Zdarzenie miało miejsce w środę rano na ul. Kunickiego w Lublinie. Jak już informowaliśmy, na wysokości ul. Reja zderzyły się dwa samochody osobowe. Na miejscu interweniowała policja.
Oba pojazdy poruszały się w tym samym kierunku. Kierowca Kii widząc pieszą oczekującą na możliwość przejścia na drugą stronę jezdni zatrzymał się przed pasami. Zaskoczyło to jadącego za nim kierowcę Toyoty. Nie zdołał on wyhamować i wjechał w tył pojazdu.
Całe zdarzenie zostało zarejestrowane przez kamerę monitoringu. Dzięki uprzejmości Centrum Okulistycznego BALMED prezentujemy nagranie całego zdarzenia.
37 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
On się nie zatrzymywał przed przejściem, ON CHCIAŁ SKRĘCIĆ.
Zobaczcie jak daleko przed przejściem się zatrzymał i w momencie jak już stał miał włączony kierunkowskaz.
Zagapił się, że musi skręcić > hamulec w podłogę > kierunek… BUM.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Koleś w tej RAV-ce grzał bezmyślnie. Tam wcześniej też było niebezpieczne przejście. Jak myślicie, zachował szczególną ostrożność? A pani cóż, złapała się za głowe, a potem spokojnie przeszła.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak może samochod uderzyć w drugi? Spróbujcie tak w krajach wysoko rozwiniętych, np. w Holandii…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pojedź sobie do Włoch. Tam taka jazda to norma, a wypadków jakoś nie ma. Jeśli już się zdarzy wypadek to nie jest przy PDP.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A no właśnie, nie zadziałał system awaryjnego hamowania?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tą RAVką nieźle pociskał jak na kunickiego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
20-letnie SUV-y to bardzo poważny problem społeczny. Nikt, kto naprawdę ma kasę, nie jeździ czymś takim. To samochody „aspirującej” biedoty na minimalnej krajowej, co chce wyglądać na elitę. To jest myślenie w stylu: „Bogaci jeżdżą SUV-ami, więc jeśli ja kupię sobie SUV-a, nawet 20-letniego, budżetowego strucla, to też będę wyglądał na bogatego i będę kimś”. Wiem, że to głupie, bo to tak jakby myśleć „bogaci jeżdżą mercedesami, więc jeśli ja kupię sobie przegniłego okulara (W-210) po taksówkarzu za minimalną krajową, to będę równy nim”. I ma to swoje poważne skutki.
20-letni Rav4 jest tani w zakupie, ale drogi w utrzymaniu. Nie ma czegoś takiego jak „budżetowy SUV”, to oksymoron. Więc nabywca takiego auta najpierw wysupła te 20 tys. PLN (częściowo wyżebrane od Providenta), a potem oszczędza na wszystkim: klocki, tarcze, przewody hamulcowe, opony. A takie auto swoje waży i w przypadku takiej masy sprawny układ hamulcowy jest szczególnie istotny dla bezpieczeństwa. I dokładnie to widzimy na tym filmie. Ten samochód prawie nie hamuje. Uderza w kię przed nim dwukrotnie; można powiedzieć, że za hamulec toyoty robi tutaj właśnie ta kia.
Kierujący toyotą, mógł był sobie kupić 10-letniego opla corsę w dużo lepszym stanie, na utrzymanie którego byłoby go realnie stać. Ale wtedy nie ma „prestiżu”, lansu i szpanu. Kompleksów corsa nie uleczy i właściciela nie dowartościuje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przykre, ale trafne.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W większości przypadków tak to niestety jest… Nie jest to żaden klasyk (i nigdy nim nie będzie), do tego z daleka widać, że jest niesprawny technicznie – przód zanurkował (niesprawne amortyzatory) jeszcze na wysokości wcześniejszego przejścia dla pieszych, a samochód praktycznie nie zwolnił… Pomijam już reakcję kierowcy, który miał dwa dni robocze na ewentualne ominięcie przeszkody. Pewnie pieszego też by nie próbował omijać, według zasady: wciskam hamulec do dechy (co i tak niewiele zmienia), puszczam kierownicę i czekam na huk, po którym mogę otworzyć oczy, bo wiem że już stoję…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na pieszych to on ma „bull bars”, bo choć pewnie nigdy z asfaltu nie zjeżdża, to zamontował dla szpanu (i żeby mieć pewność, że jak już następnym razem nie wyhamuje przed pieszym, to pieszy trafi pod koła, gdzie zginie, a nie mu czerepem szybę w 20 letnim trupie wybije i maskę pogniecie).
Przykrą prawdę napisał Non Serviam to mu już pominusowali w opór komentarz ci, którzy na drodze leczą swoje kompleksy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
fabryka zezwoliła …
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kobicie to niewiele trzeba żeby za głowę się łapała.
Zwykła stłuczka przez durne przepisy i złą interpretację kierowcy hamującego.
Kobieta stałą przed przejściem. Nie wchodziła bo stałą więc po co hamował?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to jest proste , pieszy ma pierwszeństwo jak jest na środku przejścia ,
nad tym pracował zespół posłów i duża liczba prawników.
to jest odkrycie !
zan im krok zrobi w tym kierunku – nie ma piersześńtwa ,
a pospólstwo sądzi , że ma zawsze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wiesz co, takie przepisy jak u nas są w państwach zachodniej Europy od 30 lat. Widocznie masz bardziej mentalność wschodnią, oni tam tak jeżdzą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pojeździj sobie po niektórych krajach zachodnich to się przekonasz, że musisz bardzo uważać jako pieszy, a wypadków jest mało. Pojeździj sobie po krajach dawnego Bloku Wschodnie i zobaczysz, że pieszy musi bardzo uważać, a wypadków jest niewiele. Polska to zlepek właśnie obu tych nacji, a pretendują do najlepszych na świecie, a wypadków i kolizji przy PDP ogrom. Dziwne?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To teraz geniuszu wyjmij szklaną kulę i traf idealnie w sekundę ,w której pieszy robi krok wchodząc na przejście i zacznij wtedy hamować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to jest proste , pieszy ma pierwszeństwo jak jest na środku przejścia ,
nad tym pracował zespół posłów i duża liczba prawników.
to jest odkrycie !
zan im krok zrobi w tym kierunku – nie ma piersześńtwa ,
a pospólstwo sądzi , że ma zawsze racje
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No a za co miała się złapać?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a gdzie on tak sie spieszyl? po wódkie?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo . . . Blacharze powinni ustawodawcy odpalać przynajmniej 30%
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pierwszy nie patrzył w lusterka,a drugi natomiast,zamiast patrzeć w przednią szybę,to patrzył w lusterka
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co za debil wymyślił ten debilny przepis. Było dobrze tyle lat
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Stefciu…
wynalazca tego przepisu, miał IQ BARDZO przewyższające twoje.
„Jeszjom? Głowo. Czy myśliszjom?”
I ty funkcjonujesz w społeczeństwie, jako kto? Pochwal się!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Popatrz, a już kilkaset km dalej ten sam kierowca już potrafi…
Może dlatego że płatności w „ojro” wychodzą znacznie drożej….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wg Ciebie głupi. A wg statystyk ten głupi przepis uratował w Polsce już życie setkom osób przed śmiercią i tysiące przed kalectwem. Być może także uratował Ciebie, albo kogoś z twoich bliskich.
Od czasu wprowadzenia tego przepisu liczna wypadków i ofiar na PdP wyraźnie spadła. No bo trzeba mieć bardzo rozwinięta wyobraźnię, żeby twierdzić, że pojazd który zatrzymuje się przed PdP może spowodować potrącenie czy zagrożenie przechodzącego pieszego. W jaki niby sposób?
Jeszcze nie słyszałem o przypadku by nieruchomy pojazd kogoś potracił. Nawet gdyby przechodzący pieszy był: nieostrożny, głupi, ślepy, pijany oraz głuchy.