Przejdź do treści
niedziela, 11 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Droga ekspresowa z Lublina do Warszawy dłuższa o kilkanaście kilometrów. Kolejny odcinek oddany do użytku (zdjęcia)

Kierowcy jadący z Lublina do Warszawy już 120 km trasy pokonają drogą ekspresową. Poruszający się od Chełma czy Zamościa mają już do dyspozycji 155 km ekspresówki. Dzisiaj oddano do użytkowania kolejny odcinek.

W poniedziałek oddany do użytku został kolejny odcinek drogi ekspresowej S17 Lublin – Warszawa. Jest to 13 km trasy od końca obwodnicy Garwolina do początku przyszłej obwodnicy Kołbieli. Kierowcy nową, betonową nawierzchnią jeżdżą już od września, jednak do tej pory mieli do dyspozycji tylko jedną jezdnię, po której ruch odbywał się w obu kierunkach. Dodatkowo, z uwagi że cały czas był to plac budowy, obowiązywało tam ograniczenie prędkości oraz zakaz wyprzedzania.

Jest to już piąty odcinek trasy S17 pomiędzy Lublinem a Warszawą, jaki w tym roku został oddany do ruchu. Oznacza to, że wjeżdżając w Piaskach na drogą ekspresową S17, można nią pokonać w stronę stolicy 155 km. Tym samym kierowcy zaoszczędzą kolejne minuty podczas przejazdu. Po zakończeniu budowy ostatnich odcinków, poruszając się zgodnie z przepisami, będzie można z Lublina do Warszawy dojechać w ponad godzinę. Będzie to przynajmniej dwa razy krócej, niż „starą” drogą krajową.

Oddany dzisiaj odcinek powstał w śladzie dawnej drogi krajowej nr 17. Na obszarach leśnych w okolicach miejscowości Puznówka i Miętne powstały górne przejścia dla zwierząt, na przecięciu z drogą wojewódzką 805 Pilawa – Parysów węzeł drogowy, wiadukty na przecięciu z trasami kolejowymi Pilawa – Mińsk Mazowiecki oraz Pilawa – Łuków a na wysokości wsi Lipówki Miejsce Obsługi Podróżnych. Z kolei w Puznówce, gdzie nowa trasa podzieliła miejscowość na dwie części, zbudowano kładkę dla pieszych.

Cały czas trwają prace związane z budową kolejnych odcinków trasy. Są to: obwodnica Kołbieli, Kołbiel – węzeł „Lubelska” oraz węzeł „Lubelska” – węzeł „Zakręt”. Cała droga ekspresowa S17 ma być gotowa w połowie 2021 roku.

(fot. Krzysztof Nalewajko)

37 komentarzy

  1. asdf
    Odpowiedz

    Ten szykowany do oddania odcinek między Kołbielą a Garwolinem nie daje się do użytku. Nawierzchnia ma kształt sinusoidy. Jedzie się jak na jajowatych kołach. Może ktoś by się zajął tym tematem

  2. dvd
    Odpowiedz

    Chciałbym tylko zauwazyć że pisowcy nie mają nic wspólnego z budową ekspresówki z Lublina do Warszawy. Więc nie wiem czemu tak się cieszą.

    1. Franio
      Odpowiedz

      Co za różnica czy pisowcy, peowcy czy inni? Takich szopek nie powinno być w ogóle. Zamiast pracować jadą sobie robić zdjęcia.

    2. katzPodola
      Odpowiedz

      Tak najwięcej zrobił Tusk, król Europy

    3. jerbie
      Odpowiedz

      Ja też się cieszę a ty *** nie?

      1. Tomasz
        Odpowiedz

        Ile km wybudowano za PO z PSL? Ile km oddano do użytku? A co było z budową Viakarpatia? Odpowiem ch z tą Polską wschodnią. To mieliście za odpowiedź. Teraz przypisujecie sukces PO? Ludzie pamiętają.

        1. Mark211
          Odpowiedz

          Właśnie pamiętają!!! Jeśli nie pamiętasz to cofnij się o parę lat i przeczytaj kto walczył i zdobył fundusze na S 17. Tak Tak to całkowita zasługa Żuka który wymusił na Tusku aby nie wycinać tej inwestycji, to on zorganizował pikietę pod Radą Ministrów. Tego typu inwestycja to nie wydeptanie ścieżki z twojego podwórka do żużlówki. (a jeśli by ci się zamarzyło przyłączyć to klepisko jakąkolwiek drogą utwardzoną to tez byś poczekał min 3 lata na pozwolenia no i sporo zapłacił za plany)

        2. Greg
          Odpowiedz

          Przypominam, że przetargi i rozpocznie budowy nowej trasy s17 było za czasów PO. Co więcej. Cała trasa miała być gotowa do końca 2019, a jest jeszcze dużo km do granicy Warszawy. Coś się pisowskie aparatczyki nie popisały,a teraz grzeją swoje spasione „twarze” przy nie swoim sukcesie.

  3. roger
    Odpowiedz

    Już po wyborach to Soboń się nie promuje??? i w ogóle mało tych (p)osłów pisowskkich

    1. Zibi
      Odpowiedz

      W tym samym co kiedyś tylko nowym wiaduktem

      1. korbel
        Odpowiedz

        Zibi, konkretnie między którymi miejscowościami?

  4. korbel
    Odpowiedz

    W którym miejscu s-ka krzyżuje się z linią kolejową Lublin-Warszawa?

  5. i
    Odpowiedz

    Lud roboczy się napracował, a darmozjady spijają śmietankę. Dobrze że chociaż nożyczki umieją obsłużyć.

    1. Zibi
      Odpowiedz

      Nie jedziesz już przez stare rondo tylko nowe większe i szybciej się przejeżdża

  6. Kuba
    Odpowiedz

    I git majonez.
    Szkoda tylko, że najgorsze problemy (rondo w Kołbieli i wjazd na „2” w Zakręcie) nadal nie zostały rozwiązane.

  7. watch up
    Odpowiedz

    za wąskie te drogi bo już ojcowie sukcesu się nie mieszczą…

    1. łuuubuuudubu
      Odpowiedz

      17 nożyczek x 6 pln (minimum) = 102
      + delegacja z dietą 15 x17 = 255
      + kilometrówka (17/3=5,7): 5 x (ok średnio 80 km x 0,8358 pln) = 334 pln
      razem ok 700 pln kosztowało podatnika komusze przecięcie wstęgi tych darmozjadów..

  8. czujny
    Odpowiedz

    Już słyszę ten dźiwięk nierówności pochodzący od delatacji…

    1. jerbie
      Odpowiedz

      No błysłeś, dYlatacji capanie.

      1. watch up
        Odpowiedz

        po prostu deletent..

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy