Działania funkcjonariuszy Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Lublinie były ukierunkowane na poprawę bezpieczeństwa i egzekwowanie przestrzegania przepisów. Wyniki akcji pokazują jednak, że wielu kierujących nadal lekceważy obowiązujące ograniczenia prędkości.
Setki wykroczeń podczas jednodniowej akcji
Podczas wtorkowych działań mundurowi odnotowali łącznie 304 naruszenia przepisów ruchu drogowego. Największą grupę stanowiły przypadki przekroczenia dozwolonej prędkości, których ujawniono 214.
Szczególną uwagę zwraca również liczba wykroczeń popełnionych w miejscach, gdzie bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu powinno być priorytetem. Prawie 170 naruszeń przepisów odnotowano w rejonie przejść dla pieszych.
Konsekwencją przeprowadzonych kontroli było także zatrzymanie 19 dowodów rejestracyjnych oraz jednego prawa jazdy.
Policja ostrzega przed skutkami nadmiernej prędkości
Jak podkreśla podinspektor Kamil Gołębiowski z Komendy Miejskiej Policji w Lublinie, pomimo prowadzonych działań profilaktycznych i licznych ostrzeżeń nie brakuje osób, które swoim zachowaniem stwarzają zagrożenie na drogach.
– Mimo licznych apeli o zachowanie rozwagi i szczególnej ostrożności na drogach w dalszym ciągu zdarzają się kierujący, którzy rażąco łamią obowiązujące przepisy ruchu drogowego – wskazuje podinspektor Kamil Gołębiowski.
Rzecznik lubelskiej policji zwraca również uwagę, że konsekwencje nieodpowiedzialnej jazdy mogą dotknąć nie tylko sprawców niebezpiecznych sytuacji, ale także pozostałych uczestników ruchu.
– Wielu nie zdaje sobie sprawy z tego, że nadmierna prędkość jest groźna nie tylko dla kierujących i ich pasażerów, ale również dla pieszych. Jest to jedna z głównych przyczyn zdarzeń drogowych – podkreśla policjant.
Bezpieczeństwo pieszych pod szczególną uwagą
Wyniki akcji „Prędkość” przypominają o konieczności zachowania szczególnej ostrożności, zwłaszcza podczas zbliżania się do przejść dla pieszych. Nadmierna prędkość ogranicza czas na reakcję i wydłuża drogę hamowania, co w sytuacji nagłego pojawienia się zagrożenia może mieć tragiczne konsekwencje.
Wtorkowy bilans kontroli lubelskiej drogówki pokazuje, że pomimo apeli i działań policji przestrzeganie ograniczeń prędkości nadal pozostaje istotnym problemem na drogach.
Źródło: Policja Lublin
13 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W kraju piratów drogowych takie zachowania kierujących nie powinny nikogo dziwić. Fotoradarów nie ma. Rejestratory wjazdu na czerwonym wyłączone. Policja przymyka oczy na sporą część wykroczeń, albo rozdaje pouczenia itp.
Olewanie przepisów bierze się właśnie z przekonania o bezkarności.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zapraszam na drogi lokalne. Notoryczna jazda ponad 100km/h w obszarze zabudowanym. Najczesciej posiadacze suvów, bo nie po to sobie kupił jeden z drugim nowe auto, żeby przepisowo za dziadami jeździć.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyba nie jeździłeś ostatnio po Solidarności… rozwinięcie 55 km/h przy dozwolonych 70 km/h to ostatnio spory sukces na odcinku od Sikorskiego aż po 3 Maja (i w drugą stronę). Wszystkie dziadki powyciągały stare graty z garaży i jadą na groby. Jechałem przedwczoraj rano od Świętoduskiej do Willowej 50 km/h środkowym i lewym pasem i było to „maks” co dało się jechać. Słoneczko, sucha nawierzchnia… a środkowy jechał w porywach 40 km/h miejscami.
Mogliby za to więcej patroli poza zabudowany i na ekspresówki wysłać, bo to jak się niektórzy „śpieszą” na S19 przykładowo, włosy jeży.
Jak sobie tempomat ustawisz na 120, to trzymaj się prawego pasa… lewym jeżdżą nierzadko połowę szybciej (albo jeszcze szybciej).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Policjanci ujawnili niepokojące wyniki kontroli, a mogli utajnić i nie byłoby problemu…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wyniki kontroli potwierdzają to co pisze od wielu lat na tym portalu. Według mojej amatorskiej oceny średnia prędkość samochodów poruszających się po mieście w Lublinie to około 80- 90 km/h. Do tego dochodzi permanentne wyprzedzanie przed przejściami dla pieszych lub nawet na samych przejściach dla pieszych w sytuacji kiedy jezdnia jest dwupasmowa a prawym pasem porusza się samochód zgodnie z przepisami natomiast lewym pasem przed samym przejściem lub nawet na pasach zostaje wyprzedzony. Albo kierowcy nie znają przepisów które mówią wyraźnie że jest to wyprzedzanie przed przejściem dla pieszych niezależnie od tego że jedzie się pasem drugim obok jadącego już pojazdu albo celowo łamane są to przepisy. Najważniejsze rzeczą w poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego jest egzekwowanie łamania prawa w sposób klarowny, nie uznaniowy. Podejrzewam również jakieś błędy w szkoleniu kierowców, gdzie nadmierną wagę przekłada się do parkowania na kopercie a mniejsze na dynamicznej prawidłowej ocenie w ruchu drogowym. Wczoraj jadąc ul Jana Pawła II na odcinku od armii krajowej do Alei kraśnickiej gdzie znajduje się co najmniej kilka przejść byłem kilkukrotnie wyprzedzany przez inne pojazdy przed samym przejściem drogowym. Taka niestety jest gorzka prawda.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Średnia prędkość samochodów w mieście to 30-35km/h. W godzinach szczytu jeszcze mniej. Co wcale nie oznacza, że chwilowo ta prędkość nie wynosi 60, 70 czy 80km/h.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy taka akcja to już prześladowanie kierowców czy jeszcze nie? Taka była szansa wykiwać drogówkę… Wystarczy jechać zgodnie z przepisami ale niestety, polskiego kierowca jazda zgodna z PoRD przerasta.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Każde wyniki kontroli kierowców przez policje, są niepokojące. Ot nowość…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W tym kraju pieniądze leżą na ulicy, nawet niespecjalnie trzeba się po nie schylać. Wystarczy zainstalować rejestratory wjazdu na czerwonym świetle – jest to nagminne i standardowe wykroczenie – obserwuję to codziennie czekając na zielone światło jako piesza. Również brak respektowania prawa w zakresie ochrony pieszych na chodnikach i parkowania w niedozwolonych miejscach – na ul. Śliwińskiego postawiono znak „strefa zamieszkania”. Nie zmieniło to nic, tylko usankcjonowało patologiczne zachowania kierowców.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mi to nawet nie przeszkadza, gdy ktoś jedzie setką po Solidarności czy Mazowieckiego.
Za to, gdy ktoś: jedzie 50 km/h drogą osiedlową, albo przejeżdża mi pod nosem na parkingu 30km/h to mi bardziej przeszkadza. Za to pierwsze mandat można dostać. Za te pozostałe – nie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kukiriniarze zawyżają statystyki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rozpędzanie się w mieście do 60 czy 70km/h ma taki sens, że potem można na forum ponarzekać, że zielona fala nie działa. Ewentualnie można kilka sekund w nosie podłubać stojąc na czerwonym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zwykły dzień a oni odkryli Amerykę . Gdzie są patrole poza akcjami ? Pod kebabem czy na szaszłykach ?