System zarządzania ruchem w Lublinie działa od grudnia 2015 roku. Jego zadaniem miało być usprawnienie poruszania się po mieście dzięki tzw „zielonej fali”. System swoim zasięgiem objął 69 skrzyżowań. Ratusz od początku zapowiadał, że w planach jest rozszerzenie systemu na kolejne skrzyżowania. Właśnie rozpoczęło się poszukiwanie firmy, która rozbuduje i wdroży system sterowania. Ma on objąć kolejnych 41 skrzyżowań w ciągu ulic: Głębokiej, Jana Pawła II, Tomasza Zana, Władysława Kunickiego, Zemborzyckiej, Wileńskiej, Mełgiewskiej, Zelwerowicza, al. Spółdzielczości Pracy, al. Warszawskiej a także skrzyżowania: Poligonowa/Ducha, al. Smorawińskiego/al. Kompozytorów Polskich, Armii Krajowej/Orkana i Lubelskiego Lipca 80’/Muzyczna.
W porównaniu do systemu, który obecnie funkcjonuje, miasto chce, aby był on o wiele bardziej funkcjonalny. Ma współpracować z systemem na obwodnicy Lublina, informować o sytuacji na drodze, robotach i zagrożeniach w ruchu, pełnić funkcję informacji parkingowej, nadzorować wjazd do stref specjalnych czyli np. tej na Starym Mieście, czy też zapewniać informacje meteorologiczne. Priorytetowy przejazd przez skrzyżowania objęte systemem, mają mieć pojazdy komunikacji miejskiej. Do tego powstaną kolejne znaki zmiennej treści oraz śluzy autobusowe. Jak zapewniają urzędnicy, objęcie systemem jak kolejnej części miasta zapewni jego spójność i funkcjonalność, oraz wpłynie na efektywność i usprawnienie systemu komunikacji. Skoordynowanie ruchu oraz priorytet dla transportu publicznego zapewni upłynnienie ruchu, co z kolei wpłynie na ograniczenie ilości emisji spalin rozwój i usprawnienie systemu komunikacji oraz przyczyni się do zwiększenia mobilności zawodowej i przestrzennej mieszkańców, a tym samym poprawi dostępność rynków pracy, nauki i rozwoju społeczno-gospodarczego.
Wśród funkcji, jakie miasto chce, aby system spełniał, jest m.in. rejestrowanie wykroczeń popełnianych przez kierowców. Chodzi o przekraczanie prędkości jak też przejeżdżanie na czerwonym świetle. Wymóg mówi o tym, aby pojazd był śledzony w obrazie kamery, która ma zapewniać automatyczne zarejestrowanie wykroczenia oraz utworzenie elektronicznego dowodu zawierającego: zapis wideo, numer rejestracyjny pojazdu wraz z zdjęciem tablicy, typ, model, markę i kolor pojazdu oraz jego prędkość, a także dokładną datę, czas ze wskazaniem miejsce popełnienia danego wykroczenia. Dokumentacja będzie przechowywana przez min. 30 dni. Urządzenia rejestrujące mają zostać zamontowane w pierwszej kolejności na skrzyżowaniu Jana Pawła II/Granitowa, jednak będzie on rozbudowywany o kolejne skrzyżowania. Do tego zwiększona zostanie ilość kamer odczytujących tablice rejestracyjne pojazdów. Chodzi o to, aby wykrywać samochody np. skradzione, czy też poszukiwane przez policję.
System ma zostać uruchomiony na koniec 2019 roku.
(fot. lublin112)
2017-07-23 14:22:02
84 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ułą tyle funkcji, to na pewno nie będzie działać. Bo jak działa ten obecny system wszyscy kierowcy wiedzą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Teraz już wiecie, dlaczego miasto wpompowało tyle milionów w system, który rzekomo miał sterować ruchem? Nie chodziło o upłynnienie ruchu tylko jako maszynka do zarabiania pieniędzy na mandatach. Przez takie rozwiązanie zwiększy się tylko ilość najechań i kolizji.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja mam nadzieję na skuteczny bat na piratów i tych co beztrosko jadą po miejskich ulicach z o graniczeniem prędkości do 40/godz np 70-90/godz a w nocy pewnie jeszcze więcej. Ryk silników pędzących aut w nocy jest bardzo niefajny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
70-90 km/h, no serio wariaty :D. Jak chcesz się wlec 30km/h nie ma problemu nikt Ci nie broni, zajmij aby prawy pas.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżdżąc po Londynie to norma. Obserwując skrzyżowania i te wszystkie kamery ciekawilem się kiedy zainwestuja w taki system lublinowi. Żuk kierunkuje się nowinkami technologicznymi żeby miasto nie było za murzynami. Poza tym przyjemnie jeździło się 5km/h mniej od dozwokonej
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i nie ma dziwne, jak ten wasz PO prezydenta miasta napompował dług jako ten balon!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
czyli to kolejna „inwestycja Ratusza”, dzięki której kasę będzie zarabiać korporacja Orange?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Takie teksty pisać może jedynie wyznawca PiS, zatem dobrze by było, aby po pierwsze sprawdził na jakie inwestycje głównie przeznaczano w Lublinie fundusze, a ponadto – niech będzie tak łaskaw – i sprawdzi, ile długu wykręcił już rząd wspaniałego Jarosława K.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No ile, ile? Niech wyznawca PO łaskawie sprawdzi stan wykonania budżetu państwa za pierwsze półrocze, ze szczególnym uwzględnieniem deficytu? Zatrzymano vatowskie karuzele przy obrocie olejem napędowym i raptem znalazło się 20 mld. A ty dalej chcesz, żeby było tak jak było?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tyle milionów wydano na zieloną falę , a dla autobusów zrobiła się czerwona . Miał siedzieć ” wajchowy ” przed monitorem i wydłużać zielone światło opóżnionym autobusom . I co ? Ja..co . ” Wajchowy ” ogląda , ale chyba filmy na sąsiednim monitorze TV .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Możesz być pewny, że będą działać na pewno 2 funkcje potrzebne do zarabiania: pomiar prędkości i kontrola przejazdu na czerwonym.