To, co dzieje się rano i po południu na ul. Diamentowej to drogowy horror. Wpływ na ta ma kilka czynników, od powstających w tym rejonie nowych budynków mieszkalnych, po zamkniętą ul. Żeglarską, gdzie trwa przebudowa mostu. Jest jeszcze coś, co sprawia, że kierowcy muszą swoje odstać. Mianowicie chodzi o źle zsynchronizowaną sygnalizację.
– Od dwóch dni jazda ul. Diamentową w stronę miasta to katastrofa. Wczoraj podejrzewałem, że jesteśmy na końcu konduktu pogrzebowego. Niestety to nie to. Wyjazd z ul. Energetyków i dojazd do skrzyżowania z ul. Wrotkowską zajmuje od godz. 15 około 20 – 25 minut. Dzisiaj zauważyłem, że cykl zielonego światła dla jadących w stronę miasta przy drodze do Kauflandu został drastycznie skrócony – to dramat. Nie wiem kto jest pomysłodawcą tej „innowacji”, skutkiem tego samochody po godz. 7 jak i po 15 i 16 stoją od Wrotkowskiej do Zemborzyckiej – napisał Czytelnik.
Sprawdziliśmy jak wygląda cykl świateł na dwóch skrzyżowaniach w tym rejonie, czyli na skrzyżowaniu ul. Diamentowej z ul. Romera i ul. Diamentowej z ul. Medalionów. Co się okazało? Zielone, dla kierowców jadących ul. Diamentową w kierunku ul. Wrotkowskiej, świeci się przez 12 sekund. Maksymalnie daje to przepustowość około 10-12 aut. Z zastrzeżeniem, że żaden z pasów ruchu nie jest zablokowany. A są one często zablokowane, ponieważ skręcający w lewo na teren galerii handlowej, jadący od strony ul. Krochmalnej, blokują skrzyżowanie, m.in. za sprawą braku możliwości zjazdu, bo w tym czasie piesi idący chodnikiem i wchodzący na przejście, po stronie galerii, mają zielone światło. To samo dzieje się na skręcie w prawo z ul. Diamentowej na teren galerii.
Kilkadziesiąt metrów dalej, na skrzyżowaniu ul. Romera z ul. Diamentową zielone światło świeci się 35 sekund! Co z tego, że aż tyle, skoro kierowcy nie mogą jechać dalej, bo na skrzyżowaniu dalej czerwone zapala się po 12 sekundach. Do tego dochodzą pojazdy, których kierowcy wyjeżdżają z ul. Romera w lewo, na ul. Diamentową. Dochodzi do kolejnej sytuacji, gdzie duży strumień pojazdów nie jest w stanie pokonać kilkudziesięciu metrów ul. Diamentowej, bo sygnalizacja jest źle zsynchronizowana. Różnica pomiędzy sygnalizatorami to 23 sekundy. Sytuacja ta jest niedopuszczalna, bo sprawia, że korki rosną na ul. Romera, a także ul. Diamentowej, aż do ul. Zemborzyckiej. Co więcej kierowcy pojazdów wyjeżdżający z ul. Samsonowicza i ul. Medalionów również tworzą mniejsze korki na ulicach dojazdowych do ul. Diamentowej.
Cała sytuacja wpływa również na komunikację miejską, która zalicza duże opóźnienia. Pokonanie ul. Diamentowej na odcinku od ul. Zemborzyckiej do ul. Medalionów dodaje podróżnym kolejne kilkanaście, jak nie kilkadziesiąt minut spędzonych w korku. Nie licząc już litrów paliwa i ogromnej ilości spalin, „generowanych” przez źle zsynchronizowane sygnalizacje świetlne.
– Nie może być tak, że przy ulicy dokłada się kolejnych budynków mieszkalnych, sklepów, galerię, dokłada kolejną sygnalizację, a układ komunikacyjny w tym miejscu nie jest zmieniany od dziesięcioleci. Kiedyś mogłem swobodnie wyjechać z osiedla, a teraz muszę to robić na tak zwanego chama, bo inaczej nie wyjadę. Nie wrócą już czasy, że ulicą przejedzie kilka pojazdów na godzinę, ale proste zmiany mogłyby znacząco zmienić płynność ruchu pojazdów – wyjaśnia jeden z mieszkańców os. Nałkowskich.
Wyślemy własne uwagi do Zarządu Dróg i Mostów w sprawie korków, z apelem o zmianę ustawień sygnalizacji.
(fot. lublin112.pl)
81 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W Lublinie sygnalizacja świetlna jest progamowana przez ludzi z bardzo niskim IQ. Wystarczy przyjrzeć się w szczycie przez 5 min potokowi aut na danym skrzyżowaniu i już wiadomo jest co gdzie powinno być poprawione. Zmorą jest też to że ruch aut blokowany jest przez zapalające się zielone dla pieszych gdy ich nie ma, a na sygnalizatorach są wyzwalacze (czemu one mają służyć?) dla pieszych. Czemu auta skręcające na nowym rondzie z Krochmalnej w kierunku Diamentowej stoją na czerwonym przed wiecznie pustym przejściem? Bo to bara.n projektował – jak wszędzie zresztą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pie…lisz jak potłuczony niedrożność się zaczyna już od LKj, Wrotkowska to dopełnia łącznie z diamentową oraz romera…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skręt do galerii z ulicy Diamentowej powinien być uniemożliwiony, to już w pewnym stopniu usprawniłoby ruch. Wjeżdżanie na skrzyżowanie przez auta skręcające do galerii od strony centrum bez możliwości zjazdu z niego jest czymś nagminnym a później taka sierota blokuje możliwość jazdy autom jadącym w kierunku centrum.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zrobią przetarg… za 2 miesiące może ktoś przyjedzie. Pewnie to robi „zewnętrzna firma” bo tak taniej…. i „szybciej”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A gdzie jest ten ynteligentny system zarządzania ruchem za grube miliony? Kraśnicka jedziesz 50km/h stoisz na wszystkich światłach, skrzyżowanie np Wrotkowska-Inżynierska godzina 22 stoję sam na skrzyżowaniu, ale oczywiście po kolei muszą się światła zmieniać chociaż nic tam nie stoi i najlepsze to zielone z Inżynierskiej do Lubelli.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
dla tych co przeklinaja kierowcow MPK, tak jako ciekawostka, z przystanku Romera Kosciol na wspomniany Medalionow Kaufland mamy nawet w najgorszym szczycie 2 minuty na kazdej lini, takze sorry, moze paralotnia bysmy dali rade. z pozdrowieniami dla ukladajacego rozklady.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i co? Ważne że jest nowa galeryja, nowe kurniki nowe podatki, a wy stójta
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ok, ale kto zatwierdził skrzyżowanie do tej galerii? Powinien za to odpowiedzieć karnie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podstawowe pytanie kto wydał polecenie zmiany cyklów na skrzyżowaniu??? Taki gigantyczny korek jest dopiero od tego tygodnia. Wcześniej było znacznie lepiej.
Czyżby jakiś urzędnik, albo znajomy urzędnika korzystał ze skrzyżowania przy Kauflandzie i nie pasowały mu poprzednie ustawienia???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Studenci wrócą to dopiero korki będą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niech tonie, ja rowerem smigam i śmieje się z tych którym się wydaje że jadą ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i właśnie dlatego piszesz źle o kierowcach – bo sam rowerkiem jeździsz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A oni się śmieją z ciebie, jak na łeb pada albo słońce pali. Oni siedzą w klimatyzowanych furach i słuchają radia a finalnie i tak dojdą szybciej, a ty genius,u zapitalaj i wdychaj smród ze spalin starego disla ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mina osób stojących w korku gdy jadę DDR na diamentowej bezcenna 😉 nawet gdy pada, czy świeci słońce.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taaa gdy pada… zwłaszcza taka zlewa co przez 5 min przemoczy wszystko a nikt w aucie w tym czasie nawet nie zdąży dojechać. Uwierz mi że nikt z auta by się nie zamienił wtedy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Są trasy, które rowerem, czy innym tego typu pojazdem, pokonuje się szybciej jak autem. A w lecie lepiej jechać czasami niż w tej dobroci klimatyzacji stać w miejscu 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jasne, po plecach cieknie, błoto w zębach zgrzyta, ale można śmigać, czemu nie?
jeszcze dzieciaka na bagażnik i zakupy na kierownicę i powodzenia
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W szpilkach o garsonce.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dlaczego Miasto Lublin nie wprowadzi eksperymentu z darmową komunikacją miejską, wzorem innych, mądrzejszych miast? Np. na pół roku? Argument finansowy działa naprawdę na wielu ludzi, i jak mają wybór czy pojechać samochodem i tankować, czy pojechać ZA DARMO autobusem, to wielu, zapewniam Was, że naprawdę wielu ludzi wybierze autobus. Ale jak trzeba płacić za bilet i autobus jest raz na godzinę to już wolę samochodem. Dlatego darmowa komunikacja przyniosłaby szereg korzyści, odkorkowanie miasta, mniej smogu, lepszy komfort życia mieszkańców. Pod warunkiem oczywiście że będzie darmowa i do tego będzie kursować dużo częściej i bez większych opóźnień. Naprawdę warto zrobić taki eksperyment choćby na parę miesięcy i wówczas się zobaczy jakie będą efekty.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak dotrzeć do pracy na 6.00 przy obecnym rozkladzie jazdy MPK
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W sumie pomysł dobry, chociażby na kwartał spróbować i wyciągnąć wnioski, tyle, że taka akcja powinna być szeroko nagłośniona w mieście.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dokładnie. Nawet próba na miesiąc lub dwa byłaby ciekawym rozwiązaniem. I tak jak piszesz duże nagłośnienie medialne do tego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może powinniśmy razem gdzieś to zgłosić 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do Urzędu Miasta.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak a pracownicy MZK będą pracować harytatywnie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
charytatywnie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie harytatywnie, urzędnicy też harytatywnie do pracy nie przychodzą, to wszystko można zorganizować z podatków mieszkańców. Swoją drogą jeden etat urzędniczy mniej za jeden etat kierowców mpk więcej wydaje się bardzo kuszący 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lalu zejdź na ziemię, kto zapłaci za darmowa komunikację. To nie królestwo Burnei że wszystko za darmo ,to dziadowska pisowska Polska gdzie wszystko drożeje z dnia na dzień.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakoś dla gości ze wschodu można było zrobić darmową komunikację i parkingi w królestwie dziadostwa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak ci nie pasuje nasz kraj, zawsze możesz spakować bandaże do stóp i stąd wyjechać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wasz kraj? Pisiarzu Polska to nie jest wasz kraj! I nigdy nie będzie!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Polska jest moim krajem, także bij pianę na kremlu a nie tu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeszcze się okazać może, że z podatków na darmową komunikację miejską spółka może mieć w końcu zyski. Odejdą bilety, kanary, gapowicze, itd. Stały przypływ kasy, można coś planować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czekaj czekaj, a skąd te zyski?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do kasy mpk z podatków będzie uiszczana stała, ustalona opłata z podatków. Odpada wynajmowanie kontrolerów, przetargi na to, drukowanie biletów, jazda na gapę. Itd itp.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dokładnie 🙂