Do zdarzenia doszło w nocy z poniedziałku na wtorek na ul. Zana w Lublinie. Około godziny 00:20 na wyjeździe z hipermarketu E.Leclerc zderzyły się dwa samochody osobowe. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespół ratownictwa medycznego oraz policja.
Nagranie potwierdza wstępne ustalenia policjantów, dotyczące wymuszenia pierwszeństwa przez jednego z uczestników zdarzenia. Kierowca fiata, jadąc od strony ul. Nadbystrzyckiej wykonywał manewr skrętu w lewo, w uliczkę prowadzącą do parkingów pobliskiego sklepu. Zajechał jednak drogę kierowcy audi, który poruszał się z naprzeciwka, nie dając mu praktycznie żadnych szans na uniknięcie zderzenia.
W zdarzeniu poszkodowana została jedna osoba. Podróżującą jednym z aut kobietę przetransportowano szpitala. Sprawą zajmują się funkcjonariusze lubelskiej drogówki.





(fot. nadesłane – Norbert, wideo – Daniel)
57 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W 10 sekund do uderzenia, od wejścia w zakręt ten niby poszkodowany pokonał 180m co daje nam prędkość 65km/h to jeszcze nie jest wykroczenie.
Do tego nie trzeba specjalnych urządzeń, wystarczy filmik z czasem oraz Googlemaps do sprawdzenia dystansu.
Ale, zauważmy że od przejechania ronda, auto przyspiesza.
A przejechanie od początku zatoki, do miejsca kolizji, czyli 90m, zajmuje mu 4 sekundy, co daje już 81km/h.
Z pierwszej części filmu oraz sposobu przejechania przez rondo, nie zwracając uwagi że ktoś może przechodzić przez jezdnię, oraz co na filmie widać, lekkiego uślizgu auta na przejściu, czyli zjeździe z ronda, można wywnioskować, że cała jego jazda nie była zgodna z przepisami i narazala innych uczestników ruchu na niebezpieczenstwo.
W pierwszej części w 8s czyli od przejścia do przejścia, gdzie już musiał wyhamowac, aby wejść w rondo przejechał 145m. Co daje średnia prędkość 65km/h gdybyśmy odjeli czas hamowania przed rondem, to znów by nam wyszło ok. 80km/h
Może niech policja zacznie analizować takie filmiki i wyciąga konsekwencje.
Gdyby ten kierowca jechał z dozwoloną prędkością, Chociazby od ronda. Dojechał by tam 2 sekundy później i najprawdopodobniej, obyło by się bez kolizji.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
przy 50kmh samochód sie nie wywróci
prawko powinno być odebrane temu rajdowcowi ze sraczką
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mirek gdzie widziałes wywrocony samochód?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A gdzie ty tam szanowny BAŁWANIE widzisz dachowanie?
Ja widzę, jak po uderzeniu puszcza przyssawka kamery.
Zresztą dachować można przy 10 km/h. Serio.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No dobra jedzie lewym pasem, ale to nie zmienia nic. Bo to kierowca który skrecal spowodował kolizje. Zresztą nawet jakby jechał tym prawym pasem to widać że ten koleś nawet nie hamowal przed zakrętem więc i tak by w niego wjechał.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
1. Winnym kolizji jest skręcająca, bo w myśl podstawowego przepisu ruchu drogowego (którego niewielu zna) to ona nie ustąpiła pierwszeństwa przejazdu.
„Art. 25. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, a JEŻELI SKRĘCA W LEWO – także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo.”
2. Winnym poruszania się lewym pasem, jest kierujący pojazdem nagrywającym. I to, że inny spowodował kolizję, nie zmienia faktu, że jazda nieprawidłowym pasem ruchu miała miejsce. Widać to jasno na nagraniu.
„Art. 16. 4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni.”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
co do punktu 1:
„o ile znaki nie wprowadzają hierarchii” a tak było w tym przypadku, bo kierujący wjeżdżali z dróg równorzędnych wobec siebie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prędkość dopuszczalna w mieście to 50 (60) km/h.
Z taką prędkością można poruszać się przy dobrych warunkach atmosferycznych oraz przy sprzyjających innych okolicznościach. Tutaj jedyną okolicznością sprzyjającą było – małe natężenie ruchu.
Jeżeli jest noc, ciemno, ślisko, dużo skrzyżowań, PdP, refleksy światła odbite od kałuż utrudniające obserwację (np pieszych przechodzących przez jezdnie, czy rowerzystów ze słabym oświetleniem) to prędkość odpowiednia (dla takich warunków) powinna być niższa niż dopuszczalna.
Prędkość bezpieczna jest (czasami) równa dopuszczalnej, ale często (jak w tym przypadku) niższa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Większość skupia się na „nieprzekraczaniu prędkości dopuszczalnej”. Bo za to można dostać mandat. Ale w poruszaniu się pojazdem chodzi o to, żeby sobie, ani nikomu innemu nie wyrządzić krzywdy. Bo im większa prędkość (nie dotyczy pojazdów poruszających się w tym samym kierunku), tym szansa uniknięcia zderzenie mniejsza a siłą zderzenia większa.
To jest najważniejszy cel dopierania odpowiedniej (bezpiecznej) prędkości.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Od pierwszej latarni za rondem od miejsca wypadku jest 160 m. Auto przejechało ten odcinek w 10 s. Średnia prędkość to niecałe 60 km/h. Dla 90 m Wynik wychodzi podobny. Nie będę się bawił w zdjęcie poklatkowe i dziesiąte części sekundy bo mi się nie chce. Jak widać nagrywający nie przekroczył dopuszczalnej prędkości także wszyscy krytykujący mogą się uciszyć. Liczenie nie boli..ale trzeba się go nauczyć.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Od znaku przejścia dla pieszych do latarni przed zatoczką autobusową jest 90 metrów, na filmie mija niecałe 6 sekund.
Ponad 15 m/s to lekko ponad 54 km/h.
Ale banda bałwanów z fotoradarami w oczach widzi tutaj 100 i więcej!
Gdyby jechał 100 i nawet z hamowaniem wjechał w Uno, to by ludzi z Uno nie pogotowie, a PUK w czarnych workach z miejsca zdarzenia odebrał. Uno waży 700kg, A3 ponad 1100…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
50 to miał na zakrecie
przy 50 samochód wywaliło jasne
bałwan
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Fakty sobie, Mirek sobie.
Zresztą, czego innego się spodziewać po całym społeczeństwie matematycznych analfabetów?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lublin to dno co pokazuja komentarze przykrych 30-50paro latkow siedzacych gdzies w cieciowkach na zapierdzialych fotelach za marna kase i probujacych obrzydzic komukolwiek zycie. Winny dzwona jest tylko jeden a qy sie przysrywacie na sile. Jak wam nie szkoda auta to jezdzijcie na zana prawym pasem… Tylko ze wy gbury pewnie autobusem do pracy albo takim parchem ze nic wam nie szkoda. Lubelski plebs
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy mogę jechać rowerem lewym pasem? Szkoda mi roweru?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to się koleś przedstawiłeś
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
w nocy ludzie lubią wchodzić na przejścia wprost pod koła. Przejścia nie są dobrze oświetlone (a powinny) i nagle ni stąd ni zowąd wchodzi człowieczek na ciemno ubrany bez rozglądania się nie sprawdza czy ktoś wyhamuje…kilka razy dzisiaj w okolicach Chodźkowa
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A gdzie jest jakas wzmianka o stanie trzezwosci kierowcow?
Cos malo informacji jest podane o tym wypadku w artykule! Czy jest cos do ukrycia?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sprawca kolizji wydmuchal 0.08 spadające potem do 0,05
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prędkość da sie obliczyc z tej kamerki. Niech ktoś sie postara. Wystarczy na mapie znaleźć dwa punkty z filmu i zobaczyć czas między tymi punktami. I bedzie wiadomo z jaką predkością jechał.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nagrywający tylko pedał w podłogę,
Zero wyobraźni, nie mówiąc już o przepisach.
Z naprzeciwka następny ” As” i gotowe.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pewnie miał biegunke. miał sie zes..c ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czepiasz się. Dzięki temu będzie 2 minuty wcześniej w domu (no chyba, że się z kim zderzy). Albo rozwiezie kilka pizz więcej dziennie.