Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie zapoznał się z ofertami firm zainteresowanych rozbiórką starego mostu na ul. Żeglarskiej i budową nowego. Realizacją inwestycji zainteresowanych jest sześć firm. Problem w tym, że każda z nich wyceniła swoje prace na kwoty wyższe, niż miasto zarezerwowało na ten cel. Ratusz planował, że zadanie to pochłonie 16,2 mln zł, tymczasem najtańsza oferta, złożona przez śląską spółkę Primost Południe, opiewa na 36,7 mln zł.
Zgodnie z założeniem, nowy most powinien być gotowy do końca tego roku. Projekt przewiduje, że będzie on większy od obecnego. Jego długość wyniesie 50 m, a szerokość 19 m. Dodatkowo roboty obejmą wykonanie izolacji przeciwwodnych, ustawienie barier ochronnych oraz balustrad na obiekcie i dojazdach do niego, umocnienie skarp i koryta rzeki oraz wykonanie powierzchniowego odwodnienia. Korekcie podlegać będzie także przebieg ścieżki rowerowej biegnącej pod mostem. Regulacji ulegnie również koryto rzeki. Przebudowa obejmie ponadto odcinek ul. Żeglarskiej, od nowo powstałego węzła, do skrzyżowania z ul. Nałkowskich.
Miasto ma teraz dwie możliwości. Pierwsza to unieważnienie postępowania i ogłoszenie nowego przetargu z nadzieją, że wpłyną tańsze oferty. Druga, to znalezienie w budżecie dodatkowych środków. Na razie decyzja nie została jeszcze podjęta.
(fot. lublin112)
45 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wrzucić 4 przepusty PP fi800 do rzeki, zasypać piaskiem, na wierzch tłuczeń i warstwy asfaltowe i mamy za 1/10 ceny zrobioną przeprawę na 100 lat
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rowerzystów i pieszych też „skanalizujesz” do rury fi 800, czy mają przemykać między jadącymi samochodami?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie, dla pieszych można by położyć o jedną rurę więcej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I niech się na kolanach przemieszczają…
A rowerzyści mądralo? Zlikwidować fragment dla rowerzystów i po sprawie, czy może masz taką rurkę, w którą da się ich upchnąć?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na czubach jest jedną nitka mostu może czas ogłosić przetarg na drugą zanim tą się rozsypie filary stoją od 30 lat
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
z technicznego punktu widzenia te filary już są do rozbiórki. nawet jeśli dokładnie w tym samym miejscu miałby iść most, to na nowych filarach.
żadna ekipa nie wejdzie na tych robić, ani nikt technicznie nie wyda odbioru do użytku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W budżecie by się zmieścili jakby nie wymyślali jakiś pylonów i innych „fajerwerków” ! Jak nie ma się pieniędzy, bo idą na wypłaty na rzeszę nikomu niepotrzebnych urzędników, to się buduje najprościej aby umożliwić zarabianie pieniędzy podatnikom, którzy pracują na nich po kilkanaście godzin dziennie!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żuku tłuku jak masz most wymieniać to chociaż zrób przeprawę tymczasową, a nie skazujesz obywateli miasta na kolejną gehennę
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To dobry solidny most. Jeszcze wytrzyma! 100 lat!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na Ukrainie użytkują mosty, które u nas teoretycznie już dawno powinny sie zawalić i wszyscy jakoś żyją. U nas jeden pręt zbrojeniowy na tysiąc wystaje i już katastrofa budowlana obtrąbiona..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to świetnie ktoś w urzędzie policzył i zna realia, że przestrzelił dwukrotnie koszty… na pewno przy kolejnym postępowaniu firmy się zlitują i opuszczą ceny o połowę!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ty nie znasz realiów. Przestań oglądać tvpis to się dowiesz, że inflacja jest, że polski ład to złodziejstwo, a przy okazji dowiesz się jak zmieniły się ceny od czasu projektu i kosztorysu mostu do dziś.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To nie może Żuk zatrudnić partyjnego kolegi Nowaka, specjalisty od dróg i mostów?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A to Nowak wymyślił polski ład? Ciekawych gości zatrudniacie w tej katopisolandii.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Postawić taki sam most, jak jest, czyli trochę betonu, żelaza i asfaltu. I będzie za 2 mln, no może 3 mln o ile na czas przebudowy będzie obok przeprawa. Niestety, nie będzie się to opłacało wysoko postawinym, bo jeśli Park remontowali za kilkadziesiąt mln bądź inne mosty, no to jak tutaj żyć.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dawniej budowano solidne konstrukcje bez tej całej dzisiejszej porażającej biurokracji i bandy hien dookoła która na każdym publicznym przetargu musi żerować, udając że bez niej zbudować się tego nie da. To czemu kiedyś się dało i to nie takimi kosztami?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jest jeszcze trzecie wyjście. Zmienić projekt na tańszy. Golden Gate mieć nie musimy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To co ten urzędas robi że jest wiecznie zaskoczony. To nie wie jak poszybowały ceny materiałów i paliwa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oj tam.Przecież każdy chce za darmo.albo żeby jeszcze mu dopłacić.