Przejdź do treści
środa, 7 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Parkowanie w Lublinie będzie droższe. Radni zgodzili się na zmianę stawek

Na czwartkowej sesji Rady Miasta lubelscy radni przyjęli uchwałę dotyczącą zmiany stawek za pozostawienie auta na terenie Strefy Płatnego Parkowania. Oznacza to podwyżkę opłat.

Głosowanie w sprawie wysokości opłat za postój i sposobu ich pobierania na terenie Strefy Płatnego Parkowania w Lublinie poprzedziła dyskusja radnych w tej sprawie. Głosy były bowiem podzielone. Część radnych wskazywała, że nie ma uzasadnienia dla aż tak wysokiego podnoszenia opłat zwłaszcza, że i tak mieszkańcy Lublina borykają się z ciągłymi podwyżkami. Wskazano tu m.in. na wyższe ceny biletów komunikacji miejskiej czy też rosnące opłaty za wodę i odbiór ścieków. Dlatego też radni PiS ogłosili, że są przeciwko tym zmianom.

Przeważyła jednak sytuacja finansowa miasta, a dokładnie problemy związane ze spadkiem dochodów wywołanym rządowymi zmianami w systemie podatkowym. Jak wskazywał zastępca prezydenta Lublina ds. inwestycji i rozwoju Artur Szymczyk, tylko w tym roku kwota ta jest szacowana na 200 mln złotych. Do tego dochodzi rosnąca inflacja, co sprawia, że niebawem może zabraknąć pieniędzy np. na oświetlenie miejskich ulic. Ostatecznie uchwałę poparło 17 radnych przy 12 głosach sprzeciwu.

W przypadku Podstrefy A, pierwsza godzina postoju ma kosztować 4,50 zł, druga godzina to koszt 5,40 zł, a trzecia 6,40 zł. Oznacza to odpowiednio 60, 80 i 90 groszy więcej niż obecnie. W Podstrefie B podwyżka wyniesie z 2,50 na 2,80 zł za pierwszą godzinę parkowania, z 3 zł na 3,30 zł za drugą, z 3,60 na 3,90 zł za trzecią oraz z 2,5 zł na 2,80 zł za czwartą i każdą kolejną godzinę.

Jeżeli chodzi o Podstrefy C i D, w obu stawki są takie same i wynoszą obecnie 2 zł za pierwszą godzinę postoju, 2,40 zł za drugą, 3,20 zł za trzecią oraz po 2 zł za każdą kolejną. W tym przypadku opłaty wzrosną odpowiednio do 2,30 zł, 2,70 zł, 3,20 zł oraz 2,30 zł.

Podwyżka obejmie również abonamenty. Miesięczny koszt parkowania będzie wyższy, w zależności od Podstrefy, o 35, 25 i 20 zł. Osoby mieszkające na terenie strefy płatnego parkowania za rok zapłacą 170 zł, osoby niepełnosprawne 5,50 zł za miesiąc. Abonament typu „E”, czyli dla pojazdu o napędzie hybrydowym wyniesie 90 zł za miesiąc.

(fot. lublin112)

34 komentarze

  1. Turka
    Odpowiedz

    Gdzie peło tam szambo i dno .

  2. co ja wiem
    Odpowiedz

    Najważniejsze to zmienić tego operatora z jego durną aplikacją i wprowadzić takiego co ma wiele możliwości płatności np. z jakąś ogólnopolską aplikacją do płatności np. moBILET, SkyCash, itp które często są powiązane z aplikacjami bankowymi.

  3. Paweł
    Odpowiedz

    Niedługo wybory to wam się to przypomni radni bezradni

  4. Jerzy
    Odpowiedz

    Zuczek więcej bloków ławek i betonu wybawiciel developerów banda nieudaczników.

    1. jasio
      Odpowiedz

      a komu te developery te bloki budujom ?
      krasnalom, świstakom ?

      a może trzeb wypędzić z miasta wszystkich chcących się tu osiedlić ?

      takie hasło: Lublin PiSim miastem – reszta won

      i po problemie

  5. Bercik
    Odpowiedz

    Stawki jak w Warszawie. Kiedyś płatnych nie było i miasto kasę miało a teraz nowe opłaty dokładają banda złodziei i płaczą że mniej ludzi okradają to stawki trzeba podnieść żeby więcej kraść bo inflacja.

  6. Kitawa Końska
    Odpowiedz

    Na ratuszowym parkingu miejsca gratis to co ich plebs obchodzi. A kto sprytniejszy i ma układy to parkuje pod ziemią przy Grottgera.

  7. Witold Janusz
    Odpowiedz

    Więcej ławek po sto tysięcy.

  8. Lampa
    Odpowiedz

    Brawo lubelscy radni, niedługo wybory i nadzieja, iż rozgonimy tą ,,ekipę wzajemnej adoracji”

  9. Igor
    Odpowiedz

    A w Niemczech już komunikacja miejska za darmo.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia