System automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym pozostaje jednym z najważniejszych narzędzi kontroli kierowców. Z raportu CANARD za pierwsze półrocze 2026 roku wynika, że wszystkie działające urządzenia zarejestrowały łącznie około 825,2 tys. wykroczeń.
Największą część tej liczby stanowiły przypadki ujawnione przez klasyczne fotoradary oraz systemy odcinkowego pomiaru prędkości.
Fotoradary zarejestrowały ponad 401 tys. wykroczeń
W całym kraju działało w tym czasie 520 fotoradarów. W ciągu sześciu miesięcy urządzenia te zarejestrowały 401,4 tys. wykroczeń.
Najwięcej naruszeń odnotował fotoradar w Krzyszowicach – 12 897. Na kolejnych miejscach znalazły się urządzenia w Rumianku, które wykazało 10 583 wykroczenia, oraz przy ulicy Zamenhoffa w Świdnicy, gdzie zarejestrowano 9930 przypadków naruszenia przepisów.
Odcinkowe pomiary niemal dorównały fotoradarom
Bardzo wysokie wyniki przyniosły kontrole prowadzone za pomocą odcinkowych pomiarów prędkości. W pierwszym półroczu 2026 roku 111 takich systemów zarejestrowało łącznie 384 tys. wykroczeń.
Najwięcej przypadków ujawniono na odcinku drogi S2 Warszawa–Zagórze – 37 944. Drugie miejsce zajął fragment trasy S17 Garwolin–Sulbiny z wynikiem 28 472 wykroczeń. Na odcinku drogi S6 Rościecino–Niekanin urządzenia odnotowały natomiast 26 925 naruszeń.
Dane pokazują, że odcinkowe pomiary prędkości odpowiadały za niewiele mniej wykroczeń niż wszystkie fotoradary działające w kraju.
Kierowcy przejeżdżali na czerwonym świetle
Ważnym elementem systemu CANARD są również urządzenia RedLight. Na skrzyżowaniach działały 53 takie systemy, które zarejestrowały 36,7 tys. wykroczeń.
Najwięcej naruszeń odnotowano w Warszawie na skrzyżowaniu alei Krakowskiej oraz ulic Łopuszańskiej i Hynka – 6142. W Poznaniu, u zbiegu ulic Roosevelta, Zwierzynieckiej i Święty Marcin, urządzenia wykazały 2217 wykroczeń. Trzecie miejsce zajęło skrzyżowanie alei Pokoju i Nowohuckiej w Krakowie, gdzie zarejestrowano 1805 przypadków.
Kontrole także na przejazdach kolejowo-drogowych
Sześć systemów RedLight działających na przejazdach kolejowo-drogowych ujawniło łącznie 3,1 tys. wykroczeń.
Najwięcej zarejestrowało urządzenie przy ulicy Cyrulików w Warszawie – 1286. Na przejeździe przy ulicy Średzkiej we Wrocławiu odnotowano 735 naruszeń, a przy ulicy Szczecińskiej w tym samym mieście – 650.
Pozostałe wykroczenia zarejestrowano w Chełmcach – 200, Wymysłowie przy ulicy Gnieźnieńskiej – 126 oraz w Radomsku przy ulicy Piłsudskiego – 111.
Raport za pierwszych sześć miesięcy 2026 roku potwierdza, że największy udział w automatycznie rejestrowanych wykroczeniach mają przekroczenia prędkości. Jednocześnie dziesiątki tysięcy przypadków dotyczyły niestosowania się do sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach i przejazdach kolejowo-drogowych.
Źródło: CANARD
4 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To teraz będzie uśmiechnięta Polska :)))
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdyby kamery były zamontowane na każdym wjeździe i zjeździe skończyłoby się popędzanie i kozakowanie, a wszystkie drogi byłyby jednym wielkim OPP. No i zaraz pewnie miernoty odezwałyby się, że państwo policyjne i tylko kosić kasę potrafi. Inne miernoty by krzyczały, że niezła ustawka dla kogoś kto produkuje takie kamery. Ja nie narzekam na to. Zawsze jadę z lekkim marginesem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Weź mi wyjaśnij jak to jest, że na skrzyżowaniu jest zamontowany, przetestowany i o gotowy do działania system RedLight, ale jest on wyłączony? I na tym samym skrzyżowaniu potrafi stanąć policja i wlepiać mandaty za przechodzenie na czerwonym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Swoje roszczenia zgłoś do zarządcy sygnalizacja świetlną lub na policję.