Po tym, jak dziś po południu poseł PiS Michał Moskal poinformował o skierowaniu do Państwowej Inspekcji Pracy interwencji w sprawie warunków pracy w spółce, wśród załogi zawrzało. Parlamentarzysta wskazywał, że dochodzi do systematycznego naruszania prawa pracy, a nawet mobbingu, do tego problemem ma być zbyt niskie wynagrodzenia, złe warunki socjalne, a także nadmierne nadgodziny. Szerzej pisaliśmy o tym TUTAJ. Od razu wywołało to reakcję związków zawodowych jak też niektórych pracowników.
Organizacje związkowe działające w MPK Lublin wyraziły stanowczy sprzeciw wobec podnoszonej przez posła argumentacji dotyczącej warunków pracy oraz zatrudnienia w spółce. Jego działania uznano zaś za próbę włączenia przedsiębiorstwa w działania stricte polityczne niemające pokrycia w rzeczywistości.
– Pan poseł nigdy nie był w naszej spółce, nie próbował także zapoznać się z obecną sytuacją przedsiębiorstwa, w związku z tym trudno orzec, na podstawie jakich informacjach się opierał. Przypominamy, że nasz zakład pracy dwukrotnie nagradzany był jako „Pracodawca przyjazny pracownikom” w stosowaniu dobrych praktyk i przestrzegania prawa pracy. Nagrodę wręczali Spółce Prezydent RP Bronisław Komorowski oraz obecny Prezydent RP Andrzej Duda – wskazują wspólnie przedstawiciele trzech związków zawodowych.
Odezwało się do nas także kilku kierowców. Nie ukrywają oni, że w MPK za dobrze nie jest, jednak dzisiejszą akcję posła określili mianem działania na ich szkodę. Szczególnie chodzi tu o poruszane sprawy nadgodzin.
– Przez lata walczyliśmy o godne zarobki. Wiele osób z pewnością pamięta akcje plakatowe, za pomocą której mieszkańców uświadamiano, że tą niezwykle odpowiedzialną pracę wykonujemy za grosze. Tymczasem teraz, kiedy wszystko się unormowało i mamy okazję na w miarę rozsądne wypłaty przychodzi poseł i zaczyna robić szum budując na tym tylko swój kapitał polityczny, a szkodząc nam – mówi jeden z kierowców.
Wtóruje mu kolejny, który zaznacza, że stawka za godzinę, jaką mają, może nie nie jest zbyt dobra, lecz do tego dochodzą różne dodatki, a także premia oraz możliwość wzięcia nadgodzin, dzięki czemu co miesiąc na konto wpływa w miarę rozsądna kwota. Wszyscy zaznaczają, że owe nadgodziny, do których takie zastrzeżenia ma Michał Moskal, są dobrowolne, a tym samym nikt nikogo do nich nie zmusza.
– Nie oszukujmy się, każdy pracuje dla pieniędzy. Są kierowcy, którzy nie biorą nadgodzin i nikt im z tego problemu nie robi. Dzięki temu cieszą się inni, którzy z chęcią te nadgodziny biorą. A tu trzeba wskazać, że od czasu, kiedy weszła firma zewnętrzna, nie dla wszystkich kierowców chcących pracować, tych nadgodzin wystarcza – słyszymy.
Kierowcy zaznaczają, że poseł w żaden sposób nie poruszył spraw, do których oni, jako pracownicy MPK, mają zastrzeżenia. Wskazali tu na słaby socjal, problemy z planowaniem pracy, czy też nierównym traktowaniem. Chodzi tu o fakt, iż wszyscy wykonują taką samą pracę, zaś mają mieć różne stawki płacowe. Wymieniają też tzw. OC, czyli czas na zatankowanie wozu i jego umycie, kontrolę techniczną, zaparkowanie i zwrot dokumentów u dyspozytora. Zgodnie z regulaminem jest na to wszystko od 5 do 9 minut. Fizycznie jednak jest to niewykonalne, gdyż niejednokrotnie w samej kolejce do dystrybutora czeka się po 10 minut. Tym samym za pozostały czas nie mają już płacone.
57 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pozwać do sądu i tyle
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Proszę aby nie używać słowa PAN.!!!!!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nikt nie poruszył sprawy nagminnego przejeżdżania na czerwonym świetle kierowców autobusów MPK.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Widać aktywność po postach aktywność młodych demokratów ze stajni europosełki z żółtym warkoczem. Młodzi szlifują języki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Całe te MPK to jest dno, od dekady nie mogą zbilansować budżetu i miasto musi je ratować kolejnymi dotacjami, a i i tak większość ich budżetu opieka się na miejskiej kasie. Ja się pytam po co są te bilety? Zróbmy darmową komunikację jak i tak muszę podatki płacić na ten relikt PRLu. C
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wam ludzie to kikt nie pomoże , swoją głupotą sami się unicestwicie….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szkoda z wami kierowcy za dychę gadać.Jezdzicie jak za stawkę mniejsza od cięcia. Ale jak wam pasuje Ok.Tuskomłoty lubią takich.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Hmm kierowcy, to za dużo powiedziane to po pierwsze! Kierowcom nagle zmieniły się poglądy czy ustrój? Wasza wola, całkiem nie dawno były narzekania że dużo pracy, że cisną na dodatkowe godziny a tu nagle wszyscy zgodni że chca🤪. A tak z drugiej strony jak wyjeżdżacie z tych zatok to uważajcie, pamiętajcie to wasza wina
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zerknij na orzecznictwo sądowe a zobaczysz że poza pojedyńczymi przypadkami to wina osobówki którego powinien obchodzić tylko art18.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
art. 18 ust. 1 PORD – jak jeździsz swoim gruzem to cię on obowiązuje w terenie zabudowanym, czy ci się to podoba czy nie. W przepisach nie ma albo albo. Także zwalniamy lub zatrzymujemy się, by wpuścić trolejbus/autobus z przystanku, koniec kropka, bo inaczej szybko możesz się przekonać, że będzie to „twoja wina” 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakby Wcisło podjęła temat to oczywiście nikt by się nie zająknął. PO obsadziło władze spółki swojakami i kur..a kur..e łba nie urwie..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Maryna też OUT. Mogę im Bolta zamówić, to jednym pojadą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Warunki pracy? A warunki podróżowania autobusem MPK Lublin nr 39 – włączone ogrzewanie, pewnie kierowca oprawił sobie warunki pracy … Jak nie pijani to POje …. oczywiście mniejszość, mam nadzieję.