Do wypadku doszło w sobotę około godziny 9 na ulicy Kosmowskiej w Lublinie. Na wysokości skrzyżowania z ulicą Kurantową autobus komunikacji miejskiej zjechał z drogi i uderzył w drzewo. Na miejsce natychmiast skierowano służby ratunkowe: straż pożarną, karetki pogotowia ratunkowego i policję.
Ze wstępnych ustaleń funkcjonariuszy lubelskiej drogówki wynika, że autosan jechał pod górę. Na łuku jezdni z nieustalonych jeszcze przyczyn, kierowca zjechał na pobocze a następnie z impetem uderzył w drzewo. Do szpitala przetransportowano siedem osób, sześcioro pasażerów oraz kierowcę autobusu.
Jak nas poinformowano, poszkodowani mają liczne złamania m.in. kończyn, jednak ich życiu nie zagraża niebezpieczeństwo. Na szczęście w autobusie nie było dużo pasażerów. W akcji ratunkowej uczestniczy 5 zastępów straży pożarnej, 6 karetek pogotowia ratunkowego i kilka radiowozów policji.
W miejscu wypadku występują utrudnienia w ruchu. Zablokowany jest jeden pas jezdni. Wprowadzono ruch wahadłowy.
AKTUALIZACJA 10:50
Wstępną przyczyną wypadku mogło być niedostosowanie przez kierującego autobusem prędkości do panujących na drodze warunków. Jezdnia pozornie wydawała się czarna, jednak w miejscu gdzie doszło do zdarzenia było ślisko. W prowadzonych czynnościach bierze udział prokurator. Kierowca był trzeźwy, może mu być postawiony zarzut spowodowania katastrofy w ruchu drogowym.


(fot. lublin112, nadesłane Magdalena, Marta)
2016-01-16 09:46:21
126 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na wysokości skrzyżowania z KURANTOWĄ a nie KAPRYSOWĄ!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co jest napisane??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zgadza się. Pozdr
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pewnie. Szybciej trzeba było. Proszę redakcjo po raz kolejny przy dzwonach o zdjęcia opon !!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skąd wiesz jaka prędkość była?To narazie wstępne ustalenia
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to nie wina opon
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Hejter co mózgu nie używa!!! A od kiedy autobusy i samochody ciężarowe maja opony zimowe!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak od 2 lat w Lublinie. W świecie od dawna.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Akurat mpk od kilku lat używa zimówek na osiach napędowych. Oczywiście są to najtańsze bieżnikowane opony BOSS.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Opony bieżnikowane, czyli tzw. „nalewki” z pełnowartościowej opony to mają tylko nazwę ;).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Akurat przy tym zdarzeniu, a wiec podsterownym przodzie gdy auto wypadlo z luku to tylne opony na osi napedowej mogli sobie miedzy bajki wepchnac.
To najwiekszy mit PRL, azeby lepsze opony dawac na os napedowa. Tam sie sprawdza przy ruszaniu z miejsca, natomiast podczas gdy pojazd jest w ruchu- przy manewrach, podczas hamowania lub jednoczesnego hamowania i manewrow kierownica wyjdzie od razu jak bledna byla to decyzja. Oczywoscie mowie tu o autach tylnonapedowych, bo z przednio- nie ma tego problemu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Odezwal sie zanaFca. Teoretycznie powinno sie dawac lepsze opony na tyl. Czyli w tym przypadku na os napedowa i juz baranie twoj mit ulegl samoistnej zaglady. Generalnie tak gdzie sa gorsze opony tam pojawia sie brak przyczepnosci. Nadsterownoac jest teoretycznie gorsza do opanowania niz podsterownosc. Jak sie wypowiadasz to proponuje sie najpierrw doksztalcic. Pozdrawiam znaFco.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Największy mit PRL to cebulić na cztery nowe opony i robić dylematy: a może na przód (szansa na ładne wejście bokiem w drzewo), a może na tył (szansa na zabuksowanie kół podczas próby ruszenia i to w momencie, kiedy będzie się chciało zdążyć przed jadącym samochodem)? Trakcja zarówno na tylnej i przedniej osi musi być jak najlepsza i koniec!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyba kolego nie rozumiesz czym był PRL…
To nie chodziło o cebulenie tylko realia jakie wówczas panowały, gdzie żarówki do samochodów nie były dostępne na allegro i w Biedronce przynajmniej raz w miesiącu. Jeżeli komuś udało się dopaść opony to niestety nie od razu komplet, tylko czasem jedną, czasem dwie i wówczas dylemat musiał mieć miejsce.
Ale o czym my w ogóle mówimy i co ja tłumaczę… Doucz się trochę, odwiedź lekcję historii w szkole albo obejrzyj sobie chociaż dostępne na player.pl Legendy PRL albo po prostu ojca zapytaj, jeśli był choć trochę zmotoryzowany. Chyba że był wojskowym, z milicji, lekarzem, górnikiem lub jakimś partyjniakiem – wówczas nie pytaj. Z wiadomych przyczyn.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Popieram w 100 %. Najsensowniejsza wypowiedź pośród dziecinnych i tępych komentów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedyś mnie obróciło na wirażu, bo miałem już kiepskie opony na tyle. Na przednim napędzie opony miałem dużo lepsze niż z tyłu. Nie od dzisiaj wiadomo, że w takich firmach jak autobusy miejskie oszczędza się na wszystkim i eksploatuje na maksa. Tajemnicą poliszynela są telefony kierowców autobusów do policji, czy ITD z donosem o zatrzymanie dowodu rejestracyjnego wątpliwie sprawnego autobusu komunikacji miejskiej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ty co, biegły sądowy?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
po co ci zdjęcia opon? nudzisz się ? od tego są odpowiednie organy społeczniaku
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A swoje opony w pędzidle wymieniłeś .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To byl troll
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
trol lub troll, grunt, że jest kolejny powód by podnieść ceny biletów… by żyło się lepiej…