Pierwotnie lubelski Dworzec Autobusowy znajdował się na placu za ratuszem, przy ulicy Przystankowej (obecnie ulica Wacława Bajkowskiego). Był on już jednak niewystarczający dla rozwijającego się miasta, zatem nowy tego typu obiekt postanowiono umieścić na Podzamczu, przy trasie W-Z (obecnie Aleja Tysiąclecia). Przeniesienie dworca nastąpiło w 1964 roku. Odbyło się to jeszcze przed wybudowaniem właściwego obiektu.
Nowy Dworzec Metropolitalny, czyli Zintegrowane Centrum Komunikacyjne dla Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego – to obecnie centralny dworzec lubelskiej aglomeracji, który obsługuje różne rodzaje transportu publicznego. Zlokalizowany jest tuż przy Dworcu PKP Lublin Główny, a jego budowa trwała dwa lata (2021–2023). Pierwsze autobusy odjechały z nowego obiektu na początku stycznia 2024 r., zaś przenoszenie ruchu z dotychczasowego Dworca Autobusowego na Podzamczu miał potrwać kilka miesięcy.
Dworzec Metropolitalny ma z założenia obsługiwać linie regionalne, dalekobieżne, podmiejskie, aglomeracyjne, a także kolejowe, autobusowe i mikrobusowe. To z kolei ma wyeliminować problem dotychczasowego oddalenia lubelskich dworców PKP oraz PKS, a jednocześnie ułatwić dokonywanie przesiadek między różnymi środkami transportu. Jednocześnie nowy obiekt sukcesywnie jest łączony z lokalną komunikacją miejską. Dzięki tym wszystkim zabiegom będzie pełnił funkcję centralnego dworca lubelskiej aglomeracji.
Tylko kiedy? Bo wciąż nie wszyscy jednak przewoźnicy mają ochotę na przenosiny z al. Tysiąclecia. Pozostaje także równocześnie kwestia, co stanie się z obiektem dotychczasowego dworca na Podzamczu. Wpisany jest on bowiem do rejestru zabytków, lecz nie wiadomo, czy pozostanie w tym miejscu, czy będzie przeniesiony. A jeśli zrealizowana zostanie ta druga ewentualność, to co stanie się wtedy z terenem, na którym jest on jeszcze zlokalizowany.
– Plany i ewentualne działania [w kwestii dworca na Podzamczu – przyp. red.] w pierwszej kolejności należą do właściciela nieruchomości – informuje Joanna Stryczewska z Biura Prasowego w Kancelarii Prezydenta Miasta Lublin. – Budynek dworca jest własnością Województwa Lubelskiego i pozostaje w dyspozycji spółki Lubelskie Dworce, która jako użytkownik wieczysty zabytku jest zobowiązana do opieki nad nim i utrzymania go we właściwym stanie. Właściciel może ubiegać się o ewentualne pozwolenia na prowadzenie robót u Lubelskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.
Teren ten posiada plan miejscowy, który określa jego przeznaczenie i sposób zagospodarowania.
– Obecnie trwają również prace nad przygotowaniem wielobranżowej koncepcji zagospodarowania rejonu Podzamcza, prowadzone przez Pełnomocnika Prezydenta Miasta Lublin architekta Bolesław Stelmacha – doprecyzowuje Joanna Stryczewska. – Konkretne założenia przyszłej koncepcji będą przedmiotem analiz na etapie prac projektowych. Opracowanie wizji rozwoju i nowego zagospodarowania przestrzeni Podzamcza wymaga szerokiej i wielobranżowej współpracy wielu jednostek ze względu na złożone uwarunkowania tego terenu.
Kwestia ta jednakże zupełnie nie dotyczy Lubelskiego Urzędu Wojewódzkiego:
– Odnosząc się do (…) pytań dotyczących planów i ewentualnych działań w odniesieniu do starego Dworca PKS na Podzamczu informuję, że Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie nie dysponuje informacjami umożliwiającymi odpowiedź na wskazane pytania – twierdzi Dorota Grabowska, rzecznik prasowy wojewody lubelskiego. – Mając na uwadze treść przekazanej (…) przez Biuro Prasowe Kancelarii Prezydenta Miasta Lublin informacji, że budynek ten jest własnością Województwa Lubelskiego – wszelkie pytania dotyczące tego obiektu należy kierować do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego.
Nieco więcej światła na przedmiotowy problem kieruje Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego, lecz również nie konkretyzuje ostatecznego terminu zakończenia funkcjonowania dworca na Podzamczu.
– Ze względu na zapewnienie sprawnego procesu wygaszania działalności dworcowej Zarząd Spółki w porozumieniu z Zarządem WL podjął decyzję w sprawie możliwości dostosowania terminu korzystania z dworca PKS na Podzamczu przez przewoźników do czasu zakończenia procesów związanych ze sprzedażą nieruchomości – informuje Anna Nycz z Zespołu Prasowego w Kancelarii Marszałka Województwa Lubelskiego. – W związku z powyższym cała działalność dworcowa zostanie przeniesiona na Dworzec Lublin w terminie umożliwiającym realizację planów dotyczących przedmiotowej nieruchomości.
Władze województwa, jak widać, zmieniły plany i zdecydowały, że dworzec będzie funkcjonował dłużej, może nawet do końca 2025 roku. Decyzja ta wynika z kalkulacji finansowych i braku ostatecznych ustaleń dotyczących przyszłości terenu po dworcu. Obecnie nie ma ustalonej nowej daty zamknięcia dworca przy al. Tysiąclecia. Władze województwa czekają na decyzje dotyczące planów zagospodarowania tego terenu, co wpłynie na ostateczny termin zamknięcia dworca. W związku z tym, stary dworzec autobusowy na Podzamczu w Lublinie będzie funkcjonował do odwołania, a dokładna data jego zamknięcia nie jest w zasadzie obecnie znana.
Jeden z lokalnych portali poinformował, że dworzec PKS na Podzamczu w Lublinie ma zostać zamknięty najpóźniej do 30 czerwca 2025 roku. Zmiana ta wynika z decyzji o sprzedaży terenu. Nowi właściciele mają plany budowy na tym miejscu, w tym zrealizowanie dużych inwestycji. Ale czy będzie tak w rzeczywistości, to niebawem dopiero okaże się.
Tekst i zdjęcia Leszek Mikrut
30 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wschodnia, zaściankowa i wsamraśna mentalność pissowskich tłuków oderwanych od pługa. Oni mają w dupie, estetykę, nowoczesność i funkcjonalność, która powinna być priorytetem w stolicy województwa. Oni wolą taki ukraińsko-rumuński burdel pod nosem, który codzienne musi oglądać każdy mieszkaniec Lublina i setki tysięcy przyjezdnych…. Dno !!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dworzec powinien pozostać z wielu powodów łatwiej dojechać wiele ludzi ma pracę itp
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Już dawno ten syf i malaria powinien zostać zamknięty. Powinien zostać tam mały ,,dworzec” z kilkoma stanowiskami przelotowymi dla wieśniaków dojeżdżających do pracy z tamtej strony miasta Lublin.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jak by nie wieśniak to byś własne guwn.. jadła
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie podniecaj się tak ,, z tym producentem i żywicielrm całej polski ” . W każdym sklepie czy to Lidl , Biedronka czy Stokrotka itp.są produkty z Hiszpanii , Włoch , Portugalii , Argentyny , itd.( i sam pewnie takie kupujesz ). Także nie pisz jakiś górnolotnych frazesów o karmieniu polski , bo na rynku spożywczym nie ma luki tylko na Twój towar . Produkty w sklepach są z całej europy inie tylko , a niejednokrotnie są tańsze od polskich . Oczywiście gdyby nie było żadnych polskich artykułów , reszta byłaby deko droższa ( prawa rynku ) , ale nic by się nie zmieniło i dalej wszystko by było dostępne .
Tak że wybacz jedyny żywicielu i idź sobie do pracy tak jak każdy , ( albo do szkoły ) bo guw..o pisze się przez ó .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najłatwiej – sprzedać developerom wybudują kolejną szkaradę. Tak swoją drogą skoro powstał taki wspaniały plan połączenia pociągów, autobusów, busów a nawet komunikacji miejskiej to można było dodać jeszcze odrobinę rozmachu i na dachu walnąć lotnisko, żeby nie trzeba było do Świdnika się telepać. Dopiero by o nas pisali!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zapewne teren dworca oddadzą gratis wiecznym koczownikom bo icek chu ba um miał tam lepiankę 2 na 2 m z dykty i należy się im tak jak budynek na lubartowskiej. Lubartowska powstała z polskich pieniędzy z kredytu w PKO spłaconego w 30 %, potem gomóła spłacił 100 %,a jeszcze potem towarzyszka z pis dała gratis w 1992. Polakom tak nie ODDAJĄ , bo POLAK W POLSCE JEST POD OBYWATELEM.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kompletna nieudolność władz miasta co do tak strategicznego terenu tak istotnego też dla wizerunku Lublina.. a pamiętacie te konkursy na zagospodarowanie sprzed kilkunastu lat? Te obiecanki jak to będzie pięknie? A potem się okazało że kilkanaście lat to dla ratusza za mało żeby cokolwiek zrobić z tym terenem poza wymiana chodników. Ale za to na takim Węglinie o dziwo w tym czasie dało się cała nowa dzielnice postawić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bardzo brzydki obiekt. Teren straszny,smierdzący, straszacy,bilbordami,menelstwem i handlarzami petów. Jesli przestanie to dzialać,to powinni zrobic tam parking obsadzony drzewami. Ale pewnie deweloper wlezie,znajac lubelskie zwyczaje
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ostatecznie rozwiązanie kwestii dworcowej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
czy w stolicy jest jak w Lublinie podobne Zintegrowane Centrum Komunikacyjne ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Parszywe lewactwo się odezwało …