Od naszego Czytelnika otrzymaliśmy nagranie, które bardzo dobrze obrazuje jak niebezpieczne jest skrzyżowanie ul. Dolna 3 Maja z al. Solidarności. Wszystko za sprawą braku sygnalizatora przed wjazdem w ul. Dolna 3 Maja.
TAK DOBRZE ZNAM TA KRZYZOWKE „NIERAZ” BYM MOGL WJECHAC W MPK WJEZDZAJA NA POZNYM ZOLTYM!!! KIEROWCA MPK JEST NIEODPOWIEDZIALNY!!! WIEZIE KILKADZIESIAT OSOB I RYZYKUJE ICH ZYCIE!!!! rozwiazanie wydluzenie swiata czerwonego w strone Zamoscia lub zainstalowac fotoradar z synchronizacja do swiatel…. jak pare mandatow by przyszlo to by sie nauczyli nie wjezdzac na poznym zoltym lub tez na wczesnym czerwonym..
kierowca
autobus nie wjechał na zielonym
Subaru
Nie wiem na jakim świetle wjechał kierowca autobusu, ale no to skrzyżowanie można wjechać na zielonym, potem utknąć na środku, bo się przykorkuje i zjechać tak jak zjechał autobus.
swx
MPK i jazda na czerwonym… 🙂 standard. A na skrzyżowaniu Jana Pawła i Filaretów widać światła i jakoś miejskie autobusy mają to gdzieś. Tu liderem czerwonego jest PKS Zielona Góra.
mlody
A CO ZE SKRĘTEM W AL.KRAŚNICKIE POWINNA BYĆ SYGNALIZACJA KIERUNKOWA JADĄCY Z WARSZAWY MIJAJĄ SIĘ ZE SKRĘCAJĄCYMI BRAWO DLA PROJEKTANTÓW BARANÓW WIĘCEJ TAKICH.
alonso
na pewno jeszcze tylko sygnalizatora brakuje… po 1 tam brakuje myślenia, całe skrzyżowanie opracował jakiś debil niemyślący, jest tyle zieleni, zamiast ją zagospodarować to stworzono kolejnego gniota
Wystarczy wziąć za łeb tego idiotę który programuje światła w Lublinie – większość lewoskrętów, nawet tych sporo uczęszczanych przepuszcza 4-5 samochodów max, z czego ostatnie auto zjeżdża na późnym żółtym… idiotyzm. Poza tym bezmyślnie zaprogramowane światła które działając po godz 22 powodują więcej zastojów na ulicach niż płynności – pytam sie po jaką cholerę po godz 22 na pustych w większości skrzyżowaniach działa sygnalizacja w normalnym trybie? Czy same znaki drogowe nie załatwią sprawy? A może warto sprawdzić kompetencje osoby odpowiedzialnej za ten aspekt, czy to nie jest jakiś szwagier, pociotek albo inna niewykształcona i bezmyślna osoba wciśnięta na stołek po znajomości?
XYZ
Jak jeździ MPK widać po ostatnim wypadku i tym jak zapier…. NR MPK na dr męcz majd. Im się wydaje że są ponad prawem…
christo
Każdy się z tym zgodzi że MPK notorycznie łamie przepisy i wjeżdża na późnym żółtym a nawet czerwonym to samo miałem dzisiaj o punkt 6-ta suwak z Orkana wpiierniczył się na Armii Krajowej jak dojeżdżałem do świateł miałem zielone to suwak na 100% miał czerwone.Takie dodatkowe sygnalizatory są bez sensu bo debile i tak przejadą prawem silniejszego i bardziej głupiego.
Kalipisać
Ja ostatnią widziałem o 5 rano, na rondzie Zana/Wileńska o 5 rano. Autobus dojeżdża do ronda, zapala się czerwone, kierowca najpierw hamuje, po czym przyśpiesza i przejeżdża nie tylko na pierwszym czerwonym ale i na drugim…
a samochód za autobusem to co na czerwonym wjechał i został na skrzyżowaniu??? chyba coś nie bardzo
TAK DOBRZE ZNAM TA KRZYZOWKE „NIERAZ” BYM MOGL WJECHAC W MPK WJEZDZAJA NA POZNYM ZOLTYM!!! KIEROWCA MPK JEST NIEODPOWIEDZIALNY!!! WIEZIE KILKADZIESIAT OSOB I RYZYKUJE ICH ZYCIE!!!! rozwiazanie wydluzenie swiata czerwonego w strone Zamoscia lub zainstalowac fotoradar z synchronizacja do swiatel…. jak pare mandatow by przyszlo to by sie nauczyli nie wjezdzac na poznym zoltym lub tez na wczesnym czerwonym..
autobus nie wjechał na zielonym
Nie wiem na jakim świetle wjechał kierowca autobusu, ale no to skrzyżowanie można wjechać na zielonym, potem utknąć na środku, bo się przykorkuje i zjechać tak jak zjechał autobus.
MPK i jazda na czerwonym… 🙂 standard. A na skrzyżowaniu Jana Pawła i Filaretów widać światła i jakoś miejskie autobusy mają to gdzieś. Tu liderem czerwonego jest PKS Zielona Góra.
A CO ZE SKRĘTEM W AL.KRAŚNICKIE POWINNA BYĆ SYGNALIZACJA KIERUNKOWA JADĄCY Z WARSZAWY MIJAJĄ SIĘ ZE SKRĘCAJĄCYMI BRAWO DLA PROJEKTANTÓW BARANÓW WIĘCEJ TAKICH.
na pewno jeszcze tylko sygnalizatora brakuje… po 1 tam brakuje myślenia, całe skrzyżowanie opracował jakiś debil niemyślący, jest tyle zieleni, zamiast ją zagospodarować to stworzono kolejnego gniota
Wystarczy wziąć za łeb tego idiotę który programuje światła w Lublinie – większość lewoskrętów, nawet tych sporo uczęszczanych przepuszcza 4-5 samochodów max, z czego ostatnie auto zjeżdża na późnym żółtym… idiotyzm. Poza tym bezmyślnie zaprogramowane światła które działając po godz 22 powodują więcej zastojów na ulicach niż płynności – pytam sie po jaką cholerę po godz 22 na pustych w większości skrzyżowaniach działa sygnalizacja w normalnym trybie? Czy same znaki drogowe nie załatwią sprawy? A może warto sprawdzić kompetencje osoby odpowiedzialnej za ten aspekt, czy to nie jest jakiś szwagier, pociotek albo inna niewykształcona i bezmyślna osoba wciśnięta na stołek po znajomości?
Jak jeździ MPK widać po ostatnim wypadku i tym jak zapier…. NR MPK na dr męcz majd. Im się wydaje że są ponad prawem…
Każdy się z tym zgodzi że MPK notorycznie łamie przepisy i wjeżdża na późnym żółtym a nawet czerwonym to samo miałem dzisiaj o punkt 6-ta suwak z Orkana wpiierniczył się na Armii Krajowej jak dojeżdżałem do świateł miałem zielone to suwak na 100% miał czerwone.Takie dodatkowe sygnalizatory są bez sensu bo debile i tak przejadą prawem silniejszego i bardziej głupiego.
Ja ostatnią widziałem o 5 rano, na rondzie Zana/Wileńska o 5 rano. Autobus dojeżdża do ronda, zapala się czerwone, kierowca najpierw hamuje, po czym przyśpiesza i przejeżdża nie tylko na pierwszym czerwonym ale i na drugim…