Przejdź do treści
piątek, 9 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Kierowcy czekają na to od dawna. Jutro otwarte zostaną kolejne trzy odcinki ekspresówki do Rzeszowa

Wielu kierowców od dłuższego czasu wypatruje zakończenia prac związanych z budową trasy S19 Lublin - Rzeszów. Na razie można korzystać z jednego odcinka w naszym regionie. Od jutra będzie ich już cztery.

Od kilku dni kierowcy poruszający się trasą między Lublinem a Rzeszowem z pewnością zauważyli, że trwają przygotowania do otwarcia kolejnych fragmentów trasy. Drogowcy zapowiedzieli bowiem, że cztery odcinki w naszym regionie zostaną oddane do użytku jeszcze w tym roku. Z trzech z nich będzie można korzystać już od jutra.

Mowa o 10 km obwodnicy Kraśnika, 18 km drogi między węzłami Kraśnik Południe a Janów Lubelski Północ, oraz liczącej 7 km obwodnicy Janowa Lubelskiego. Łącznie daje to 35 km trasy szybkiego ruchu. Otwarcie zaplanowano po godz. 13 w rejonie Miejsca Obsługi Podróżnych zlokalizowanego przy obwodnicy Janowa Lubelskiego.

Ostatnie prace porządkowe prowadzone są również na ok. 12 km odcinku między końcem obwodnicy Lublina a Niedrzwicą Dużą. W tym przypadku również lada moment droga zostanie udostępniona kierowcom. Dłużej, gdyż jeszcze ok. pół roku, trzeba będzie poczekać na otwarcie ostatniego odcinka, czyli między Niedrzwicą Dużą a Kraśnikiem. W tym przypadku prace się znacznie wydłużyły w czasie z uwagi na kamieniste podłoże, na jakie natrafił wykonawca. Konieczna była zmiana zakresu wykonywania prac.

(fot. GDDKiA)

31 komentarzy

  1. Tomek Z.
    Odpowiedz

    Czytam te komentarze i rzygać się chce. Ludzie zobaczcie co oni z Wami robią. Plujecie sami na siebie. PO tamto PiS tamto. Ci zrobili to tamci by ukradli. Otwórzcie oczy i zamiast się cieszyć, że powstaje super inwestycja, która kiedyś połączy kawal świata ze sobą. Ale nie. Lepiej jest ponarzekać. Ciekawe czy komentujący będą jeździć ta drogą czy nie??? Bo po co w tamtą stronę robić drogę? Lepiej w drugą. A jakoś ogrom ludzi jeździ w Bieszczady, Tatry itp. Pozdrawiam wszystkich i cieszmy się z tego co mamy bo jutra może nie być.

  2. M.
    Odpowiedz

    Projekty powstały wcześniej….. w ramach przetargu projektuj i buduj w jednym, ogłoszonego i wybranego w czasie obecnego rządu. Teraz też jest ogłoszony przetarg w tym samym trybie do granicy ze Słowacją. Za po przetargi wygrywały firmy krzak bez zaplecza. Zlecały roboty podwykonawcy, zgarniali kasę a reszta zostawała z długami. Wystarczy przypomnieć trasę kolejowa do Warszawy, czy sprawdzić sobie w internecie i przypomnieć jak to wyglądało.

    1. ????
      Odpowiedz

      Zły przykład, modernizacja trasy kolejowej została zaprojektowana za po ale przetarg i wykonawstwo to już czasy pisowskiego PKP (jak przyszli w 2015 r. to powymieniali we wszystkich spółkach wszystkich do najmniejszego kierownika na swoich, przeważnie na narodowców). I przetarg nie wygrała firma krzak tylko włoskie Astaldi. A wszystkie wielkie koncerny budowlane dalej większość prac zlecają podwykonawcom. Wystarczy sprawdzić ile firm pracuje przy tej modernizacji S19. Niestety po tylu latach (sześciu) coraz trudniej ludziom inteligentnym wmówić, że wszystko to wina Tuska i peło (vide podwyżki i inflacja). A wpis M. to przykład, że dalej wypowiadają się ci co nic nie wiedzą, nic nie kumają ale na pewno peło nie kochają. Tylko Jarek jest z nich dumny!

  3. kierowiec
    Odpowiedz

    160 km trasy i oddanie 35 km. No faktycznie, sukces na miarę naszych czasów. Tylko że zostało jeszcze jakieś 130 do oddania. I z tą informacją już tak dobrze to nie wygląda.

  4. Bławat
    Odpowiedz

    Zastanawiam się tylko, gdzie w Niedrzwicy będzie wjazd na ekspresówkę. Na rondzie w Strzeszkowicach?

  5. J23
    Odpowiedz

    gdyby terac rzadzili POpaprancy to byla by droga,piniendzy nie ma i nie bedzie,a co by ukradli to ich

    1. kierowiec
      Odpowiedz

      Wszystko się zgadza po za lekami których nie wziąłeś.

  6. ssdas
    Odpowiedz

    już nie nie ma co słodzić ,że to zasługa PISu bo projekty powstały za PO i poczatki realizacji , ale nieudacznicy chętnie się pod tym podpiszą , i tak dalej jest POlska B kawałek szosy tego nie zmieni i żadna propagnda sukcesu

  7. po czynach poznacie
    Odpowiedz

    A już miałem nadzieję na otwarcie Lublin Niedrzwica a tu lipa, muszę oglądać codziennie korek przed rondem w Strzeszkowicach. Nie zmienia to faktu że ukłony należą się wykonawcom i tym którzy tak wielką inwestycję prowadzą do końca. POprzednio tylko tory rozebrali wzięli pieniądze i nogi za pas. Obecni spółki odtworzyli, tory i drogę do Warszawy ukończyli w kierunku Rzeszowa już niewiele brakuje. Niezależnie kto będzie u władzy to tymi drogami będą jeździć nasze dzieci i nasze wnuki. Czyli nasz głos coś dał więcej niż tylko …..z tą Polską Wschodnią gdzie … i kamieni kupa.

    1. Mike
      Odpowiedz

      Tak się składa, że cały proces przygotowań, włącznie z ogłoszeniem przetargów, zrobiła jeszcze Platforma. PiSowi zostało jedynie rozstrzygnąć przetarg (co trwało bodaj 2 lata) i nie przeszkadzać wykonawcy. Zaiste, wielki sukces PiSu…

  8. to ja
    Odpowiedz

    Cieszy mnie każda inwestycja w Naszym regionie,zwłaszcza tak strategiczna.Malkontenci jak te psy szczekają a PIS karawana jedzie dalej.

  9. Lkr
    Odpowiedz

    Niema info że Jarek przylatuje nazwać drogę via carpatia imieniem Lecha ?

  10. Dociekliwy
    Odpowiedz

    Kierowcy czekają na S19 w stronę Białegostoku a nie w drugą stronę.

    1. Dociekas
      Odpowiedz

      Rejon III kategorii

      1. Dociekassss
        Odpowiedz

        W skali dwustopniowej ?

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia