Pojazd widoczny na zdjęciach nie powinien pojawić się na drodze publicznej. Za ujawniony tragiczny stan techniczny oraz przeciążenie pojazdu wobec przedsiębiorcy zostały wszczęte dwa postępowania administracyjne zagrożone karą 19 000 zł.
Przez ostatnie 3 lata przewiózł tym tyle że zaoszczędził ze 120 000 zł więc te 19.000 zapłaci z bieżących i jeszcze przy majowym grillu będzie miał z tego ubaw…
Sxw
Pewnie i tak to już x20 taki ładunek i kurs to i tak się opłaciło…
Luki
Za takie coś powinno być bezwzględne więzienie. To jest potencjalny zabójca. Sam wybuch opony może zabić osoby w aucie przejeżdżającym obok.
new
To w jakim stanie jest pojazd to sprawa kierowcy. Najłatwiej jest wypowiadać się na temat czyichś niedociągnięć i usterek samochodu. Popatrzcie lepiej na swoje auta, bo ich stan techniczny nie jest pewnie dużo lepszy gdy średnia wieku samochodów w Polsce jest powyżej 15lat. Prawie najgorzej w całej UE.
Anth
Jakieś 90% tych 15 letnich aut jest w lepszy stanie niż ten powyższy szrot. Dodatkowo auta prywatne w większości przypadków nie zarabiają na siebie a taka ciężarówka wygenerowała z pewnością odpowiedni przychód aby utrzymać ją w sprawności. Ciekawe czy właściciel posiłki jada z śmietnika skoro aż tak chce zaoszczędzić xD
Akasha
Stan techniczny jest kwestia właściciela pojazdu – jeśli jest nim kierowca to się zgodzę aczkolwiek wątpię. Jedyne zastrzeżenie jakie mam do kierowcy to fakt że wsiadł w ogóle do pojazdu tak przeładowanego i w takim stanie. Ale różne niestety są sytuacje życiowe i niestety często kierowcy (zwłaszcza starsi) jeżdżą na „udasie” albo się uda albo się nie uda.
Gargulec
Nie powyżej 15 lat, tylko niecałe 12, a stan techniczny samochodów osobowych nie jest znaczącą przyczyną wypadków, poza tym stan ten jest dużo lepszy niż w przypadku samochodów użytkowych, które zużywają się szybciej (szczególnie tak przeciążane i niedoinwestowane, co jest nagminne od busów latających po szmaty do lumpeksów do Włoch po ciągniki siodłowe). A ważący 90 ton ciągnik z naczepą stwarza trochę większe zagrożenie niż samochód osobowy, szczególnie, że producent nawet nie przewidział hamowania z takim ładunkiem, więc zatrzyma się albo i nie.
Polski Związek Kołnierzy Wymiętych
Tak jak za stan techniczny tramwaju nie odpowiada motorniczy, jak za stan techniczny pociągu nie odpowiada maszynista, za stan techniczny autobusu – kierowca MPK, a za stan techniczny samolotu nie odpowiada pilot, tak i w tym przypadku za stan techniczny ciężarówki nie powinien odpowiadać kierowca.
Za stan techniczny pojazdu odpowiada jest WŁAŚCICIEL i nie jest w zakresie obowiązków pracownika-kierowcy doglądanie stanu technicznego pojazdu, który jest tylko narzędziem, którym wykonuje on pracę.
Ger
No i niestety bardzo zły tok rozumowania , bo każdy z wyżej wymienionych ma obowiązek po pracy zgłosić usterki a przed rozpoczęciem sprawdzić czy zostały usunięte. W przypadku stwierdzenia jakiej kolwiek usterki zagrażającej bezpieczeństwu powinno się odmówić wykonywania pracy na danym urządzeniu/pojeździe. Tyle teoria.
Pozdrawiam
px2011
G. wiesz, to zamilcz. Właśnie dlatego, że pilot nie odpowiada za stan samolotu – to przed każdym lotem dokonuje jego szczegółowych sprawdzeń, potwierdza procedury i robi cały obchód bez którego jak się coś wydarzy poszedłby siedzieć, to samo tyczy się kierowcy MP, maszynisty pociągu / czy tramwaju i itd. Doucz się najpierw, zanim zaczniesz dzielić się z pozostałymi swoimi przemyśleniami.
Kozinazlublina
Powinno się jeszcze ukarać stację kontroli która dopuściła to coś do jazdy!!!
Mg
Trzeba zorganizować zbiórkę na nową ciężarówkę dla kierowcy ??
Kz
Ciekawe w jakim stanie jest dźwig do którego były te elementy. Strach pomyśleć że w podobnym stanie.
pawel
Ciekawe za przeładowane auto ciężarowe w Rudniku nad Sanem o 300kg dostał mandat 3500zł
hgkbv
Okolice Piask!!!!!!?? To Chojno, okolica od Piask 15km
Kierowca
Dziad i jeszcze raz dziad z tego przedsiębiorcy. Dałbym mu 190000 kary a nie 19000.
Alkaida
Postaw sie w jego sytuacji. Dostajesz 190tys kary i po tobie. Trud calego zycia zabiera urzad skarbowy a Ty zostajesz z niczym… super perspektywa
Przez ostatnie 3 lata przewiózł tym tyle że zaoszczędził ze 120 000 zł więc te 19.000 zapłaci z bieżących i jeszcze przy majowym grillu będzie miał z tego ubaw…
Pewnie i tak to już x20 taki ładunek i kurs to i tak się opłaciło…
Za takie coś powinno być bezwzględne więzienie. To jest potencjalny zabójca. Sam wybuch opony może zabić osoby w aucie przejeżdżającym obok.
To w jakim stanie jest pojazd to sprawa kierowcy. Najłatwiej jest wypowiadać się na temat czyichś niedociągnięć i usterek samochodu. Popatrzcie lepiej na swoje auta, bo ich stan techniczny nie jest pewnie dużo lepszy gdy średnia wieku samochodów w Polsce jest powyżej 15lat. Prawie najgorzej w całej UE.
Jakieś 90% tych 15 letnich aut jest w lepszy stanie niż ten powyższy szrot. Dodatkowo auta prywatne w większości przypadków nie zarabiają na siebie a taka ciężarówka wygenerowała z pewnością odpowiedni przychód aby utrzymać ją w sprawności. Ciekawe czy właściciel posiłki jada z śmietnika skoro aż tak chce zaoszczędzić xD
Stan techniczny jest kwestia właściciela pojazdu – jeśli jest nim kierowca to się zgodzę aczkolwiek wątpię. Jedyne zastrzeżenie jakie mam do kierowcy to fakt że wsiadł w ogóle do pojazdu tak przeładowanego i w takim stanie. Ale różne niestety są sytuacje życiowe i niestety często kierowcy (zwłaszcza starsi) jeżdżą na „udasie” albo się uda albo się nie uda.
Nie powyżej 15 lat, tylko niecałe 12, a stan techniczny samochodów osobowych nie jest znaczącą przyczyną wypadków, poza tym stan ten jest dużo lepszy niż w przypadku samochodów użytkowych, które zużywają się szybciej (szczególnie tak przeciążane i niedoinwestowane, co jest nagminne od busów latających po szmaty do lumpeksów do Włoch po ciągniki siodłowe). A ważący 90 ton ciągnik z naczepą stwarza trochę większe zagrożenie niż samochód osobowy, szczególnie, że producent nawet nie przewidział hamowania z takim ładunkiem, więc zatrzyma się albo i nie.
Tak jak za stan techniczny tramwaju nie odpowiada motorniczy, jak za stan techniczny pociągu nie odpowiada maszynista, za stan techniczny autobusu – kierowca MPK, a za stan techniczny samolotu nie odpowiada pilot, tak i w tym przypadku za stan techniczny ciężarówki nie powinien odpowiadać kierowca.
Za stan techniczny pojazdu odpowiada jest WŁAŚCICIEL i nie jest w zakresie obowiązków pracownika-kierowcy doglądanie stanu technicznego pojazdu, który jest tylko narzędziem, którym wykonuje on pracę.
No i niestety bardzo zły tok rozumowania , bo każdy z wyżej wymienionych ma obowiązek po pracy zgłosić usterki a przed rozpoczęciem sprawdzić czy zostały usunięte. W przypadku stwierdzenia jakiej kolwiek usterki zagrażającej bezpieczeństwu powinno się odmówić wykonywania pracy na danym urządzeniu/pojeździe. Tyle teoria.
Pozdrawiam
G. wiesz, to zamilcz. Właśnie dlatego, że pilot nie odpowiada za stan samolotu – to przed każdym lotem dokonuje jego szczegółowych sprawdzeń, potwierdza procedury i robi cały obchód bez którego jak się coś wydarzy poszedłby siedzieć, to samo tyczy się kierowcy MP, maszynisty pociągu / czy tramwaju i itd. Doucz się najpierw, zanim zaczniesz dzielić się z pozostałymi swoimi przemyśleniami.
Powinno się jeszcze ukarać stację kontroli która dopuściła to coś do jazdy!!!
Trzeba zorganizować zbiórkę na nową ciężarówkę dla kierowcy ??
Ciekawe w jakim stanie jest dźwig do którego były te elementy. Strach pomyśleć że w podobnym stanie.
Ciekawe za przeładowane auto ciężarowe w Rudniku nad Sanem o 300kg dostał mandat 3500zł
Okolice Piask!!!!!!?? To Chojno, okolica od Piask 15km
Dziad i jeszcze raz dziad z tego przedsiębiorcy. Dałbym mu 190000 kary a nie 19000.
Postaw sie w jego sytuacji. Dostajesz 190tys kary i po tobie. Trud calego zycia zabiera urzad skarbowy a Ty zostajesz z niczym… super perspektywa