szybko zapala się czerwone. Takie są moje wnioski po niemal codziennej jeździe po Mełgiewskiej. Dlatego zastanawiam się, czy ta ulica jest objęta systemem inteligentnego sterowania ruchem, czy tam systemem zielonej fali, czy najzwyczajniej w świecie działa „losowo”? Jeśli jest system zielonej fali, to tylko kasa wyrzucona w błoto, bo przejeżdżając na pierwszych światłach na zielonym, spodziewam się przejazdu przez całą Mełgiewską na zielonym, natomiast jeśli tego systemu tam nie ma, to już się nie dziwię że jest jak jest. A prędkości jakie mam przed pierwszymi światłami (jadąc od obwodnicy), może nie są do końca przepisowe, ale mijając pierwsze światła zwalniam do takiej jaka jest dozwolona na znakach, bo zaczynają się zabudowania i chodzący piesi. Także kwestię nieodpowiedniej prędkości bym wykluczył. A jeśli nawet, to ile trzeba tam jechać, żeby się na zieloną falę załapać?
Onanis Samokopulos
Nie jest objęta…
Jonki
Jak ją obejmą tym systemem to będziesz wtedy stał na każdych światłach na czerwonym – jak np. na Kraśnickiej!
Postawić tam Kieliszka i jak się będzie zbliżał samochód, toi Kieliszek będzie tupał w pętlę, wtedy ten niedziałający system za grubą kasę stanie się naprawdę inteligentny. A po drugiej stronie postawić tego, kto podpisał odbiór tego g… i niech też tupie.
A można wydłużyć cykl zielonego światła na zana przy skręcie w lewo w kraśnickie?czy można zrobić porządek na skrzyżowaniu obywatelska lubartowska?bo gdy zapala się żółte dla jadących z obywatelskiej w unicka to jadacym z unickiej w obywatelska lub lubartowska zapala się zielone a jak trafi się trolejbus który jedzie 5km/h to już tragedia Jaki jest sens montowania sygnalizacji świetlnej na ulicy bohaterów września na skrzyżowaniu z zielone wzgórza?skoro większy ruch jest przy wyjeździe z relaksowej Czy remontu bohaterów Monte cassino nie można było zrobić w lipcu tylko pod koniec sierpnia jak kończą się wakacje i zaczyna się ruch?panie kieliszek to pytania do pana
Wystarczy przed dojazdem spojrzeć w wycięcia w asfalcie a one są pod sosem przez cały pas jezdni na którym się mamy zatrzymać do zjazdu w lewo lub w prawo i tam są te czujniki co zmieniają światła
Skosem miało być
Miasto czerwonej fali,wydali miliony na modernizację skrzyżowań,a wykonawca wydymał urzędników wzial kasę i zostalo to co bylo wcześniej no oprocz nowych sygnalizatorów
To samo dzieje sie czasem na skrzyzowaniu krasnickiej z zana i wojciechowska. Jadac od strony poczekajki do ronda krwiodawcow chcac skrecic w lewo w wojciechowska czasem stalo sie 15min…
Ja dodam na temat świateł :na Lipowej przy cmentarzu.Jadąc w stronę Okopowej jest czerwone na wprost podczas włączonego zielonego do lewoskrętu do Plazy.
Podobna sytuacja jest z sygnalizacją zielonego lewoskrętu do Castoramy na Mełgiewskiej – to na wprost jest czerwone.
W obu przypadkach można upłynić ruch przez wydłużenie fali zielonej na wprost bez zagrożenia gdyż te skrzyżowania są jakbym określił niepełne bo niema wlotu ulic z prawej strony
… wymagasz logiki od urzędników… czy od „inteligentnego” systemu… ?
Proponuję aby pan Kieliszek podjechał pod tą pentlę indukcyjną i ją oznaczył pędzlem i białą farbą, wtedy będzie to takie oczywiste dla kierowców jak dla niego zza biurka . Pozdrawiam pana Kieliszka i jego klarowne wypowiedzi na temat wszystkich problemów drogowych …. tzn ich braku 🙂
Pętlę 🙂 ale może on ma pentlę
Ale ściema dla de**li 😀 pętla nie zauważa:D Fuszera i partyzantka, a nie prawidłowo wykonana inwestycja. My za to płacimy…
A czy ulica Mełgiewska również jest objęta tym inteligentnym systemem zielonej fali? Czy po prostu światła działają na pałę? Jeżdżę Mełgiewską w każdy dzień roboczy i jadąc rano od strony Świdnika, na pierwszych światłach jest losowo, czasem przejadę, czasem muszę stać. Natomiast na następnych (tych koło Castoramy i miejsca postoju autobusów), stoję praktycznie za każdym razem. Bez względu na to, czy na pierwszych światłach przejadę na zielonym, czy stoję na czerwonym i dopiero muszę ruszać na zielonym, to dojeżdżając do kolejnych świateł zawsze muszę stać. Kolejne światła (przy uczelni) to losowo, w zależności czy są piesi i wcisną przycisk, czy nie. Na światłach na skrzyżowaniu z Gospodarczą także nie ma zasady i nie ma związku z poprzednimi światłami. Losowo – raz się przejedzie od razu, raz trzeba stać. Światła na rondzie przy Leclercu, mają z kolei dość krótki sygnał żółty. Po świetle zielonym, żółte świeci dość krótko i szybko zapala się czerwone. Takie są moje wnioski po niemal codziennej jeździe po Mełgiewskiej. Dlatego zastanawiam się, czy ta ulica jest objęta systemem inteligentnego sterowania ruchem, czy tam systemem zielonej fali, czy najzwyczajniej w świecie działa „losowo”? Jeśli jest system zielonej fali, to tylko kasa wyrzucona w błoto, bo przejeżdżając na pierwszych światłach na zielonym, spodziewam się przejazdu przez całą Mełgiewską na zielonym, natomiast jeśli tego systemu tam nie ma, to już się nie dziwię że jest jak jest. A prędkości jakie mam przed pierwszymi światłami (jadąc od obwodnicy), może nie są do końca przepisowe, ale mijając pierwsze światła zwalniam do takiej jaka jest dozwolona na znakach, bo zaczynają się zabudowania i chodzący piesi. Także kwestię nieodpowiedniej prędkości bym wykluczył. A jeśli nawet, to ile trzeba tam jechać, żeby się na zieloną falę załapać?
Nie jest objęta…
Jak ją obejmą tym systemem to będziesz wtedy stał na każdych światłach na czerwonym – jak np. na Kraśnickiej!
Postawić tam Kieliszka i jak się będzie zbliżał samochód, toi Kieliszek będzie tupał w pętlę, wtedy ten niedziałający system za grubą kasę stanie się naprawdę inteligentny. A po drugiej stronie postawić tego, kto podpisał odbiór tego g… i niech też tupie.