Środa, 23 września 202623/09/2026
690 680 960
690 680 960

Ładowarki dla firm – jak przygotować biznes do elektromobilności?

Ładowarki dla firmy warto dobrać na podstawie zapotrzebowania na energię, planowanych tras, czasu postoju oraz możliwości technicznych instalacji. Sama moc ładowarki nie wystarczy, by ocenić, czy samochód będzie gotowy do kolejnego wyjazdu. Sprawdź, jak przygotować firmę do elektromobilności i dopasować sposób ładowania do codziennej pracy.

Od czego zacząć elektryfikację floty samochodowej?

Zacznij od danych: dziennych przebiegów, zużycia energii oraz godzin powrotów i wyjazdów aut. Na tej podstawie określisz, ile punktów ładowania potrzebuje firma. Znaczenie ma nie tylko wielkość floty, lecz przede wszystkim liczba pojazdów wymagających ładowania w tym samym czasie, ich zapotrzebowanie na energię oraz czas dostępny na ładowanie.

Jeśli planujesz zakup kolejnych elektryków, uwzględnij je już przy projektowaniu instalacji. Dostępne w E.ON rozwiązania eMobility dla firm obejmują audyt, który pomaga zaplanować etapową rozbudowę infrastruktury ładowania wraz z postępującą elektryfikacją floty samochodowej.

Jak zaplanować stacje ładowania w firmie?

Ustal, kto będzie korzystał z urządzeń: kierowcy służbowi, pracownicy czy klienci. Następnie określ godziny dostępu oraz zasady zwalniania stanowisk po ładowaniu. Stacje ładowania samochodów elektrycznych dla firm dopasuj do rzeczywistej rotacji pojazdów i czasu ich postoju.

Jak dobrać ładowarki do floty samochodów elektrycznych? Sprawdź typy złączy oraz maksymalną moc ładowania obsługiwaną przez poszczególne auta dla danego rodzaju ładowania (AC lub DC). Ładowarka o większej mocy nie zagwarantuje szybszego ładowania, jeśli pojazd nie jest w stanie wykorzystać tej mocy.

Moc przyłączeniowa a stacje ładowania w firmie – co musisz wiedzieć?

Gdy chcesz sprawdzić, czy firma ma wystarczającą moc do ładowarek – zleć analizę mocy przyłączeniowej, mocy umownej oraz profilu obciążenia budynku. 

Moc przyłączeniowa dla stacji ładowania w firmie wyznacza możliwości zasilania obiektu, jednak część dostępnej mocy jest już wykorzystywana przez inne urządzenia. Z tego powodu zweryfikuj pobór energii w godzinach planowanego ładowania. Poproś też o ocenę rozdzielnicy, przewodów i zabezpieczeń. Taka analiza pozwoli określić moc dostępną na potrzeby ładowania oraz ocenić, czy konieczne będzie zastosowanie systemu zarządzania mocą.

Audyt przed montażem ładowarek w firmie pomaga przełożyć te ustalenia na zakres inwestycji. Np. E.ON Drive w ramach audytu przeprowadza wizję lokalną i przygotowuje rekomendacje. Niezbędny jest dostęp do nieruchomości i rozdzielni głównej oraz dokumentów dotyczących zasilania obiektu, np. umowy dystrybucyjnej. 

FAQ – Najczęściej zadawane pytania o rozwój elektromobilności w firmie

1. Jak przygotować parking firmowy pod ładowarki?

Zaplanuj z projektantem stanowiska, trasy przewodów i zabezpieczenia elektryczne. Uwzględnij również oznakowanie oraz w zależności od sposobu użytkowania infrastruktury  system służący do nadzorowania pracy urządzeń i zarządzania ładowaniem – są to części infrastruktury. Zapytaj również, jak przygotować instalację pod kolejne punkty, aby ograniczyć powtarzanie prac przy rozbudowie.

2. Jak zarządzać ładowaniem floty samochodów elektrycznych?

Ustal uprawnienia użytkowników, kontroluj zużycie energii i dopasuj ładowanie do godzin wyjazdu. Na przykład E.ON Drive oferuje zarządzanie dostępami oraz obsługę techniczną infrastruktury. Dzięki jasnym zasadom kierowcy wiedzą, kiedy i gdzie mogą podłączyć auto.

3. Jak ograniczyć przeciążenie instalacji przy ładowaniu wielu aut?

Wykorzystaj dynamiczne zarządzanie mocą, które dostosowuje moc ładowania do aktualnego zapotrzebowania i dostępnej mocy, rozdzielając ją pomiędzy punkty ładowania.. Takie rozwiązanie oferuje E.ON Drive. Jest to DLM (Dynamic Load Management).

4. Czy stacje ładowania w firmie wymagają odbioru UDT?

Zamknięty parking nie oznacza automatycznego zwolnienia z badania technicznego UDT (Urząd Dozoru Technicznego). Zgodnie z informacjami UDT badaniom podlegają również stacje nieogólnodostępne, jeżeli świadczą usługę ładowania. Obowiązek badania zależy jednak od sposobu wykorzystania i kwalifikacji danej infrastruktury, dlatego warto ustalić ją przed montażem i uwzględnić wymagane formalności w harmonogramie uruchomienia [1]. 

5. Ile kosztuje budowa infrastruktury ładowania w firmie i co porównać przed inwestycją?

Porównaj łączny koszt instalacji: urządzeń, przewodów, zabezpieczeń, oznakowania i systemu zarządzania ładowaniem. Osobno sprawdź opłaty za utrzymanie i serwis. Raport z audytu eMobility możesz przekazać wykonawcom, aby przygotowali wyceny na podstawie tego samego zakresu prac.

[1] https://www.udt.gov.pl/uslugi-udt/elektromobilnosc/kiedy-urzadzenie-podlega-badaniom (dostęp 15.09.2026)

Artykuł sponsorowany