Niedziela, 20 września 202620/09/2026
690 680 960
690 680 960

20 nowych autobusów Solaris już na ulicach Lublina. Obsługują najbardziej obciążone linie

Flota MPK Lublin została odnowiona o 20 przegubowych autobusów hybrydowych typu plug-in marki Solaris. Pojazdy, zakupione przy wsparciu funduszy europejskich, zastąpiły tabor eksploatowany od 2012 roku. Nowe autobusy zaprezentowano mieszkańcom w niedzielę, 20 września, podczas Pikniku Transportowego na Placu Zamkowym.

Nowe hybrydy w lubelskiej komunikacji

Do Lublina trafiło 20 nowoczesnych, 18-metrowych autobusów przegubowych oraz dwie mobilne ładowarki. Wartość całego projektu przekroczyła 62 mln zł. Unijne dofinansowanie wyniosło dokładnie 43 017 718 zł.

— W imieniu marszałka Jarosława Stawiarskiego uczestniczyłem w prezentacji 20 nowoczesnych, 18-metrowych przegubowych autobusów hybrydowych typu plug-in marki Solaris oraz 2 mobilne ładowarki dla MPK Lublin. Wartość projektu to ponad 62 mln zł, z czego dofinansowanie z Unii Europejskiej wyniosło blisko 43 mln zł — przekazał Piotr Breś, wicemarszałek województwa lubelskiego.

Autobusy są niskopodłogowe, klimatyzowane i przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Wyposażono je między innymi w monitoring, głosowe zapowiedzi przystanków, porty USB, biletomaty, przyciski pozwalające pasażerom samodzielnie otwierać drzwi oraz system zliczania podróżnych.

Każdy z pojazdów mieści co najmniej 120 osób, w tym 40 na miejscach siedzących. W autobusach znalazły się również stojaki umożliwiające bezpieczny przewóz rowerów.

System zwiększający bezpieczeństwo

Nowe Solarisy zostały wyposażone w system „asystenta prawej strony”. Jego zadaniem jest ostrzeganie kierowcy przed ryzykiem najechania między innymi na rowerzystę lub pieszego znajdującego się w pobliżu pojazdu.

Autobusy korzystają zarówno z silnika spalinowego, jak i napędu elektrycznego. Nocne ładowanie w zajezdni przy ulicy Grygowej pozwala maksymalnie wykorzystywać energię elektryczną podczas codziennych kursów. Hybrydy stanowią jeden z etapów stopniowego odchodzenia od tradycyjnego taboru spalinowego.

Nowe pojazdy obsługują linie o największym obłożeniu. Najczęściej można je spotkać na liniach numer 2, 14, 15, 17, 18, 20, 26, 31, 40, 55 i 57.

Inwestycje MPK Lublin za niemal 176 mln zł

Zakup autobusów był możliwy dzięki wsparciu z Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027, w ramach działania „Publiczny autobusowy transport zbiorowy”. Przedsięwzięcie zrealizowano pod nazwą „Rozwój zeroemisyjnego transportu publicznego w Lublinie poprzez zakup dwudziestu autobusów hybrydowych typu plug-in i dwóch ładowarek”.

Umowa obejmowała również dostarczenie przez spółkę Solaris Bus & Coach dwóch ładowarek mobilnych. Zakup nowych pojazdów pozwolił odnowić tabor klasy mega i podnieść komfort podróżowania na najbardziej uczęszczanych trasach.

— Zrealizowane i trwające projekty MPK Lublin o łącznej wartości niemal 176 mln zł, ponad 121 mln zł z UE, to w sumie 29 autobusów hybrydowych, 20 trolejbusów oraz rozbudowa infrastruktury technicznej. Inwestujemy w ekologiczny transport. Budujemy razem Lubelskie — podkreślił Piotr Breś.

Piknik Transportowy na Placu Zamkowym

Prezentacji nowych autobusów towarzyszył Piknik Transportowy, który odbył się w niedzielę, 20 września, na Placu Zamkowym w Lublinie. Wydarzenie trwało od godziny 13 do 16 i przebiegało pod hasłem „Nowa energia. Nowa mobilność. Nowa jakość podróży”.

Piknik miał charakter rodzinny, edukacyjny i integracyjny. Jego tematyka koncentrowała się na nowoczesnym transporcie publicznym, ekologii, elektromobilności oraz bezpieczeństwie pasażerów i pozostałych uczestników ruchu drogowego.

Mieszkańcy mogli obejrzeć autobusy zakupione w ramach unijnego projektu, uczestniczyć w warsztatach edukacyjnych, animacjach, konkursach oraz pokazach Sztukmistrzów. Na Placu Zamkowym pojawiły się także stacja Lubelskiego Roweru Miejskiego i punkt medyczny.

Na scenie wystąpił zespół Pozytyvni. Podczas wydarzenia zabrzmiała również „Oda do radości”, będąca hymnem Unii Europejskiej. Piknik, dofinansowany ze środków unijnych, był elementem promocji projektu oraz okazją do bezpośredniego spotkania z obecnymi i potencjalnymi pasażerami lubelskiej komunikacji miejskiej.

Zdjęcia UMWL, nadesłane Czytelnik Bartosz

Źródło: ZDiTM w Lublinie\Piotr Breś wicemarszałek województwa lubelskiego

Ustaw lublin112.pl jako preferowane źródło w Google

2 komentarze

  1. Szkoda że wszystkie autobusy były takie same. Fajnie jakby były to różne pojazdy. A tak atrakcją na 5 minut była

    • Ocena: 0

      Podążając twoim tokiem myślenia, najwiekszą atrakcję masz z wizyty w Biedrze. Tam zupełnie nowa gazetka jest co 3 dni.

Dodaj komentarz

Z kraju

Lubelski biznes

Biznes i handel

Polityka

Społeczeństwo

Zdrowie i styl życia

Nauka i technologia