Do wypadku doszło w piątek po godzinie 18 na ul. Zana w Lublinie. Ze wstępnych ustaleń wynika, iż kierująca autobusem komunikacji miejskiej poruszała się w kierunku al. Kraśnickiej. Na wysokości skrzyżowania ul. Juranda i Wallenroda zauważyła, jak na przejście dla pieszych, tuż przed autobus wbiega dziecko.
Aby go nie potrącić zaczęła gwałtownie hamować. W wyniku tego część pasażerów upadło na podłogę. Dwoje z nich rozbiło m.in. wewnętrzne szyby i doznało obrażeń ciała. Na miejscu interweniowały zespoły ratownictwa medycznego oraz policja.
Poszkodowanych przetransportowano do szpitala. Jak nam przekazano, chłopiec uciekł z miejsca zdarzenia. Teraz policjanci ustalają szczegółowe okoliczności wypadku. Występują utrudnienia w ruchu. Całkowicie zablokowany jest wjazd i wyjazd z ul. Wallenroda a także jeden pas jezdni na ul. Zana.
(fot. lublin112)
36 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedy pasażerowie w MPKu będą w końcu zapinać pasy? Dlaczego policja nie kontroluje zapiętych pasów?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oto dobitny przykład co się dzieje z pasażerami w autobusie gdy jest ostre hamowanie przy ok. 35-40 km/h . Takie info to m.innymi dla tych którzy wciskają się na wydrę z innego pasa przed autobus który musi tak hamować , a w osobowym aucie przy tej prędkość nawet nie czuje się hamowania . Może do niektórych kierowców to dotrze , a w szczególności do tych którzy tak robią na Spółdzielczość Pracy w stronę Andersa .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przede wszystkim to nie trolejbus!
Autobus o numerze bocznym 2472, a odbieraki prądu należą do trolejbusu,
jadącego obok stojącego autobusu.
To nic nie zmienia w sprawie, ale proszę niektóre Osoby o ścisłość w komentarzach ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zima idzie, nie bedzie hamowania, miej nas kierowcow Boze w opiece
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakby potrąciła tego co wbiegał to tylko jego by potłukła, a przez takie ostre hamowanie ucierpiało wielu pasażerów, którzy płacą za bezpieczny transport. Gdzie tu logika ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
no i masz babo placek xD odwieczne pytanie hamować gwałtownie.. czy nie..
jak zahamują gwałtownie źle jak nie zahamują też się jakaś menda trafi „że przecie by wyhamował…”
głupich nie brakuje ale za to dużo ich na tym forum komentujących z zerową wiedzą na temat masy pojazdów komunikacji miejskiej i jak działa gwałtowne hamowanie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przy tych przepisach to bym tych prawników i polityków za kierownice autobusów posadził
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak było faktycznie, to powinno wyjaśnić nagranie z kamery pojazdu.
A to, że zombie w łbami w telefonikach łby poobijały – to im na dobre wyjdzie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mamy kolejne ofiary nowych przepisów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nareszcie ktoś dostrzegł sedno sprawy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
!, jesteś dzbanem jeśli piszesz takie komentarze, życzę Ci żeby Tobie wbiegł ktoś przed jadące auto jeśli takie posiadasz, bo być może jedyne jakim się poruszasz to TACZKA.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdzie było zachowanie należytej ostrożności, zbliżając się do oznakowanego przejścia dla pieszych? Tam nie ma sygnalizacji, więc kierowca powinien zwolnić, a tu po gwałtownym hamowaniu autobus zatrzymał się w 3/4 przejścia…
W dodatku tam jest dobra widoczność, oświetlenie, nic nie zasłania. Nawet dziecko biegnące na przejście widać kilka sekund.
Czekam na nagranie, jak to dziecko wyrosło spod ziemi w mgnieniu oka.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
! dzbanie, przecież ten autobus ledwo wyjechał z zatoki autobusowej, bo zaraz obok jest przystanek, więc nie mógł pędzić jak szalony, bo zwyczajnie nie miał się gdzie rozpędzić …
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zatoczka to jest kolego dobre 200 metrów wcześniej w stronę zusu, można się rozpędzić. Inna sprawa, że do drogi hamowania liczy się nie tylko prędkość, ale i MASA pojazdu, fizyka, klasa 7. Skończyłeś 7 klas chociaż?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wiem gdzie DZBANIE wyczytałeś, że pędził jak szalony. Nie u mnie.
Bezpieczna prędkość to nie jest 50 w zabudowanym, tylko taka, przy której zbliżając się do przejścia jesteś w stanie nagle wyhamować. Dla trolejbusu to może być i 20km/h.
A co do dystansu – od przystanku jest 100 metrów. Elektryczne pojazdy z momentem obrotowym dostępnym w całym zakresie, rozpędzają się znacznie szybciej niż twoje seicento, więc i na tak krótkim dystansie mógł te 40-50km/h jechać. Wsiądź sobie na przystanku, odpal yanosika i zobacz, jak szybko napędza się trolejbus.
Jak następnym razem będziesz zamierzał szczeknąć, skończ podstawówkę.