Pokonanie tego skrzyżowania niektórym kierowcom sprawia sporo trudności, zwłaszcza tym jadącym od strony al. Unii Lubelskiej w kierunku ul. Fabrycznej. Co więcej, po wyznaczeniu jakiś czas temu na prawym pasie buspasa, notorycznie w tym miejscu tworzą się korki. Kierowcy jadący od strony zamku mieli przez pewien czas tylko jeden pas ruchu do jazdy prosto, w kierunku Dworca Lublin. Oznakowanie zostało w ostatnich dniach odświeżone.
Dwa środkowe pasy al. Unii Lubelskiej kierowcy mają do jazdy na wprost. Na pasie do skrętu w lewo, w ul. Fabryczną, pojawiło się nowe żółte oznakowanie, wskazujące na jazdę prosto w ul. Lubelskiego Lipca ’80, w kierunku al. Piłsudskiego. Strzałki informują kierowców, że obecnie z dwóch środkowych pasów mogą jechać na wprost, zaś z jednego z nich z lewego, można nadal skręcać w ul. Fabryczną. Skrajny lewy pas pozostał bez zmian. Odświeżone też zostało oznakowanie na obszarach jezdni wyłączonych z ruchu.
Pojawiło się też nowe oznakowania buspasa, na skrajnym prawym pasie ruchu, na odcinku od ul. Zamojskiej do skrzyżowania z Al. Zygmuntowskimi. Jest ono bardziej widoczne. To ważna zmiana dla kierowców pojazdów komunikacji miejskiej, którzy przemieszczają się w tamtym rejonie. Dotychczasowe oznakowanie poziome było słabo widoczne i kierowcy osobówek świadomie lub nieświadomie korzystali z prawego pasa ruchu, jadąc na wprost. Blokowali tym samym przejazd autobusów i trolejbusów.
Kierowcy muszą pamiętać, że jeżeli na drodze są umieszczone znaki barwy białej i żółtej wskazujące różny sposób zachowania, to kierujący jest obowiązany stosować się do znaków barwy żółtej. Wynika to z § 85. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych.
38 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żuk co zrobiłeś w tym miescie z drogami ?? Prokurator się kłania
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i wszędzie te buspasy…. raz na kilka a nieraz nawet kilkanaście minut coś nimi przejedzie a na sąsiednich pasach korki… Buspasy to mistrzostwo świata w Lublinie. Powodują paraliż komunikacyjny i zmniejszenie przepustowości ulic. Do tego wieczny brak płynności ruchu i zatory drogowe na odcinkach dróg gdzie zostały zlokalizowane….
Lublin….. miasto inspiracji…..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dokladnie tak. Autobusy i tak są wpuszczane przez kierowców. I normalnie jada. Podobnie buspas na al. Zygmuntowskich przy stadionie i orlenie. Były 2 pasy, rano było ok. Teraz auta 1 pasem bo buspas pusty. I linia 74 jedzie naokoło z Dworca PKP. Pierwszy przystanek dopiero przy mpwik. Zamiast przez most, przez muzyczna i narutowicza gdzie ludzie by mieli wygodnie dojechac. Kto tam planuje?? Ślepy chyba jakiś..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zmiana taka ze zadna poprawa szkoda farby
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miasto nie ma pieniędzy na drogi bo PiS zabrał kasę samorządom i rozdawał tylko swoim przydupasom
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
dajcie zdjęcia dziur, może wtedy Żuk zobaczy jak wygląda miasto.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jestem za.Kasia, dawaj zdjęcie dziury, może ktoś coś pomoże?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Samochodów przybyło 100% więcej -widać to po osiedlach i parkingach więc i podatków też , a jeździmy po dziurawych drogach jak na peryferiach. Marnotrawienie i nieudolne zarządzanie. Tym panom jeżdżącym służbowymi autami za nasze pieniądze już należy podziękować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
musi byc na stadion,na ktorym jak powstanie to nie wiem czy w ogole bedzie zuzel jak sie skonczy kasa z budzetu panstwa
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wszystkie drogi w Lublinie są w tragicznym stanie – nie ma żadnych nowych nawierzchni
tylko zatykanie dziur od tylu lat – katastrofa – 3/4 dróg w Lublinie wymaga nowych nawierzchni
dlaczego nikt się tym nie zajmie dlaczego nie ma na to pieniędzy !!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na początek należałoby położyć nowy asfalt a później wymalować docelowo pasy. A tak jak zawsze lubelskie urzędasy lubią bałagan na lata. Ot wizytówka miasta PO.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szkoda farby , czasu i pieniędzy tych” graficiarzy” od pasów. W związku ze zmianami i wytyczeniem buspasów należało rozwiązać problem oznakowania w sposób docelowy zgodny z logiką i przyszłą organizacją ruchu w tym miejscu. Przecież po otwarciu nowego dworca PKS zwiększy się tutaj natężenie ruchu i na stałe wymaga to stałych zmian / wypalenie trwałe /a nie doraźne” malowidła” na jezdni dezorientujące kierowców, które za jakiś czas znikają bo są malowane akwarelami. Taki stan tylko w mieście inspiracji. Zarządcy dróg do wymiany za głupie decyzje. To ciągła bolączka tego miasta.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pełna zgoda – żółtym to się tymczasową organizację ruchu na czas, n.p. remontów wyznacza.
Jeżeli ta nowa organizacja jest już docelowa, to winni byli frezować stare oznakowanie i umieścić nowe, białe.
A tak nabazgrali po jezdni jak trzylatek po ścianach i szczęśliwi, że „poprawiają”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Banda łysego do wymiany, cała.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jahira do wymiany. Może być pół.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I tak wszyscy jeżdżą po staremu.