W rejonie jednego z bardziej rozpoznawalnych skrzyżowań w Lublinie, w miejscu gdzie do tej pory był parking, trwa realizacja nowej inwestycji mieszkaniowej. Panorama Zana powstaje u zbiegu ul. Zana i ul. Filaretów, a więc w części miasta, która od lat pozostaje ważnym punktem na mapie południowo-zachodniego Lublina. To obszar łączący funkcje mieszkaniowe, handlowe, usługowe i komunikacyjne, dlatego nowe przedsięwzięcie wpisuje się w już istniejący, miejski charakter tej okolicy.
Projekt zakłada budowę dwóch budynków mieszkalnych, które zostaną połączone parkingiem podziemnym. W inwestycji przewidziano lokale o zróżnicowanej powierzchni – od 33 do ponad 120 metrów kwadratowych. Oznacza to, że w ofercie znajdą się zarówno mniejsze mieszkania, które mogą zainteresować singli lub pary, jak i większe lokale przeznaczone dla rodzin. Z zapowiedzi inwestora wynika również, że do mieszkań będą przynależeć balkony i loggie, natomiast części wspólne mają zostać wykończone w podwyższonym standardzie.
Znaczenie tej inwestycji wynika w dużej mierze z jej lokalizacji. Rejon ul. Zana i ul. Filaretów należy do dobrze skomunikowanych części Lublina, a jednocześnie znajduje się w sąsiedztwie rozbudowanej infrastruktury codziennego użytku. W pobliżu znajdują się sklepy, szkoły, lokale gastronomiczne oraz obiekty istotne z punktu widzenia mieszkańców tej części miasta, w tym Hala Globus, Dom Kultury LSM czy punkty handlowe i usługowe. Nie bez znaczenia pozostaje także sąsiedztwo osiedli Lubelskiej Spółdzielni Mieszkaniowej, które od lat tworzą jedną z największych i najbardziej rozpoznawalnych struktur mieszkaniowych w Lublinie.
W praktyce oznacza to, że nowa zabudowa powstaje nie na obrzeżach miasta, lecz w miejscu już ukształtowanym urbanistycznie, z dostępem do komunikacji, edukacji i handlu. Dla przyszłych mieszkańców może to mieć znaczenie nie tylko ze względu na wygodę codziennego funkcjonowania, ale również z uwagi na ograniczenie potrzeby dojazdów do innych części miasta w celu załatwienia podstawowych spraw.
W materiałach dotyczących inwestycji wskazano również na rozwiązania, które mają odpowiadać współczesnym potrzebom użytkowników budynków. Mowa m.in. o stojakach rowerowych oraz dostosowaniu obiektu do ładowania samochodów elektrycznych. Tego typu elementy coraz częściej pojawiają się w nowym budownictwie mieszkaniowym i są związane ze zmianą sposobu korzystania z miejskiej przestrzeni oraz transportu. Uzupełnieniem tych rozwiązań ma być także dwupoziomowy parking podziemny przewidziany dla mieszkańców obu budynków.
Istotnym atutem tej lokalizacji pozostaje również bliskość tras spacerowych i ścieżek rowerowych. W przypadku inwestycji mieszkaniowych realizowanych w dużych miastach coraz częściej zwraca się uwagę nie tylko na sam standard budynku, lecz także na dostęp do otoczenia umożliwiającego codzienną aktywność, rekreację i sprawne przemieszczanie się po mieście. Rejon ul. Zana i ul. Filaretów od lat jest intensywnie użytkowany, ale jednocześnie zapewnia relatywnie łatwy dostęp do terenów wykorzystywanych przez mieszkańców do wypoczynku.
Za realizację inwestycji odpowiada Helvetia Development. Firma ma już doświadczenie na lubelskim rynku nieruchomości. Wśród inwestycji wskazywanych przez dewelopera znajdują się m.in. Apartamenty Art Deco Spokojna 10, które powstały w wyniku rewitalizacji dawnej szkoły, a także budynek przy ul. Jutrzenki 3 na Czubach, gdzie zrealizowano blisko 100 mieszkań oraz 10 lokali usługowych. Spółka prowadzi również inwestycję Kaczeńcova, zlokalizowaną w sąsiedztwie terenów zielonych.
Panorama Zana jest więc kolejnym projektem mieszkaniowym realizowanym przez tego inwestora w Lublinie. Z punktu widzenia rynku nieruchomości przedsięwzięcie to wpisuje się w utrzymujące się zainteresowanie zabudową wielorodzinną w dobrze skomunikowanych częściach miasta. W przypadku tej inwestycji istotne znaczenie ma przede wszystkim lokalizacja, skala projektu oraz różnorodność planowanych lokali.
Realizacja nowego zespołu budynków przy ul. Zana i ul. Filaretów pokazuje również, że obszary od dawna funkcjonujące jako ważne punkty miejskiej zabudowy nadal pozostają atrakcyjne dla nowych przedsięwzięć mieszkaniowych. Deweloperzy coraz częściej szukają terenów, które pozwalają uzupełniać istniejącą tkankę miasta, zamiast tworzyć nowe osiedla wyłącznie na jego obrzeżach. W tym kontekście Panorama Zana stanowi przykład inwestycji, która rozwija ofertę mieszkaniową w już ukształtowanej części Lublina. Zakończenie inwestycji planowane jest na czerwiec 2028 r.
Źródło: Helvetia Development
36 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najlepsze jest to że to osiedle będzie zamknięte szlabanami a kto się nie zmiesci będzie stał na LSM gdzie już jest ciasno. No i dzieci nowych osadników też będą się bawić na placach zabaw zbudowanych za pieniądze mieszkańców okolicy bo developer pewnie nie zmieści żadnej huśtawki tylko doniczki i tuje. Droga też już jest aby wjazdy i wyjazdy dokleić. I git.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
LSM powinno domagać się opłat od nowych mieszkańców za korzystanie ze spółdzielnianej infrastruktury.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To jakaś oferta dla cieci lubiących mieszkać na parkingu?
„Kup sobie klitkę z widokiem na parking- możesz cały dzień patrzeć z okna na swój skarb” xDD
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znowu jakieś niskie gówno!! Stracony potencjał działki dla czegoś takiego!! w tym mieście wszystko musi być takie niskie i kobylaste i tanie ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdy wydaje Ci się, że nie może być większej zbrodni urbanistycznej niż szkoła podstawowa bez boiska (ale z parkingami dookoła), to wtedy pojawia się „Lubelskie City”. Zagłębie parkingowe Lublina, w którym nie da się zaparkować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przydałaby się adnotacja, że to nie jest artykuł reklamowy. Bo niektórzy mogli by tak pomyśleć.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
no jak nie jak tak – przecież to nawet nie jest kryptoreklama tylko ordynarna reklama bezwzględnego dewelopera
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Urbanistyka , coś takiego za PRL było …
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No to będzie horror komunikacyjny, jeden wyjazd z tego blokowiska i wszystko jasne.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ktoś wie, kto był właścicielem tego terenu?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na pewno, na pewno…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za mało niebieskich kopert. Wtedy jeszcze więcej by się miejsc postojowych upchało na inwestycji bez spełnienia żadnych warunków. Pocieszające, że to tylko wizualizacja, bo gdy już to zostanie wykonane to 3/4 zieleni zniknie.