Trwa realizacja zadania, którego przedmiotem jest rozbiórka i budowa mostu na rzece Bystrzycy wraz z rozbudową odcinka ul. Żeglarskiej w Lublinie, realizowanego w ramach projektu unijnego “Budowa, modernizacja przystanków i węzłów przesiadkowych zintegrowanych z innymi rodzajami transportu dla potrzeb LOF”. Do naszej redakcji docierają zapytania dotyczące dotrzymania terminu budowy mostu. O sprawę postępu prac zapytaliśmy Miasto Lublin.
– Realizacja części podziemnej mostu przebiega zgodnie z harmonogramem z niewielkimi przesunięciami. Trwa również budowa przyczółków i tymczasowych podpór do montażu konstrukcji stalowych pomostu, istniejące niezburzone podpory zostaną wykorzystane przy montażu konstrukcji stalowej. Roboty elektryczne, sanitarne, telekomunikacyjne są zaawansowane bardziej niż wskazuje harmonogram. Natomiast termin rozpoczęcia prac nad budową stalowego pomostu zależał od dostaw stali mostowej dla Wytwórni Konstrukcji Stalowych, czyli producenta konstrukcji. W ostatnim czasie otrzymywaliśmy sygnały od wytwórni o trudnościach z dostępnością stali mostowej związanych z konfliktem zbrojnym, niezbędnej do realizacji pomostu i pylonu. Obecnie posiadamy już informację, że w drugiej połowie sierpnia rozpoczęły się dostawy stali, co pozwoliło na rozpoczęcie spawania konstrukcji. Produkcja pomostu potrwa około 3 tygodni – poinformowała nas Monika Głazik z Biura Prasowego w Kancelarii Prezydenta Miasta Lublin.
Do końca sierpnia wykonano odhumusowanie terenu, wycinkę drzew i krzewów, rozbiórkę starego mostu, przewiert i poprowadzenie kabli energetycznych pod rzeką. Dla stabilizacji gruntu pod przyczółek P1 wykonano 53 sztuk pali betonowych, wierconych, długości 12 m, zmontowano zbrojenie i zakończono wylewanie płyty fundamentowej, wykonano zbrojenie podpory pod przyczółek P1 oraz P2.
Poza budową nowego mostu w ciągu ul. Żeglarskiej, zakres prac obejmuje budowę ścieżki rowerowej i chodnika oraz regulację koryta rzeki. Przebudowie ulegnie również odcinek ul. Żeglarskiej od nowo powstałego węzła do skrzyżowania z ul. Nałkowskich. Poza branżą mostową będącą w trakcie realizacji, wykonano już kanalizację deszczową od strony ul. Janowskiej, a trakcie budowy jest kanalizacja deszczowa wraz z przykanalikami od strony ul. Nałkowskich w kierunku ul. Zemborzyckiej, ułożono kable energetyczne do oświetlenia ulicznego ul. Żeglarskiej. Rozpoczęte zostały prace polegające na wykonywaniu zbrojenia i deskowaniu korpusu przyczółka P1 oraz przyczółka P2 od strony ul. Nałkowskich.
Z informacji przekazanych przez generalnego wykonawcę wynika, że w wytwórni WKS Grybów rozpoczęto wytwarzanie konstrukcji stalowej mostu, która sukcesywnie będzie dostarczana i scalana na budowie. Generalnym wykonawcą robót jest spółka Primost Południe z siedzibą w Będzinie. Koszt zadania wynosi ponad 36,6 mln zł, a termin jego zakończenia upływa 29 listopada.
(fot. ZDiM Lublin)
12 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie ma bata! 2,5 miecha a dopiero prace w powijakach! chyba 29 list 2025 roku! hehe u nas to świecka tradycja budowa/remonty mostów trwają latami!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Słabo się znam na obliczeniach konstrukcji mostowych, ale to ma być most drogowo – kolejowy?
Czy może w zamyśle już powstaje południowa obwodnica Lublina?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zbrojenie jak lotnisko
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Coś ta data mi sie nie widzi. A gdzie zbrojenie i betonowanie płyty pomostu? A izolacja, nawierzchnie? Może to 29 listopada 2023?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A kto powiedział, że będzie tam jakąś nawierzchnia. Z tego co mi wiadomo to mają wysypać tylko żwir ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Budowany most możnaby postawić przez wisłę a nie Bystrzycę na której wystarczyłoby położyć kładkę, tak jak do tej pory było. Pierwszy megalomański most to 700 lecia lublina. Wszystkie pozostałe załatwiała kładka… Szkoda kasy na takie wymysły
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tak a zaopatrzenie do sklepow furmanka przywioza, bo na kladke zadna ciezarowka nie wiedzie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
słusznie: trzeba było zbudować wypożyczalnię gumiaków po obu stronach rzeki…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
dobre!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ważne, że ludowy jest z kamerami porządnie zrobiony i każdego te kamery łapią 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak się Żuk za coś weźmie to nie ma bata we wsi. Stadion żużlowy będzie raz dwa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
i za rok dwa remont, bo szwagry miały lepkie rączki