Przejdź do treści
czwartek, 8 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

W planach budowa mostu miała przebiegać w ekspresowym tempie. Realia są zupełnie inne

Za niecałe dwa tygodnie mija termin zakończenia prac przy budowie nowego mostu na ul. Żeglarskiej. Wykonawca ma jednak znaczne opóźnienie i wiadomo już, że prace potrwają do wiosny.

Kiedy ruszała budowa nowego mostu w ciągu ul. Żeglarskiej w Lublinie zapowiadano, że prace potrwają siedem miesięcy. Zgodnie z planem, powinny się one zakończyć do 29 listopada. Innej opcji miasto nie przewidywało, gdyż inwestycja została dofinansowana ze środków zewnętrznych i całość musi zostać rozliczona do końca roku. Wykonawca zgłaszając się do przetargu określił, że wyrobi się w terminie.

Od pewnego czasu jednak wiadomo, że prace nie przebiegają zgodnie z założonym harmonogramem. Co więcej, znacznie od niego odbiegają. Początkowo była mowa o ok. dwóch miesiącach opóźnienia, dziś już wiadomo, że jest ono o wiele większe. Realizująca inwestycję firma Primost Południe z Będzina poprosiła miasto o wydłużenie terminu.

Wniosek argumentowano problemami, które wynikły w trakcie realizacji prac. Mowa tu o trudnościach w pozyskaniu surowców i materiałów, głównie stali konstrukcyjnej. Przyczyną takiego stanu rzeczy ma być sytuacja na rynku, jaka wynikła na skutek wojny za naszą wschodnią granicą.

Z uwagi, iż opóźnienie jest niezawinione przez wykonawcę, miasto zdecydowało się dać firmie dodatkowe pięć miesięcy za zakończenie prac. Ma to związek również z okresem zimowym, jaki właśnie się rozpoczyna. Niskie temperatury sprawiają, że z częścią prac trzeba będzie poczekać do wiosny. Dlatego też nowy termin zakończenia inwestycji określono na koniec kwietnia 2023 r.

(fot. archiwum)

37 komentarzy

    1. wera
      Odpowiedz

      No niestety tak jest. Dla PO samo słowo MOST jest skomplikowane a co mówić o jego wybudowaniu.

  1. J
    Odpowiedz

    Chiny na czas nie dostarczyły stali?A to chamy.Było zakupić w jewropie ;))

  2. lima
    Odpowiedz

    Sami wybrali łysola kopertownika a teraz się dziwią.

  3. nie_cierpie_politykow
    Odpowiedz

    Opóźnienie, bo nikt z podywkonawców z Lublina nie chciał robić za miskę ryżu i trzeba szukać w Polscie taniej siły roboczej?

  4. Krzysiek 81
    Odpowiedz

    Tłumaczą się kłopotami na rynku stali, które są wynikiem wojny. Tylko że oni zaczęli remont po wybuchu wojny. Czyli wygrali przetarg bez zabezpieczeń remontowo – budowlanych. My możemy sobie pisać i psy wieszać, a oni wszyscy mają nas w głębokim poważaniu.

    1. hah
      Odpowiedz

      Co ty człowieku bredzisz?
      Do przetargu stanęło sześć firm.
      I wszystkie miały sobie kupić wcześniej elementy pod budowę konkretnego projektu?
      Nie ośmieszaj się.

      1. wera
        Odpowiedz

        ty się nie kompromituj pieski hau hau

        1. brawo
          Odpowiedz

          Pochwaliłaś się swoją ułomnością umysłową i co dalej?

  5. Otoja
    Odpowiedz

    Lublin112, czy moglibyście dokończyć artykuł? Co w tej sytuacji z rozliczeniem dotacji unijnych? Czy przepadną i miasto będzie z własnej kasy płacić?

  6. LUB
    Odpowiedz

    a skąd wiadomo że załatwią stal aż w 5 miesięcy ? Jakie są tego gwarancje , już zaczeli szukać , od kogo itd. Może wystarczyłoby 4 tygodnie, Kpina z mieszkańców po raz kolejny a most na Cienistej w Zemborzycach już sie wali, Jak sie rozsypie trzeba bedzie jeżdzić przez Konopnicę do miasta inspiracji buhahahahahaha

  7. Art
    Odpowiedz

    Jezu juz powoli robi jak z mostem na Diamentowej.

  8. Zirytowany
    Odpowiedz

    Z góry było wiadomo że to partacze nigdy nie zrobili nic w terminie, nie wiem po co to było ruszać komu na tej budowie zależało pewnie ktoś się dorobił, jak to zwykle bywa. A ludzie muszą nadrabiać kilka km i tracić 10-15 minut na objazdy o kosztach nie wspomnę. Brawo władze Lublina.

  9. war 321
    Odpowiedz

    mosyt lazienkowski szybciej zbudowali po pozarze na wisle a tu mala rzeczka i same problemy moze ta firma niech buduje kladki dla koni przez strumyk

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia