Niewiele pomogło poprzednie zaostrzenie systemu kar dla kierowców, którzy nic sobie nie robią z obowiązujących w naszym kraju przepisów. Często dzieje się tak z tego powodu, że o ile policja łapie sprawców najcięższych przestępstw w ruchu drogowym, to po kilku dniach znów są oni na wolności, gdyż sądy rzadko stosują środki zapobiegawcze. Do tego z powrotem wsiadają za kierownicę swoich pojazdów. Co więcej, gdy już dochodzi do skazania sprawców, to wyroki są tak niskie, że nie ma mowy o jakimkolwiek działaniu prewencyjnym. Doszło do tego, że sprawcy wypadków ze skutkiem śmiertelnym, którzy spowodowali je po pijanemu, otrzymują wyroki w zawieszeniu. Nawet po kilka razy w tygodniu, tylko w naszym regionie, zatrzymywani są pijani kierowcy – recydywiści. Choć stawali już przed sądem za jazdę pod wpływem alkoholu, to sąd orzekał wobec nich zakaz prowadzenia pojazdów i kilkumiesięczny wyrok, oczywiście w zawieszeniu. Osoby te potrafią od razu po zatrzymaniu powiedzieć funkcjonariuszom, że i tak nikt im nic nie zrobi, gdyż w sądzie otrzymają kolejny zakaz kierowania.
Ponieważ sytuacja ta staje się coraz bardziej niepokojąca, Ministerstwo Sprawiedliwości pracuje nad kolejnym projektem zaostrzenia kar za przestępstwa i wykroczenia w ruchu drogowym. Przede wszystkim mają być wprowadzić obligatoryjne kary a także zwiększone te, które są zbyt niskie w stosunku co do popełnionego czynu. – Chcemy ograniczyć nieodpowiedzialne i groźne zachowania nieokrzesanych kierowców, którzy regularnie, w sposób drastyczny, naruszają zasady bezpieczeństwa, powodując śmierć i zniszczenia na polskich drogach. Nic nie rozzuchwala sprawców bardziej niż bezkarność – tłumaczył Minister Sprawiedliwości Prokurator Generalny Zbigniew Ziobro.
Wczoraj zostały przedstawione niektóre ze zmian, jakie są szykowane. Najważniejszą ze zmian jest nieuchronność kary pozbawienia wolności, dla kierowców, którzy po pijanemu lub pod działaniem narkotyków spowodowali wypadek ze skutkiem śmiertelnym, lub z poważnymi obrażeniami ciała u osoby poszkodowanej. Sprawca będzie musiał mieć orzeczony wyrok minimum dwóch lat pozbawienia wolności a kara nie będzie mogła zostać zawieszona. Kolejna zmiana dotyczyć ma kierowców, którzy pomimo zabranego przez sąd prawa jazdy , nic sobie z tego nie robią i wciąż wsiadają za kierownicę. Oprócz kary do dwóch lat pozbawienia wolności, obligatoryjnie otrzymają zakaz prowadzenia pojazdów na okres od roku do 15 lat. Z kolei kierowca, który złamie sądowy zakaz prowadzenia pojazdów zostanie skazany na karę nawet do 5 lat więzienia.
Kolejne ze zmian mają dotyczyć kierowców, którzy nie zatrzymują się do kontroli policji. Dziś nawet najbardziej brawurowa ucieczka stwarzająca ogromne zagrożenie na drodze traktowana jest jak wykroczenie, za które grozi zaledwie grzywna. Według propozycji ucieczka przed policją będzie przestępstwem zagrożonym karą do 5 lat więzienia. Do tego sąd obligatoryjnie zakaże prowadzenia pojazdów na okres od roku do 15 lat. Z kolei aby nie dochodziło do przedawnień prowadzonych spraw, a tym samym bezkarności sprawców, policja, prokuratura i sądy dostaną wystarczający czas, by skutecznie wymierzyć sprawiedliwość sprawcy wykroczeń drogowych. Będą się one przedawniać dopiero po trzech latach od momentu popełnienia a nie jak obecnie po dwóch latach. Dodatkowo sądy w każdym przypadku otrzymają historię kierowcy, czyli szczegółowy wykaz otrzymanych mandatów, popełnionych wykroczeń itp. Ma to zapobiec wydawaniu łagodnych wyroków wobec notorycznych piratów drogowych, gdyż sądy najczęściej nie wiedzą o dotychczasowym łamaniu przepisów przez takie osoby.
Jak podkreślono, obecne przepisy nie pozwalają na skuteczne ściganie sprawców groźnych przestępstw i wykroczeń drogowych, a czasem stanowią wręcz zachętę do zachowań powodujących tragiczne skutki. O tym jak to wygląda obecnie mówią liczby. W 2015 r. ponad tysiąc sprawców groźnych wykroczeń drogowych nie spotkała żadna kara, bo ich sprawy się przedawniły. Spośród prawie 1400 osób, które skazano za jazdę bez prawa jazdy, które zostało wcześniej odebrane, zaledwie wobec 4 z nich sądy orzekły zakaz prowadzenia pojazdów. Co bulwersuje najbardziej, na 112 wyroków skazujących pijanych kierowców, którzy zabili na drodze człowieka lub spowodowali ciężkie uszkodzenia ciała, 26 wymierzono w zawieszeniu. – Kończy się okres bezkarności i czas zabaw bandytów drogowych z policją – zaznacza wiceminister Michał Wójcik.
(lublin112)
2016-07-16 14:06:53
35 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
gdzie tu obligatoryjność ? tylko w pierwszym przypadku a reszta jak zwykle do iluś tam lat czyli jaki sędzia ma humor i kaprys
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wszystko ok, ale wypadało by przy okazji podnieść próg dopuszczalnego stężenia alkoholu w wydychanym powietrzu, bo za śmieszne 0.25 skazywać ludzi na więzienie to trochę paranoja. Oczywiście w sytuacji kiedy stężenie spada, a nie rośnie. W uk jest 0.8 i jakoś nikt chyba nie cierpi, z drugiej strony w czechach jest 0.0 i też ludzi żyją 😉 Ale chyba nie równa się w dół 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A dlaczego podnosić próg dopuszczalności?Jeden ma w organiźmie 0,2 i jest nawalony,a inny ma pon 1 promil i jest „trzeźwy”.Znam takiego co wypiciu puszki piwa jest trzepnięty.,ale gdy wypije 1/2 l do spółki z kolegą – jest trzeźwy.A co do zaostrzenia przepisów,to Ziobro nietrzeźwym kierowcom obiecywał fekwirowanie samochodów.Na obietnicach się skończylo gdy okazało się że gro pijanych kierowców to księża.Teraz do tej grupy zaliczą PiSiaków…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W UK wypije jedno piwo i jedzie do domu . W PL wypija jedno piwo i się zaszczepia sięgając po następne i robi z siebie krzywego i chytrego ryja , bo jak mu stawiają to sęp i PL opój nie umie odmówić .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie mierz innych swoją miarą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyba mało znane są Ci realia polskiego społeczeństwa. Przy obecnym progu 0,25 z automatu kierowcy dają sobie przyzwolenie na prowadzenie pojazdu pod wpływem czy na tak zwanym kacu. Naiwne myślenie typu ”zmieszczę się w normie ” ”jadę na kacu to stężenie powinno spadać”. Często taki osioł nie jest do końca świadomy jakie ma stężenie siada i jedzie. I zabija niewinnych ludzi. W Polsce jest zbyt duży problem z pijanymi kierowcami. Dlatego uważam że 00 to najodpowiedniejsza opcja. I surowe kary. Stop mordercom pod wpływem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie masz bladego pojecia o tym co pleciesz Pan. Zapewne nigdy nie miales do czynienia zprzestepstwem drogowym popelnionym przez kogos po alkoholu. Raz bys sie z tym zetknal i stalbys sie oredownikiem wprowadzenia zakazu totalnego. Ale niech Cie nigdy nic takiego nie dotknie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
POwski elektorat zaniepokojony PiSowskimi zmianami?