Parkowanie w miejscach publicznych, szczególnie w miastach, to wyzwanie, które wymaga od kierowców nie tylko znajomości przepisów, ale i zdrowego rozsądku. Zbyt często jednak zdarza się, że pojazdy pozostawione są na chodnikach w sposób utrudniający lub uniemożliwiający przejście pieszym, w tym osobom starszym, rodzicom z wózkami czy osobom z niepełnosprawnościami.
Prawo o ruchu drogowym jasno określa, że pozostawienie pojazdu na chodniku jest dopuszczalne tylko wtedy, gdy:
- szerokość pozostawionego miejsca dla pieszych wynosi minimum 1,5 metra,
- pojazd nie zagraża bezpieczeństwu ruchu,
- nie utrudnia ruchu pieszym ani nie uszkadza infrastruktury.
Niestety, wielu kierowców ignoruje te zasady, powodując realne zagrożenia i utrudnienia. W skrajnych przypadkach nieprawidłowo zaparkowane samochody zmuszają pieszych do poruszania się jezdnią, co zwiększa ryzyko zdarzeń drogowych. Ważne jest również zachowanie bezpiecznej odległości od budynków mieszkalnych i wejść do klatek schodowych. Pojazdy stojące zbyt blisko mogą blokować drogi ewakuacyjne, ograniczać dostęp dla służb ratunkowych lub uniemożliwiać mieszkańcom swobodne korzystanie z przestrzeni przed domem.
Warto pamiętać, że niewłaściwe parkowanie może skutkować nie tylko mandatem, ale również odholowaniem pojazdu. Koszty związane z taką interwencją są znaczne i zdecydowanie przewyższają cenę biletu parkingowego czy chwilę poświęconą na znalezienie dozwolonego miejsca. Zachowanie ostrożności i przepisowe parkowanie to wyraz kultury kierowcy i troski o innych. Parkujmy z głową – dla siebie i dla innych.
Przypominamy kierowcom ważny przepis z Prawa o Ruchu Drogowym.
Art. 49. [Zakazy zatrzymania i postoju]
1. Zabrania się zatrzymania pojazdu:
1) na przejeździe kolejowym, na przejeździe tramwajowym, na skrzyżowaniu oraz w odległości mniejszej niż 10 m od przejazdu lub skrzyżowania;
2) na przejściu dla pieszych, na przejeździe dla rowerów oraz w odległości mniejszej niż 10 m przed tym przejściem lub przejazdem; na drodze dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu zakaz ten obowiązuje także za tym przejściem lub przejazdem;
3) w tunelu, na moście lub na wiadukcie;
4) na jezdni wzdłuż linii ciągłej oraz w pobliżu jej punktów krańcowych, jeżeli zmusiłoby to innych kierujących pojazdami wielośladowymi do najeżdżania na tę linię;
5) na jezdni obok linii przerywanej wyznaczającej krawędź jezdni oraz na jezdni i na poboczu obok linii ciągłej wyznaczającej krawędź jezdni;
6) w odległości mniejszej niż 10 m od przedniej strony znaku lub sygnału drogowego, jeżeli zostałyby one zasłonięte przez pojazd;
7) na jezdni przy jej lewej krawędzi, z wyjątkiem zatrzymania lub postoju pojazdu na obszarze zabudowanym na drodze jednokierunkowej lub na jezdni dwukierunkowej o małym ruchu;
8) na pasie między jezdniami;
9) w odległości mniejszej niż 15 m od słupka lub tablicy oznaczającej przystanek, a na przystanku z zatoką – na całej jej długości;
10) w odległości mniejszej niż 15 m od punktów krańcowych wysepki, jeżeli jezdnia z prawej jej strony ma tylko jeden pas ruchu;
11) na drodze dla pieszych i rowerów, drodze dla rowerów, pasie ruchu dla rowerów oraz w śluzie dla rowerów, z wyjątkiem roweru.
2. Zabrania się postoju:
1) w miejscu utrudniającym wjazd lub wyjazd, w szczególności do i z bramy, garażu, parkingu lub wnęki postojowej;
2) w miejscu utrudniającym dostęp do innego prawidłowo zaparkowanego pojazdu lub wyjazd tego pojazdu;
3) przed i za przejazdem kolejowym, po obu stronach drogi, na odcinku od przejazdu kolejowego do słupka wskaźnikowego z jedną kreską;
4) w strefie zamieszkania w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu;
5) na obszarze zabudowanym, pojazdu lub zespołu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 16 t lub o długości przekraczającej 12 m, poza wyznaczonymi w tym celu parkingami.
3. Zabrania się zatrzymania lub postoju pojazdu na autostradzie lub drodze ekspresowej w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu. Jeżeli unieruchomienie pojazdu nastąpiło z przyczyn technicznych, kierujący pojazdem jest obowiązany usunąć pojazd z jezdni oraz ostrzec innych uczestników ruchu.
4. Zakaz zatrzymania lub postoju pojazdu nie dotyczy unieruchomienia pojazdu wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego.
26 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Niestety, wielu kierowców ignoruje te zasady” – to, że kierowcy sobie te zasady ignorują to nic. Problem w tym, że służby, które powinny tego pilnować też te zasady oraz kierowców łamiących te zasady też ignorują.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Prawo o ruchu drogowym jasno określa, że pozostawienie pojazdu na chodniku jest dopuszczalne tylko wtedy, gdy:
-szerokość pozostawionego miejsca dla pieszych wynosi minimum 1,5 metra,
-pojazd nie zagraża bezpieczeństwu ruchu,
-nie utrudnia ruchu pieszym ani nie uszkadza infrastruktury.”
– ale te zasady dotyczą tylko pojazdów osobowych o DMC do 2,5 tony.
Busami, dostawczakami, ciężarókami i cięższymi SUVami na chodniku parkować nie można. Nawet 1 kołem nie można wjechać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bezczelny ten rowerzysta. Tak zaparkował swoim rydwanem na chodniku, że kierowca nie może porządnie zacumować autem przy do ściany.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wyższy poziom cumowania. Bo, gdy chodnik to za mało by dobrze zacumować, to wtedy tak to się robi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No to zaraz zacznie się lament osób, których stać na cztery 20-letnie samochody, ale nie stać ich na choćby jedno miejsce postojowe. Będą one oczekiwały, że ktoś ma się dołożyć do tego, żeby mieli gdzie parkować za darmo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niech chodzą po ścieżkach rowerowych. Rowery i tak po nich nie jeżdżą bo wolą po ulicy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zapraszam pod szkołę podstawową na czechowie. To zobaczycie jak kierowy jeżdżą po chodniku pomiędzy dziećmi idącymi i wracającymi do szkoły. Afera ze zdjęcia to afera z nosa. Rowerem po chodniku to też się nie jeździ.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co robi rowerem na chodniku? Oczywiście prowadzi rower, bo na dziecięcy to ten rowerek nie wygląda…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Widzisz, żeby ktoś tym rowerem poruszał się po chodniku?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chodnik ma ponad 2,0 metra szerokości. Więc wystarczy jeszcze tylko, żeby na tym placu prędkość dopuszczalna wynosiła więcej niż 50km/h i zgodnie z przepisami (choć wyjątkowo) można poruszać się rowerem po chodniku.
„Art. 33. 5. Korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez kierującego rowerem jest dozwolone wyjątkowo, gdy:
1) opiekuje się on osobą w wieku do lat 10 kierującą rowerem;
2) szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 m i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów;
3) warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła)”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ha, ha, ha.
Połowa miasta to jeden wielki parking, a zaraz rozpocznie się koncert życzeń, żeby miasto więcej parkingów wybudowało. Oczywiście bezpłatnych.
Na nowych osiedlach nie ma nic poza parkingami. Nawet pod szkołą wpierw buduje się parking, a potem zaskoczenie, że nie ma miejsca na boisko.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
w Hamburgu koło cukierni Buchajskiej to powinna funkcjonowac stały posterunek Straży Miejskiej.
kierowcy parkują w poprzek chodnika, kobieta z wózkiem musi wchodzic na jezdnię żeby przejść.
chodniki o szerokości 1 metra zastawione w 3/4 szerokości autami.
zero reakcji.
na procesjach i biegach ulicznych to straż widać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A fotograf gdzie sie pcha z tym rowerem na chodniku? Samochód stoi nieprawidłowo, ale dzięki temu rowerzysta zwolni, zejdzie z roweru i nikogo nie potrąci